Збір на FPV для «Птахів Мадяра»

Из Харькова в Белгород пустят поезд повышенной комфортности

При этом курсирование «белгородських» электричек формирования ЮЖД и ОАО «Пригородная пассажирская компания «Черноземье» будет ограничено пограничными станциями Казачья Лопань и Наумовка, соответственно, без заезда на территорию смежного государства.

Могли бы хотя бы из Казачки до наумовки электричку пустить. У многих родственники в Белгородской области. И теперь по стоимости добраться до родственников - нереально. Не понимают наши властьимущие, что основная масса людей, ездящих на этих электричках - беднота...
 
В Красном Хуторе позавчера сказали... а че там, пешочком ходите в Украину. А до Белгорода мы коммерческий автобус пустим. Зачем людям электричка? можно же бабло на автобусе рубить. А за 8-9 август успели дорогу накатать асфальтированую... под это у них деньги есть.
 
Ёбть.... Я хуею дорогая редакция!!! За что менты у нас зарплату получают? Та отпиздить этих уродов, и пусть пиздуют работать, а не контрабас возить! Какое отношение эта мразь имеет к поездам повышенной комфортности, чтобы из отменять?
Если мне не нравится Сапсан Москва - Питер, почему его никто не отменяет?
У нас на украине есть вообще силовые структуры? Я понимаю, что барыгам на всех остальных насрать, в том числе и на курортников, которые приехали из Крыма, и не могут уехать домой в Белгород. Они считают, что всё сообщение между Белгородом и Харьковом существует исключительно для них.

Истерия. Неубедительно.
 
Поезд не ушёл

10.08.2012 19:47

Как харьковчане отвоёвывали электрички на Белгород и перекрывали движение поездов — хронология дня в видеоподборке «МедиаПорта».

Недовольные изменениями в расписании люди вышли на платформу Северного терминала ЮЖД около восьми утра.

Протестовать вышли те, кто регулярно ездит в Белгород на работу, учёбу или в гости к родственникам. Электрички, которые с сегодняшнего дня отменены, были выгодны по цене (в среднем билет стоил около 20-ти гривень). К тому же, они останавливались на станциях в небольших населённых пунктах, рассказывают люди.



Новый состав ЮЖД, предложенный сегодня пассажирам в качестве альтернативы электричкам, таких остановок не делает, цена на билет в нём выше в три раза.

Этот электропоезд должен был отправиться с Северного терминала в 8:50. Но народ перекрыл движение — на рельсы протестующие поставили скамейку, которую принесли с платформы.

Около получаса пассажиры нового состава дожидались отправления. В итоге, по требованию участников акции протеста, его отменили. Людям пришлось возвращать билеты в кассу.

Пустым в рейс вышел и российский «Князь Владимир».

Татьяна Федоркова

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
No pasaran!
 

Вкладення

  • _интербригад_Но_пасаран!_1937.webp
    _интербригад_Но_пасаран!_1937.webp
    42.7 КБ · Перегляди: 79
осталось сжечь Хуидай...и вернут нормальные паровозы

Телек смотрите? Рекламу ПР видели? Там учительница говорит, что любой проект надо доводить до конца. Так что толи ещё будет. :(
 
Еще фишка в том, что решения по этим электронам принимает Воронеж, а не Белгород. После разделения Соююза Белгород как отделение ЮЖД перешел в подчинение из-под Харькова Воронежу, в ЮВЖД. Воронеж считает это местными белгородскими проблемами. Он когда-то самое оживленное отделение через которое ходили поезда из Москвы и Питера на Донбасс, Крым и Кавказ, похерил и продолжает херить, для него Белгород и Московско-Крымское аправление малоперспективная периферия. Так что, барыги довыступаются. Воронеж вообще все отменит из Белгорода до Харькова и сильно переживать не будет. У них пассажирские перевозки вообще нерентабельными считаются, пригородные вдвойне нерентабельными, а еще и украинские, у которых тарифы в несколько раз ниже, чем в России, тем более.



