Это не минивэны!!!
из подобного выбора пол года назад выбрал Добло в предыдущем кузове с 1,4бензом,машина бралась в салоне,а так бы взял 1,9ТД(их не возят официалы,а бу не хотелось брать)
из всех выше перечисленых предложений сдесь Доблик самый дешовый вариант в приличной комплектухе,все остальное дороже на 5-10+т грн.
Но тут прально говорят-это грузовичок в состоянии перевозить легально пасажиров.
Многие бубулики это чистые грузовики переделаные в пасажиров их характерное отличие это ровный пол у задних пасажиров(у оригинальной пасажирской она с выямкой для ног)
Что касаеться ездовых качеств - двиг канешн хотелосьбы мощнее(после дизеля 1,6 слабоват),но т.к я не гонсчик то хвататет с головой,самый экономный режим это 60-70км/ч(у меня 4,8л/100км получился),при езде 100+ с кандюком,светом,музыкой и полной загрузке(5человек +200кг в багажнике)+чуток по городу 8л/100км
При езде на оборотах свыше 4500 шумновато,но опять таки сматря с чем сравнивать,если с ос тарым дизелем то ваще тихоня))))
С зади ресорная балка,полная загрузка 750кг,грузил 900кг и спокойно ехал)в пустом виде жопа жочткая и на наших хайвеях подкидует слегка)))