4000 грн на місяць

Авария на Деревянко. Безнаказанности нет

  • Автор теми Автор теми nata_joy
  • Дата створення Дата створення
кто-нибудь ссылку на подробности запостит?
 
Но это фантастический вариант. Пессимистичный и жизненный — это "рейтинг-потрындели-реклама".

Ну да, какой-нибудь нардеп от ПР предвыборно и возмущенно потрясет щеками на камеру, скажет «вопрос уже решается» и усё. Как обычно с подобными делами происходит.
 
Наталья, чего вы добиваетесь? К чему хотите привлекать внимание? Такие ДТП из-за невнимательности, усталости или простого ебланизма каждый день и не только в Харькове. Водитель получит срок, пассажиры - компенсацию. Предлагаете запретить маршрутки? Установить возрастной ценз на водителей общ. транспорта? Вам будет легче если половину водителей завтра возьмут и уволят? Как следующим утром на работу добираться будем?

Предлагаю вместо сюжета об аварии на Деревянко, снять сюжет о водителях межгорода. Белые мерседес спринтер, катающиеся Киев-Харьков, Харьков-Донецк и т.п. Я пару раз ездил из Киева на Харьков, так пожалел что памперс не взял. Гонят они как сумесшедшие, в нас. пунктах 110 и более, дорога местами разбита так, что в сидушке не удержаться. Это при том, что большинство бусов переделанные из грузовиков, т.е. изначально жесткие. Комфорта 0. Зимой на летней резине, пофиг. В фарах сплошь ксенон, который запрещен законодательством... Частники, им никто не указ. Вот где беспредел. Если еду ночью на своей авто, стараюсь от таких дятлов держаться подальше и провожаю дальним в попку.

Не надо все опошлять! Дело не в том, чтобы кого-то сделать виновным. Здесь важно разобрать ситуацию. Выборы на носу. Пусть депутаты шевелятся. Минимум - пассажиры получат достойную компенсацию, а не подачку, максимум - автоперевозчикам запретят мордовать водителей до коматозного состояния. Но кому я это говорю... Здесь явно нет тех, кто пострадал в той аварии... Пережившие такое не будут шутить на эту тему. Что касается оплаты - то мы не пупкина контора, а центральный телеканал о героях программы заботимся как нормальные люди.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Это не ПОДРОБНОСТИ

Ну да, какой-нибудь нардеп от ПР предвыборно и возмущенно потрясет щеками на камеру, скажет «вопрос уже решается» и усё. Как обычно с подобными делами происходит.

Смотря как сделать программу

кто-нибудь ссылку на подробности запостит?

В данном случае речь идет о другой программе

вся система городских маршрутных перевозок - добро пожаловать в ад!!!
Лучше об этом предачу сделайте: о жаре в кабине,о конченных автобусах завода им.Порошенко и Ко, об адском графике работы, о гонках маршрутов..
Любой водила с маршрута не жалея слов скажет как есть

Водилы тупо трусят. А люди гибнут

вся система городских маршрутных перевозок - добро пожаловать в ад!!!
Лучше об этом предачу сделайте: о жаре в кабине,о конченных автобусах завода им.Порошенко и Ко, об адском графике работы, о гонках маршрутов..
Любой водила с маршрута не жалея слов скажет как есть

ТАК ОБ ЭТОМ ЖЕ ПРОГРАММУ И ХОТИМ СДЕЛАТЬ
 
Может быть, после телевизионного обсуждения условий работы водителей маршруток и их уровня вождения случится чудо, снизойдёт божья благодать, Великий Маниту ткнёт перстом в темечко перевозчикам, и те наконец-то возьмут водителей на ставку с восьмичасовым рабочим днём и перестанут заносить гаишникам глазозамазывательный крем в упаковке из купюр...

Но это фантастический вариант. Пессимистичный и жизненный — это "рейтинг-потрындели-реклама".

Да и на площадь Конституции никто взносы с маршруток не отменит.
 
700$ и все рассказываю и показываю
 
А деньги небось вам перечислять через терминалы пополнения счета?
У Вас вообще совесть есть троли?! Вы бесплатно помогать не пробовали или может для кого война, а для вас мать родная? Не дай бог кому из вас или вашим родственникам попасть в подобную ситуацию........
 
Не..такой ценой не надо.

