4000 грн на місяць

Выкладываем фото своих "коныков"

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

С чёпом всё ок. а Вот с африкой....

Вот правильное направление "ёлочек" :D
forumfullimg~sold~1300827529927~130199037291.jpg
 
С чёпом всё ок. а Вот с африкой....

и там и там правильно
фотки были к тому, что на разных резинах ёлочки разные, ибо африка как раз больше грузит передок тормозами. на чопе по говнам не предполагается гоцать.
 
От и я про что. На фоте Klavierа передняя покрыха будет выдавливать воду к краям, что кагбе правильно. А на фоте DY походу наоборот, вода будет подгребаться под колесо, что повышает риск аквапланирования. И больше шансов при торможении сорвать в юз колесо (хотя бы теоретически). При этом и на одном, и на втором моте резина стоит по стрелке на боку покрышки, я так думаю
 
От и я про что. На фоте Klavierа передняя покрыха будет выдавливать воду к краям, что кагбе правильно. А на фоте DY походу наоборот, вода будет подгребаться под колесо, что повышает риск аквапланирования. И больше шансов при торможении сорвать в юз колесо (хотя бы теоретически). При этом и на одном, и на втором моте резина стоит по стрелке на боку покрышки, я так думаю

ещё раз
переднее колесо в моте работает на торможение.

посмотрите на африку с моей фотки и с клевера. куда будет деваться вода, если заблокировать переднее колесо, но продолжать толкать мот вперед?
 
посмотрите на африку с моей фотки и с клевера. куда будет деваться вода, если заблокировать переднее колесо, но продолжать толкать мот вперед?

На заблокированом колесе вода на моей фотке будет деваться непойми куда. Но заблокированное колесо какбе не имеет ничего общего с эффективным торможением, оно хоть немного но должно вращаться. А пока оно вращается воду всё таки лучче отводить из под колеса а не закачивать под него.
 
На заблокированом колесе вода на моей фотке будет деваться непойми куда. Но заблокированное колесо какбе не имеет ничего общего с эффективным торможением, оно хоть немного но должно вращаться. А пока оно вращается воду всё таки лучче отводить из под колеса а не закачивать под него.

ох ты ж божемой.
тормозить заблокированным колесом не надо

я про лучшую визуализацию процессов, происходящих в этот момент.
 
Принимайте в мотосообщество меня и моего коня - Хорнет600 2001-го :yahoo: :пиво:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.


История покупки ничем не примечательна, нашёл в инете объяву, да ещё прям в Харькове, поехал, посмотрел, понравилось, заплатил деньги, забрал мот и техпаспорт, катаюсь :D .
Так что если кто видел этот байк по городу больше месяца назад - то был не я!
 
Не, я пока ничего не делал. Салатовай флуорисцентик, но уже местами со сколами.
В первую очередь планирую отшлифовать клетку, она с нержи, должна заблестеть как перья вилки.
 
поздравляю. я б наоборот весь мот в цвет дисков заебенил)) люблю ядовитые цвета, насекомые несадятся))
 
Саш, мот хорош! Правда видел всего раз, и то в субботу, и то мельком. Заценил, зауважал и обзавидовался белой завистью =))
Где ты его оставляешь? Вместе с остальными мопедами-велосипедами?
 
Да я три раза пока тока на работу приезжал, и да, раз поставил в клетку с великами, утром с трудом выкатил, чуть не уронил, теперь по договорённости с охраной загоняю на территорию вечером, а утром опять за ворота (я же по суткам работаю).

Клетка с великами - это ограждённая малюсенькая площадка у нас с Demetrys-ом на работе для парковки мелкой двухколёсной вело-скуто-живности.
 
Останнє редагування:
во как
раньше уважение добивались годами
а теперь достаточно купить мот с флюоресцентными колёсами - и пожалуйста

А ты сам то расчитывал взять каличеством или кубатурой? :іржач: Крылья, ноги - главное хвост калёсы :іржач::іржач::іржач:

ЗЫ: а воще чем интересно руководствуются фетишисты данной темы?
 
А ты сам то расчитывал взять каличеством или кубатурой? :іржач: Крылья, ноги - главное хвост калёсы :іржач::іржач::іржач:

ЗЫ: а воще чем интересно руководствуются фетишисты данной темы?

Ну чем руководствовался предыдущий хозяин я не знаю, всё-же лучше чем весь мот гирляндами с Барабана обклеить и светится на пол-села :шаман: :іржач: , но я всё равно буду переделывать и перекрашивать, т.к. на колёсах есть сколы краски, да и на пластике тоже есть. А ещё на баке нарисован аэрографом карикатурный шершень, может кому и нравится, но мне не очень :ганьба:, наверное тоже под закраску-перекраску всё пойдёт .

А может и не буду, пока сам не разобрался, да и красить самому нормально не получится, надо где то кого то искать ещё. Но вот то что такой мот на дороге заметнее, думаю спорить никто не будет?
 
Вощето я не спрашивал чем хорош или плох конкретный Хорнет - мне интересно чем руководствуются люди, выставляющие стоковую технику с многолетней историей, чем хотят удивить кактус так сказать?

Я понимал када были темы "фа-фа по байкерски" где люди описывали кого, когда встретили и поприветствовали или "узнаём форумчан", но "сматрите как я пытаюсь компенсировать недостающие см..." нипанимаю савсем, особенно когда ненашо сматреть:іржач:
 
Назад
Зверху Знизу