Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
машина в семье давно, кстати как раз с 82 года, оформлена на отца. кстати на вид не сильно гнилая, но работы по кузову делать надо(короба, перед. двери, ну и полубому еще что то по сварке вылезет, покраска) т.е по любому разбирать и вкидывать в кузов. вот и вопрос, на сколько будет отличаться сумма, если купить живой кузов без документов и переоформить.сразу скажу: не стоит, тк в продаже нет новых кузовов+ замена документов - космос.
пс
вообще процедура имеет место быть, но если выполняецца ряд условий:
-есть возможность достать новый кузов (напр. мой товарищ дето украл недорого кузов от таврии новы и поставил на свою таврюху 91года)
-есть маза в гаи
-корч покупаецца "на всю жизнь" (не планируецца в ближайшее время продавацца)
-мотор и все остальное в идеальном состоянии
пс
если ты купил гнилого тройбаса 82года за 1000 басков на черных номерах и даже без доверки - это не твой вариант
ты хотябы салон разбери, а потом говори![]()

оо.. каккие люди! как корчака? достроил?
здарова
неделю как из России приехал, обкатываю, кстати с СС 11,4 на пятом нормально машинка едет -без детонации, а двойку уже не зальешь...машина в семье давно, кстати как раз с 82 года, оформлена на отца. кстати на вид не сильно гнилая, но работы по кузову делать надо(короба, перед. двери, ну и полубому еще что то по сварке вылезет, покраска) т.е по любому разбирать и вкидывать в кузов. вот и вопрос, на сколько будет отличаться сумма, если купить живой кузов без документов и переоформить.

Лучше продай, добавь то шо хотел потратить на ремонт и еще немного и купи нормальную живую машину.

зачем мне доки, они у меня естьживой, да еще и с доками хер ты найдешь
да еще и на мою фамилию, в этом то и их ценность.
так прям сразу и назовут?ГАИ по обслуживанию г. Харькова и автомобильно-технической инспекции Федянин Борис Леонидович г. Харьков, ул. Шевченко, 315 тел. (057) 707-01-00
на вопрос с старпосте так никто и не ответил![]()

так прям сразу и назовут?


там будут смеяться всем отделом![]()
мы не ищем легких путей
зачем мне доки, они у меня естьда еще и на мою фамилию, в этом то и их ценность.
на вопрос с старпосте так никто и не ответил![]()
Уже все эти пути пройдены и вывод сделан - никогда больше варить кузов не буду. По крайней мере по крупному.
Я имел в виду кузов должен быть с доками. Или ты хочешь купить железяку на разборке и вписать ее себе в техпаспорт просто так, без всяких бумажек?
Эта машина не стоит того чтобы вкладывать деньги в ее ремонт. Потрать их лучше на новую машину.
ну как то так, случайно наткнулся на балкеИли ты хочешь купить железяку на разборке и вписать ее себе в техпаспорт просто так, без всяких бумажек?
да, я понимаю, эти советы правильные. но до новой машины ещё далековато, а ездить на чем то нужно каждый день. поэтому надо делать старую. а варить старый кузов не хочется. вот и появилась такая идея.

,вложенное не укладывается в голове...Подвари,подмарафеть и езди так(и копи бабло),если решишь капиталить основательно,то ахуеешь гарантированно
спасибо за добрые советы. та истина, что вложенные средства не окупятся, мне извесна. но продавать не собираюсь

но продавать не собираюсь

Какаяж там пямять,если кроме кузова и двигла,там ниче родного нет,а еще и кузов заменишь,смысл теряется

PHP:
тройбас с б/н кузовом,в которого вкинуто 1500-2000уй,но цена ему остаётся 1000![]()