Пусть меня лучше возьму в депутаты (пох в какой фракции). Я тоже хочу зажигать у Шустера и Кисилева и получать за это депутатскую зарплату и льготы.

Видимо ты не хранитель своей жопы. Они же там все пидарасы:rolleyes:

А ты вспомни сколько в Европе стоит проезд ?

А ты вспомни сколько в Е:вропе зарплаты и соц.пакеты водителей ;)
 
Друзья, кто ехал в 263 смаршрутке и может рассказать о том ужасе, который пришлось пережить? Телеканал ИНТЕР готовит об этом программу.
Мы приглашаем в Киев всех свидетелей этого страшного ДТП. Не молчите!!! Завтра этот ужас может повториться. Если вам не все равно - звоните редактору 095 209 36 30. Наталья

Вы думаете, что несколькоминутные разговоры о том, что все и так знают и о том, что видит каждый, кто регулярно пользуется общественным транспортом что-то изменят? Да ничего это не изменит. Бабки у подъезда обсудят телепередачу - и все. Максимум.

Возьмите любого оператора и корреспондента и покатайтесь, к примеру, на 88-м маршруте. Вероятность того, что штаны окажутся сухими к концу поездки стремится к нулю.:rolleyes::) А практически каждый рейс делается с такими нарушениями, что ГАИ-шники озолотились бы, если бы иногда открывали глаза и вспоминали, зачем нужен жезл и бланки протоколов.
Здесь на форуме ребята выкладывали записи с видеорегистраторов - только из этого материала уже можно составить примерное положение вещей на гортранспорте.
 
И добавить о тех. состоянии этих самых маршруток, со стучащими подвесками и лысыми колесами. Они ж ежедневно проходят ТО перед выездом из гаража. КАК такое возможно?

В европе чколько ездил, ни разу не встречал буса или такси с неисправной подвеской. Как им это удается?

Угу, а ещё забыл добавить, что половина маршруток ездит с тормозами, которые уже отслужили свое 3-4 года назад+ у нас много автобусов списанных с Европы, особенно на маршруте 88, которые там списали, а у нас они ещё 10 лет будут ездить :іржач:

а только на 263 можно пережить ужас?

Да, потому что они любят устроить гонку. Раз ехал в 263 он гонялся с 55 и 271, было прикольно, когда каждый друг другу не уступает и старается подрезать :клас:
 
Такие ДТП из-за невнимательности, усталости или простого ебланизма каждый день и не только в Харькове. Водитель получит срок, пассажиры - компенсацию.

Я как-то припомнил дискуссию здесь по поводу этого ДТП.
Тогда все (в том числе и я) зафукали некоего Даниэля (или как-то так ник звучал). Он приводил схему, по которой автовышка стояла под углом к тротуару. Все сошлись в мнении, что такого быть не может, что виноват водила маршрутки.
А теперь мое предположение события, если представить, что именно под УГЛОМ стояла вышка. Допустим, пыталась заехать на тротуар, чтобы не мешать движению по Деревянко. Или съезжала с него.
Водила маршрутки едет нормально, видит автовышку, стоящую под углом к дороге, рассчитывает ее объезд и объезжает. Но в какую-то секунду автовышка, стоящая колесом на бордюре, скатывается назад и бьет углом кузова в дверь маршрутки. Если помните фотографии (которых сейчас я почему-то не вижу) кузов маршрутки начал раздираться от передней двери, совершенно не поврежден перед автобуса. Кто ездит на машине - помните, как заезжаем на бордюры, по диагонали, поочередно каждым колесом, и не всегда колесо с первой попытки вскакивает на бордюр. И машина откатывается назад.
Только такое объяснение я могу найти именно такому повреждению автобуса - грузовик под углом врезался в проезжающую маршрутку, которая по инерции развернула вышку и разодрала бок.
Потому что при параллельном столкновении такого повреждения маршрутка получить не могла.
Так что неоднозначная вина здесь пацана-водителя. Очень вероятна оплошность водителя вышки. А еще больше виновато стечение обстоятельств - откат вышки, проезд автобуса...
И исчезновение первой темы про это ДТП из Главного - лишнее тому подтверждение.

Это не ПОДРОБНОСТИ

Если бы расследование провел канал TVi - я бы поверил больше. А Интер - рупор регионалов.
 
