Существует стереотип, что самые умелые создатели интересных и функциональных роботов – конечно же, японцы. Однако Рунет нынче пестрит сообщениями о том, что российские энтузиасты и профессионалы готовы серьезно посоревноваться за это почетное звание.
Так, например, небольшая уральская компания «Андроидные роботы», организованная в 2004 году энтузиастами, уже привлекла внимание своими успехами. На выставке робототехники в Японии продукты «Андроидных роботов» не только привлекли внимание зрителей, но еще и составили достойную конкуренцию японским разработкам. На данный момент фирма уже презентовала первых роботов-железнодорожников, а в планах у ее руководства – и создание роботов-шахтеров.
Предполагается, что у нас роботы будут использоваться на производстве и в сферах, где требуется выполнение тяжелых в физическом плане работ. Так, на железной дороге андроиды смогут заменить людей при расцеплении вагонов (такие роботы будут работать на базе искусственного интеллекта). Кстати, искусственный интеллект также планируется использовать и в ближайшем будущем – в довольно реальном проекте создания высокоскоростных железных дорог. На данный момент запланирована организация скоростного сообщения по линиям Москва-Петербург, Петербург-Хельсинки и Москва-Сочи. Созданием первого специального поезда занимается российская компания ОАО «Российские железные дороги» и «Сименс».
Роботы от уральского производителя, предназначенные для выполнения сложных и опасных заданий, называются АР-100. Их рост составляет 35 см. Миниатюрными электродвигателями, отвечающими за действие роботов, управляют восемнадцать процессоров. А вот андроид ростом 140 см, АР-400, выполнен как раз по заказу железнодорожников.
Касательно же работы роботов в шахтах, если это проект будет реализован, он сможет уберечь жизни тысяч шахтеров. Ведь для работы под землей людям требуется кислород, который и является причиной взрывов под землей. Поскольку воздух роботам не нужен, в шахты можно будет закачивать углекислый газ и просто предотвращать взрывы и обвалы, в то время как роботы смогут выполнять все нужные функции шахтеров. Реализация этой идеи более чем реальна, главное в этом случае – серьезное инвестирование.
Однако роботами-рабочими дело не заканчивается. Оказывается, россия совершенно не отстает от Южной Кореи, которая в июне начала испытывать собственных роботов-пограничников для охраны границы с КНДР. На данный момент кордоны страны патрулируют два робота, оснащенные системами разведки и способностью распознавания голоса, а также слежения и ведения огня. Если испытания пройдут успешно, то в конце этого года роботы-пограничники появятся на всех постах южнокорейской границы.
Известно, что вооруженные силы стремятся свести действие человеческого фактора во время боевых действий к минимуму. Так, в армиях многих стран вполне активно и успешно используются беспилотные самолеты, управляемые с земли. По тому же принципу должны работать и роботы-пограничники, которыми можно будет управлять с близлежащей военной базы. Естественно, за действиями каждого робота будет стоять живой человек, но теперь его личное присутствие на границе необязательно.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
Я думал там этот режим прошит на базовом уровне и не отключается. Я ошибался? 
