4000 грн на місяць

Про генератор и нагрузку, (ФП).

  • Автор теми Автор теми Злой
  • Дата створення Дата створення
Полагаю, с таким лифтёрским самомнением ему и Глоба вряд ли угодит. :)

Зато, когда супер прожект по ремонту двигателя с помощью устройства торможения потерпит фиаско, будет хорошая отмазка - Глоба, со своими звездами, во всем виноват....
 
Кукушка хвалит петуха, за то что хвалит он кукушку...

Ну-ну. Не буду мешать консенсусу.
 
В связи с историей ремонта лифта вспомнился Семен Альтов:
"...П р о х о ж и й. Я могу идти?
П о с т о в о й. Идите, идите!
П р о х о ж и й. Куда?
П о с т о в о й. Идите прямо, никуда не сворачивая, и уйдите отсюда
подальше!
П р о х о ж и й. Спасибо, что подсказали. А то два часа иду, не могу
понять куда! (Уходит.)
В о д и т е л ь. Вам надо что-то делать с руками. Я никому не скажу,
но при вашей работе могут быть неприятности.
П о с т о в о й. И я про вас никому. Езжайте! Да, когда свернете на-
лево, ну вы-то направо, там проезд запрещен, обрыв. Но вам туда можно. "
 
Странным образом правы оказались все. :)
Спасибо за участие.
 

Вкладення

  • AD1.webp
    AD1.webp
    61.2 КБ · Перегляди: 226
  • AD2.webp
    AD2.webp
    101.9 КБ · Перегляди: 78
  • AD3.webp
    AD3.webp
    46.2 КБ · Перегляди: 77
А Вы холодец гордец, однако! :)
 
Опыт поставлен удачно по рецепту Васи. Источник тока - сварочник на пределе 60-90 А с последовательно включенной нихромовой спиралью. Время торможения зависит от веса груза, но рабочая обмотка (живая ее часть) малого хода справляется с точной остановкой. Заметного нагрева двигателя и источника тока нет.
Осталось слепить стационарную приблуду.
 
Ток не великоват? (Сварочнег со стабилизацие тока, али просто транс?)
 
Ток не великоват? (Сварочнег со стабилизацие тока, али просто транс?)

Да по прикидкам там и должно быть ампер 100. (До диаметра обмотки правда не добрался). Сварочник - "ушастик" с разнесенными обмотками (крутопадающая ВАХ), выпрямитель ("на скорую руку") 3 интегрированных моста на 50А. Спираль какая-то "тракторная" (куплена на барахолке. Контакт на 4 виток). В таком включении 2-кой чудесно варится 1,2 мм лист.
Ток не мерял, но на эквивалент дуги предположу 20 В х 80 А = 1,6 кВт.
По энергетическому балансу тоже сходится.
Включается на 3 сек. Достаточно для сбрасывания скорости.
 
Нет, Вы просто что попало складываете.

Вообще-то при торможении Вы получаете энергию. В том или ином виде. А по-вашему получается, что на торможение надо потратить столько же, сколько запасено в энергии в тормозимом объекте.

Очень своеобразное понимание Закона Сохранения! Где обе части равенства становятся не взаимодополняющими, а взаимоисключающими.

Догадываюсь, что с таким лобовым подходом, у Вас возникнет резонный вопрос, а куда идёт энергия постоянного тока, подводимая к двигателю при торможении, и для чего она вообще подводится? Отвечаю: это, так называемые, дополнительные, накладные расходы. А расходуется на нагрев неидеальных проводников. Были он сверхпроводящими, от Вашего сварочника ничего бы не потреблялось. Впрочем, более наглядный пример, если заметить обмотки с сердечником постоянным магнитом, эффект был бы тот же — двигатель бы тормозился.

...Общение с Вами мне что-то уже начинаете надоедать. Безблагодатно как-то оно. В т. ч. в перспективе.
 
Назад
Зверху Знизу