SAIPA TIBA новый бюджетный иранский авто

  • Автор теми Автор теми 2win
  • Дата створення Дата створення
Ну вот, из-за Вас меня теперь фиатовцы предадут анафеме...А я же им почти своя!!!
Я же всего-навсего сказала, что металл хороший под краской!!!
 
я также посматривал когдато на альбеа,дизайн мне её больше нравиться чем у фиата линии,оцинковка,кондик,уселитель руля,клиренс нормальный и расход в среднем 15-17км на 1л.бенза и по цене немного дороже ланоса,чтото около 90000 грн и надёжней бюджетных китайцев,может бы и взял бы,еслибы не стройка,выкачивающая деньги,наконецто к финишу подходящая
 
оцинковка, кондик, уселитель руля, клиренс нормальный и расход в среднем 15-17км на 1л.бенза и по цене немного дороже ланоса, что-то около 90000 грн и надёжней бюджетных китайцев...

Да, да, и я на все это стойку сделала...Но сдрейфила...Фиат категорически не занимается агрессивным проникновением на постсоветское пространство, и, как следствие, сервис еще слабоват...
 
а по-человечески нельзя было написать? :D

нет,надож както выпендрицца ;) ,развивайте свой мозг-кушайте орехи,считайте... так написали автовладельцы сей машины в отзывах о фиат альбеа
 
какой он нахрен оцинкованный?! вон, предыдущие самандычи (на которых задние фары чуть больше) уже все гнилые ездят, хотя они не такие уж и старые (наверно и 10 лет нет). У меня зубило было 1996г и то не такое гнилое! по сравнению с теми самандычами - саллоный корч был. Самандыч - это даже не эконом класс, а бомж класс 80х. И задрали его пиздец как, колхозникам по полям ездить, картофан с буряками возить.

ответь за базар, чел

прикатывай, погляди на саманд 2007 года, был в ДТП - на ржу даже намёка нет

в местах, где ворота били по кузову - металл блестит
 
ответь за базар, чел
Тут это не принято

такая хрень должна стоить до 5 куе
Стопудово. Мало того, думаю, он так и стоит. Но у нас есть автозаз и трэба пидтрымуваты типа витчызняного выробныка, ибиомать
 
Да все славно, кто-то их покупает.
Что характерно, как вижу гражданина-наездника рыбомобиля сайра - так у него на физиономии усы присутствуют.
Сдается мне, это такое условие получения скидки - ну, усы там отрастить, или с бородой - и сразу в бой, 80 иранских чистокровных самандов под капотом - это вам не матизом вокруг рулевой колонки вращать! Ну и на дороге, можно, так сказать, выделиться в потоке унылых ланосов, зажечь посильно.

За что иранские машины люблю, так это за простые и понятные названия. Конь, сайра - понятно все простому трудовому народу. Приезжаешь, скажем, к куму, или еще к какому завистливому псевдородственнику - и так, небрежно, роняешь - " а я нынче сайру (жеребца, коня, лосося) взял" - и ключи с логотипом стерео-мерседеса на стол. А дальше обмывка и тест-драйв, ну, чтобы высокий клиренс потестить. За грибами, например, или на охоту.
Ну и отчет потом накропать (...взял зайца с первого выстрела из окна сайры...), на харьковфоруме, чо.
 
такая хрень должна стоить до 5 куе
+100
Если бабок нет - то есть ВАЗ, с простым ремонтом (но не сказал бы, что дешевым (по совокупной стоиомсти владения) - но зато запчасть найдуть в любой дыре).
Если есть, но мало для новой ино - есть Ланос/Вида. Если чуть больше - есть Логан (85к+ грн) (с вариантами на газу, кузовом MCV и 7 местами), Сандеро (93к+ грн) или i20 (102к+ грн).
Дальше уже Toyota Yaris ($15,7k), Citroen C3 ($14,5k) - итд (за 15-16к+ уже есть выбор).
Для не закомплексованных и ездящих 90% времени по городу есть QQ за 56к грн с кондером, дальше в порядке увеличения цены и качества - Matiz и почти настоящий автомобиль - i10.
Ну а для такси или тем, кому магнитола с кондеем важнее - есть китайцы - от относительно живых Чери до Geely.

Ну и отчет потом накропать (...взял зайца с первого выстрела из окна сайры...), на харьковфоруме, чо.

Из окна сайры? Ну и трава забористая - жуть. Где же у нее окно?:rolleyes:
0902506c0854821b6e8e4c673a25a50d.webp
 
Решил приобрести бюджетное авто и по совету знакомого зашел посмотреть новый иранский автомобиль Saipa. Сначала относился скептически, но после того, как проехался на ней, мнение кардинально изменилось. На дороге ведет себя отлично, как для своей ценовой политики, достаточно вместительный, багажник по размеру ну достаточно велик! А цена радует. Вот и вчера решил все-таки остановить свой выбор на нем.
Еще мне понравилась приятная атмосфера салона, приветливые сотрудники))) побольше бы таких!!!
 
Решил приобрести бюджетное авто и по совету знакомого зашел посмотреть новый иранский автомобиль Saipa. Сначала относился скептически, но после того, как проехался на ней, мнение кардинально изменилось. На дороге ведет себя отлично, как для своей ценовой политики, достаточно вместительный, багажник по размеру ну достаточно велик! А цена радует. Вот и вчера решил все-таки остановить свой выбор на нем.
Еще мне понравилась приятная атмосфера салона, приветливые сотрудники))) побольше бы таких!!!

у нас реклама платная :D
 
Назад
Зверху Знизу