А еще одна фишка, что в Белгороде на выходные на Князя Владимира все билеты, причем туда и обратно раскупаются задолго до выходных. Завтрашний субботний день не исключение. Завтра в Белгороде утром придет толпа побольше чем 150 человек с купленными заранее билетами на Владимира...

У меня вообще есть подозрение, что начальник ЮВЖД получил откат от Азарова и Колесникова за отмену электричек
 
Поезда пустят в Белгород, когда отпадет вероятность срыва движения

10.08.2012 21:23

Украинские железнодорожники намерены возобновить скоростное сообщение между Харьковом и Белгородом, когда поймут, что люди не будут перекрывать путь. Об этом заявил первый замначальника ЮЖД Виктор Кузьменко


Железнодорожники и чиновники Харьковской обладминистрации подчеркивают: скоростные поезда не имеют никакого отношения к отмене пригородных электричек между Харьковом и Белгородом.

Завтра утром руководство ЮЖД намерено снова встретиться с активистами и объяснить им это.

По словам Виктора Кузьменко, сегодня поезда отменили, чтобы не создать на вокзале «неуправляемую обстановку».

Напомним, из-за того, что активисты, недовольные отменой пригородных электричек в Белгород, перекрыли путь, из Харькова не уехали два скоростных поезда - новый Харьков-Белгород формирования ЮЖД, и российский «Князь Владимир».


Валерия Шапоренко

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Чиновники рассматривают варианты «социальных электричек» между Харьковом и Белгородом

10.08.2012 21:58

Чиновники Харьковской и Белгородской областей ищут варианты, как можно организовать движение «социальных» электричек между Харьковом и Белгородом. Об этом сегодня сообщил вице-губернатор Андрей Моченков


По его словам, речь о решении финансовой проблемы компании «Черноземье», из-за которой в Белгород перестали ездит электрички, пока не идет. Есть несколько вариантов так называемых стыковочных электричек - пересаживаться пассажирам придется в Наумовке или в Казачьей Лопани.

По его словам, для того, чтобы организовать движение таким образом, необходимо решить технические вопросы.

Андрей Моченков вице-губернатор Харьковской области: Нужно делать соответствующие проекты, стыковать трафик достаточно большого количества поездов, ну и, собственно, вопросы к таможне, к пограничной службе, вопрос с подвозом людей, расширения дорог с твердым покрытием

По словам чиновника, какой вариант будет выбран, станет ясно через пару дней. Когда же они воплотятся в жизнь, вице-губернатор пока не прогнозирует.


Валерия Шапоренко

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Замначальника ЮЖД: Участники акции на вокзале - «управляемые люди»

10.08.2012 21:37

Людьми, которые участвовали в акции на Южном вокзале из-за отмены белгородских электричек, управляли. Об этом заявил первый замначальника Южной железной дороги Виктор Кузьменко


Кто именно управлял людьми, железнодорожник уточнить не смог.

Виктор Кузьменко первый замначальника Южной железной дороги: Пришло большое количество, я хотел бы сказать, управляемых людей. Я был с первой минуты, когда эти люди пришли на станцию Харьков-Пассажирский, на терминал. Этими людьми, безусловно, кто-то управлял. Сказать, что это были именно торговцы, сказать что кто-то - нет. Было, ну, 500, 400 человек. Когда с ними пообщаешься - я в течение пяти часов где-то с ними общался - то осталось где-то человек 60-80. Все остальные понимают, что ситуация не зависит от Южной железной дороги, она комплексная. Я бы хотел подчеркнуть: это не политическая акция - ни в коем случае - между Украиной и Россией, и Южной железной дорогой и Юго-восточной железной дорогой Российской Федерации. Это чисто финансовый вопрос. Денег нет в пригородной компании «Черноземье» (российская компания-перевозчик, которая обслуживала Белгородские электрички, - ред.) на зарплату, на электроэнергию, денег нет для того, чтобы ехать в сторону Украины, использовать украинскую инфраструктуру

Напомним, сегодня протестующие против отмены электричек перекрыли путь скоростному поезду Харьков-Белгород - железнодорожникам пришлось отменить его и поезд «Князь Владимир».


