Поржал
Ну, что касается детей интернета и совконенавистников, то... По первому пункту: за руль мотоцикла (с коляской, понятное дело) я был впервые посажен в 6 лет. Ещё ноги не доставали до подножек, но как держаться за руль и куда его крутить, а ещё стоит лы выкручивать газульку полностью - понимание пришло быстро
Потом много чего было - и ковыряние двух "горбатых", и по приколу запорожцев и жигулей с москвичами и волгами - с друзьями. И таврон с кроссовым мотором и правильной подвеской... А потом я откровенно задолбался всем этим автохламом, который сцуоко корч и реально сломаться может в любой момент, хотя я тогда удавился бы, но в этом ни за что не признался бы - я же на этом ездил, а значит - оно было самым лучшим в мире. Попутно получил КМСа по автомобильному спорту - ездил в ралли-рейдах, ралли и т.д. Опять же, попутно был главным редактором нескольких всеукраинских и региональных автомобильных изданий. Много тестировал техники, самого разного уровня, ценовой категории и т.п. Потому если я о чём-то говорю, то я знаю, о чём говорю, и почему это именно так, а не иначе.
Сейчас езжу на Сенсе, который за 5 лет отобрал у меня времени на ремонты и т.п. меньше, чем таврон за один месяц. Я тупо езжу и не парюсь, и даже не имея понятия, где там что там у него - я пользуюсь, а не ремонтирую.
Потому касательно самооценки, интернета и кручения гаек тут далеко не всем можно в упрёк ставить... Я или знаю, о чём говорю, или молчу. Или задаю вопрос
Советский автопром и мотопром - это отжившие своё анахронизмы, которым самое место в музее, в разделе "вспомним же, как нам пиздец хуёво жилось в сравнении с остальным миром". Поставь рядом импортный мот аналогичного периода выпуска, и опровергни моё мнение. Если получится. в чём я лично сильно сомневаюсь.
Потому что памятник этому безумию - это "копейка". Классика - классический пример. Автомобиль хуй знает какого лохматого года разработки у нас до сих пор считается нивротъебически клёвой тачилой. И стоит шопиздец, надо отметить, для её года разработки, выпуска, конструкции и состояния... Смотрю на цены аналогичных корчей в Европе, сравниваю с нашими, и тихо охуеваю...
За что тут держаться? За что цепляться? Блять, будьте мужиками, признайте, что ну блять временно нет бабок (как у меня, например
), с кем не бывает, купить нормальную технику сейчас не по карману, потому ездите на том, что есть, и получаете удовольствие от того, что есть, и ниибёт. Только не надо кричать всему миру о пиздецкой мегаохуительности и суперпуперности этого металлолома...
Логично?
и это делает форум супер оживленным.
Сам пропродовал все к едрене фене и купил се новый китайский автомобиль, пятый год езжу и кроме масла и фильтров ниче не менял 