Не надо все опошлять! Дело не в том, чтобы кого-то сделать виновным. Здесь важно разобрать ситуацию. Выборы на носу. Пусть депутаты шевелятся. Минимум - пассажиры получат достойную компенсацию, а не подачку, максимум - автоперевозчикам запретят мордовать водителей до коматозного состояния. Но кому я это говорю... Здесь явно нет тех, кто пострадал в той аварии... Пережившие такое не будут шутить на эту тему. Что касается оплаты - то мы не пупкина контора, а центральный телеканал о героях программы заботимся как нормальные люди.



Это не ПОДРОБНОСТИ



Смотря как сделать программу



В данном случае речь идет о другой программе



Водилы тупо трусят. А люди гибнут



ТАК ОБ ЭТОМ ЖЕ ПРОГРАММУ И ХОТИМ СДЕЛАТЬ

Жалкие журналистишки! А почему ви ничего не рассказываете, например, о коррупции? Авария им видите ли интересна! Стервятники!
 
а центральный телеканал о героях программы заботимся как нормальные люди.
как о зрителях в зале - 60грн?

ТАК ОБ ЭТОМ ЖЕ ПРОГРАММУ И ХОТИМ СДЕЛАТЬ
сделали ли бы лучше о том, как Водительшу белого джипа, сбившую женщину на зеленый свет светофора на пр. Ленина в Харькове ГАИшники отмазывают.... будет полезнее, чем о том, какие водилы маршруток чамары
и еще вопрос, почему журналисты ДТП окрещивают авариями?
так снимайте передачи, как мажеры ебашат на машинах пешеходов безнаказанно

:клас: с именами только и должностными лицами, показанными в камеру, что их отмазывают, благо, есть видео в нэте, как ГАИШник с милым лицом рассказывает, что Ражанская место ДТП не покидала, а уехала черти куда ждать ГАИ, даже не сделав вызов скорой...

Жалкие журналистишки! А почему ви ничего не рассказываете, например, о коррупции? Авария им видите ли интересна! Стервятники!

ща она ответит - что с чего-то нужно начинать для начала - бла-бла-бла...
 
ткнёт перстом в темечко перевозчикам, и те наконец-то возьмут водителей на ставку с восьмичасовым рабочим днём
может Вы удивитесь, но ВСЕ(!!!) те водители, кот. оформлены официально (или наполовину - через ЦЗ), ВСЕ(повторю) в путевке пишут сменщика, они и работают по полдня;) по бумажкам, у них у всех время езды не превышает нормированных часов для этой работы...
Они все оформлены на половину ставки и расписываются в ведомостях на зп своевременно, но на руки им никто те копейки не дает,и таким образом перевозчики экономят и все делают "по закону"

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

ой, какая классная ссылочка:)))):клас:
 
А теперь мое предположение события, если представить, что именно под УГЛОМ стояла вышка. Допустим, пыталась заехать на тротуар, чтобы не мешать движению по Деревянко. Или съезжала с него.
Водила маршрутки едет нормально, видит автовышку, стоящую под углом к дороге, рассчитывает ее объезд и объезжает. Но в какую-то секунду автовышка, стоящая колесом на бордюре, скатывается назад и бьет углом кузова в дверь маршрутки. Если помните фотографии (которых сейчас я почему-то не вижу) кузов маршрутки начал раздираться от передней двери, совершенно не поврежден перед автобуса. Кто ездит на машине - помните, как заезжаем на бордюры, по диагонали, поочередно каждым колесом, и не всегда колесо с первой попытки вскакивает на бордюр. И машина откатывается назад.
Только такое объяснение я могу найти именно такому повреждению автобуса - грузовик под углом врезался в проезжающую маршрутку, которая по инерции развернула вышку и разодрала бок.
Потому что при параллельном столкновении такого повреждения маршрутка получить не могла.