Валерия Шапоренко

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Людьми, которые участвовали в акции на Южном вокзале из-за отмены белгородских электричек, управляли. Об этом заявил первый замначальника Южной железной дороги Виктор Кузьменко


Похожи?:D
53e9800821fbf51f767ac3ad6e7.jpg
 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Пресс-релизы10.08.2012 | 22:56
Пресс-служба ОАО "РЖД" разъясняет новый порядок организации перевозки пассажиров в сообщении Белгород – Харьков.

10 августа на Южном вокзале Харькова граждане Украины заблокировали железнодорожные пути, препятствуя отправлению ускоренных графиковых международных поездов повышенной комфортности, ранее согласованных железнодорожными администрациями России и Украины № 816/815 формирования ГП "Южная железная дорога" (Укрзализныця) (далее – ГП "ЮЖД") и № 817/818 "Князь Владимир" формирования ОАО "ФПК" (дочернее общество ОАО "РЖД").

Основными причинами сложившейся ситуации послужили изменения в порядке курсирования поездов межгосударственного значения в сообщении Харьков – Белгород – Харьков. Данные изменения не нашли понимания у граждан Украины.

Напомним, ранее пресс-служба ОАО "РЖД" сообщала о том, что с 10 августа 2012 года меняется порядок курсирования поездов межгосударственного пассажирского сообщения на маршруте Белгород – Харьков. Данное решение было принято в результате достигнутых договоренностей в ходе двусторонних переговоров между железнодорожными администрациями России и Украины, где обсуждались возможности повышения комфорта для пассажиров и ускорения поездов в соответствии с международными требованиями к пассажирским перевозкам.

С 10 августа пригородные перевозки на территории ОАО "РЖД" по маршруту Белгород – Наумовка – Белгород осуществляются 5-ю поездами российского формирования – ОАО "ППК "Черноземье".

Пригородные перевозки на территории Укрзализныця по маршруту Харьков – Казачья Лопань – Харьков осуществляются поездами украинского формирования – ГП "ЮЖД".

Для сохранения межгосударственного сообщения между Россией и Украиной в дополнение к уже имеющемуся ускоренному поезду № 817/818 "Князь Владимир" формирования ОАО "ФПК" дополнительно назначен еще один ускоренный поезд повышенной комфортности № 816/815 формирования ГП "ЮЖД".

График движения и время прибытия поездов был разработан таким образом, чтобы пассажиры не ощущали неудобств из-за изменений в порядке курсирования.

ОАО "РЖД" полностью соблюдены все требования взаимных договоренностей. Вместе с тем, учитывая сложившуюся ситуацию на территории Украины, Российские железные дороги предлагают руководству Укрзализныця оперативно разрешить проблемы, возникшие в настоящее время.

Для этого ОАО "РЖД" разработан и передан на согласование ГП "Южная железная дорога" вариант временного расписания курсирования международных поездов, который будет действовать до 1 сентября 2012 года.

Расписание предусматривает размен пригородных поездов по станциям Казачья Лопань (ГП "ЮЖД") и Наумовка (ОАО "РЖД"). Согласно временному расписанию пассажиры будут иметь возможность добраться из Белгорода в Харьков и обратно с пересадкой на приграничной станции.
Оказались хохлы во всем виноватыми...
 
управляемые или неуправляемые, но там собрались те кто возит контрабас, в этих электричках возили все что влазило в вагон, а теперь конечно бизнес накрылся
 
Сказать, что это были именно торговцы, сказать что кто-то - нет.
Что за бред обервор несет?

Денег нет на зарплату, на электроэнергию,
С каких это пор у монополистов убытки?
А эта фраза - вообще полный отстой:
денег нет для того, чтобы ехать в сторону Украины, использовать украинскую инфраструктуру
 
Назад
Зверху Знизу