Контраргумент Вашим словам.
Если бы вышка стояла как вы говорите под углом кабиной к обочине, то удар пришелся бы не в угол платформы,а в установку, точнее в ее верхнюю часть, т.к.в этом случае именно выносная задняя часть установки перекрыла бы траекторию и первым делом снесла крышу автобуса(внимательно посмотрите на фото из инета). Корень установки конструктивно вынесен за срез задней части более чем на 2 метра.Установка не пострадала абсолютно, на ней нет ни царапины.
Если бы наоборот,под углом кабиной в сторону дороги, то и у вышки бы вся левая сторона была бы снесена, и улетела бы она на встречную полосу. Сегодня с экспертами ходили вокруг машины, меряли, фотографировали.Основной удар пришелся в 3 см от левого края платформы и в заднюю левую опору, швеллер с толщиной стен 20мм, который является каркасом жесткости платформы завернулся в трубочку.Именно он пропорол всю обшивку маршрутки как якорь.Водителю автобуса не хватило каких-то 5 см уйти от удара, это объясняет то, что начало контакта у автобуса произошло практически с самого переда, но поскольку конструктивно Эталон имеет расширение кузова относительно передка от двери пассажирского салона(разница в ширине по габаритам 11 см) все , что находилось далее косяка передней двери оторвало.Тут все прекрасно видно

первую тему никто не удалял, ее просто поднять нужно.
 

Вкладення

  • 6f1d71113962e9f055b4702c81caa78e.webp
    6f1d71113962e9f055b4702c81caa78e.webp
    29.1 КБ · Перегляди: 212
  • 714134993f3ea5fd0986bcc0af7d10f2.webp
    714134993f3ea5fd0986bcc0af7d10f2.webp
    71.7 КБ · Перегляди: 202
  • 280512_60.webp
    280512_60.webp
    97 КБ · Перегляди: 175
  • 280512_56.webp
    280512_56.webp
    86.4 КБ · Перегляди: 203
  • 13382068848649.webp
    13382068848649.webp
    43.9 КБ · Перегляди: 166
Останнє редагування:
Водилы тупо трусят
а если я вам соберу толпу водил, то что изменится? "тупо трусят" что сделать? -сказать на камеру все? - не уверена, у них уже накипело тоже, они все говорят руководству своему каждый день(я знаю точно), но те в ответ разводят руками и смеются над ситуациями подобными.
-не выходить на работу? так они не умеют ничего больше, когда они мечтали (в ТОЙ молодости - советской, когда дети еще мечтали становиться учителями, водителями, космонавтами) возить людей на заводы/фабрики, школы и таким образом быть нужным звеном в одной большой цепи, а не о тех "трактористах", которые просто рвутся в городе работать, потому что в их селах нет работы элементарно, которые всю свою сознательную жизнь проработали в автопарках, таксопарках и их реальный стаж вождения и опыт(!!!) больше, чем некотоорые участники темы живут на земле...
-устроить забастовку? - тоже не вариант, потому что надо работать одним и ехать на работу другим...

так чего они боятся? хотите об этом поговорить?

отслужили свое 3-4 года назад
думаю, что это вы "загнули";)

водителю пообещал дать в табло, угомонился
вот тупо не верю!!!
потому что в своем большинстве им насрать(к сожалению) на ваши мольбы о благоразумии
 
Друзья, кто ехал в 263 смаршрутке и может рассказать о том ужасе, который пришлось пережить? Телеканал ИНТЕР готовит об этом программу.
Мы приглашаем в Киев всех свидетелей этого страшного ДТП. Не молчите!!! Завтра этот ужас может повториться. Если вам не все равно - звоните редактору ****. Наталья

А про Рожанскую снять ссыте? Или просто водитель маршрутки будет козлом отпущения за мажоров и прочих придурков?

К слову, лучше бы про установщиков бигбордов и их конторы рассказали. Знак аварийной остановки там явно не стоял за 15 метров, знак всегда ставят максимум за метр - что уже грубейшее нарушение ПДД. Если бы водитель услышал как он задел знак, то 15 метров бы хватило чтобы снизить скорость до безопасной и обойтись ушибами (как максимум).
Дальше - линчевать того мудака, который разрешает занимать проезжую часть днем для замены картинок на бигбордах - не раз видел как из-зи них приходится выезжать на встречку, особенно на узких дорогах и в местах где остановка запрещена. Но
то если был бы у нас не филиал Еревана, а европейская страна. Так что закидывайте камнями водителя маршрутки.
 
когда они мечтали (в ТОЙ молодости - советской
что-то водители в возрасте - это как раз таки редкость для харькова, в основном писюнота малолетняя за рулем маршруток


А про Рожанскую снять ссыте? Или просто водитель маршрутки будет козлом отпущения за мажоров и прочих придурков?
плюс много
 
Назад
Зверху Знизу