Где в Харькове не мешало бы провести трамвайную или троллейбусную линию

Stank · 22.05.2012

Дальновид сказав(ла):
Интересуюсь общественным мнением - на какой улице (проспекте, площади, переулке) или в какой районе трамвайное или троллейбусное сообщением очень бы не помешало.

О том, что при Гепе это - нонсенс, я знаю, прошу об этом не пишать

О том, что ТСЕ, я тоже прекрасно знаю

На Пятихатки линию. Хотя бы троллейбусную.

Александ1232 · 22.05.2012

Stank сказав(ла):
На Пятихатки линию. Хотя бы троллейбусную.

разделительную линию нарисовали на дороге - и хватит.

ANTIPUT · 22.05.2012

Убрать нахе трамвайную линию от начала Москоского проспекта до харьковского моста. Центр города а раздолбан в говно, дорога убита, проехать толком нельзя - трамвай остановился на остановке и весь поток транспорта стоит ждёт. Нахер его оттуда.

И ещё с Университетской улицы и с грековской тоже нахер убрать и дорогу там сделать нормальную.

И вообще убрать везде где трамвай находится не на выделенных полосах.

One_from_PPL · 22.05.2012

ANTIPUT сказав(ла):
Центр города а раздолбан в говно, дорога убита, проехать толком нельзя - трамвай остановился на остановке и весь поток транспорта стоит ждёт.

Логика блистательна: дорога в хлам, а виноваты трамваи. Ещё пешеходов можно убрать. И запретить летать самолётам.

ANTIPUT · 22.05.2012

One_from_PPL сказав(ла):
Логика блистательна

Спосебо!

ЗЫ: С центрального рынка допилить остатки не забудьте, а то исторический центр а выглядит как клоака. а так свеженький асфальт и отсутствие рельс придадут этому месту куда более приятный вид.

hoffman · 22.05.2012

Vladimir-M сказав(ла):
Не надо. Трамвай экологически чистый вид транспорта. Город и так перегружен автобусами...

Это если такой трамвай?

Но у нас это не вид транспорта, а скорее печальное зрелище..

Kittten77 · 22.05.2012

Верните трамваи на Пушкинскую! Ну или хотя-бы еще что-нибудь кроме 89, ездящего раз в год и набитого злыми бабушками!!! Желательно по старому маршруту 5-ки...

Plant_R · 22.05.2012

Любой маршрут, который "облюбован" маршрутчиками можно смело заменить городским электрическим транспортом. Да только кто же пойдёт на такое?

Avtoram · 22.05.2012

весь общественный электротранспорт и автотранспорт , в том числе маршрутки сдать на лом, а развивать в городе личный электротранспорт на базе электромобилей и электромопедов, развивать сеть стоянок выполняющих одновременно функцию подзарядки аккумуляторов.
Наладить производство в Харькове доступных электромобилей,
и массовое производство дешёвых натриевых и литиевых аккумуляторов.
Автомобилям на бензине и солярке вьезд в город и поездки по городу запретить,
при нарушении штраф в виде конфискации транспортного средства.
Разрешить только авто на газе, как наиболее экологически чистые.

One_from_PPL · 22.05.2012

Avtoram сказав(ла):
развивать в городе личный электротранспорт на базе электромобилей и электромопедов

У нас просто не хватит места на личный транспорт хотя бы для трети горожан. Здесь не одноэтажная Америка, а города плотной застройки. Изначально на такое не закладывались при проектировке.

Если идти по пути личного транспорта в городе как основного средства передвижения, то будут те же валенки, что и в Москве сейчас. Пробки, пробки, пробки на пробках, за пробками и под пробками. Парковки в два ряда, на тротуарах, во дворах, на козырьках подъездов. И никакие кольца с гепаштрассен не спасут.

ANTIPUT сказав(ла):
ЗЫ: С центрального рынка допилить остатки не забудьте, а то исторический центр а выглядит как клоака. а так свеженький асфальт и отсутствие рельс придадут этому месту куда более приятный вид.

Сделанная качественно дорога с резиной вокруг новых правильно подогнанных трамвайных рельс смотрелась бы ещё лучше. Трамвайчики как раз подчёркивают атмосферу исторических центров.

ANTIPUT · 22.05.2012

One_from_PPL сказав(ла):
Сделанная качественно дорога с резиной вокруг новых правильно подогнанных трамвайных рельс смотрелась бы ещё лучше. Трамвайчики как раз подчёркивают атмосферу исторических центров.

это дорого, лучше больше нормально заасфальтированных дорог. Так что выпиливайте рельсы.

igorfox · 22.05.2012

По Шатиловке

E= · 22.05.2012

Почему бы не продлить 1-й маршрут троллейбуса до аэропорта или до Одесской по 50 лет СССР? И маршрут полноценный будет и участок проспекта станет менее диким.

One_from_PPL · 22.05.2012

ANTIPUT сказав(ла):
это дорого

По сравнению с реальными расценками на дорожные работы? Или с тем, что списывают из городского бюджета, ремонтирую по три раза в год одни и те же ямы? Их кормилицами называют в определённых кругах.

Нормальная транспортная инфраструктура -- это не дорого, это инвестиции в развитие города. Не роскошь, а необходимость.

Avtoram · 22.05.2012

пробки от того что ставят авто на стоянку прямо на дороге,
рецепт простой это запретить и штраф 1000гр х литраж двигателя в квадрате за каждые десять минут простоя
(причём за аварийку тоже)
и почти все пересядут на электромопеды,
штраф за скорость меньше потока, все стоянки дешёвые.
законы по безналоговым мелкоптовым закупкам продуктов для горожан от производителя
(и обязать производителей это делать)
что собьёт и выровняет цены
в результата за продуктами народ будет ездить раз в неделю по оптовой безналоговой закупке
(нагрузка на транспортную сеть резко упадёт)
максимально поощрять удалённую работу, даже в пределах города что также снизит на порядок загрузку дорог.

One_from_PPL · 22.05.2012

Avtoram сказав(ла):
и почти все пересядут на электромопеды

Это ещё более личный транспорт, чем автомобиль. Где их, по-Вашему, будут парковать? А ведь их потребуется в три-четыре раза больше, чем автомобилей.

Будут пробки из мопедов под ливнями (тропическими, всё к этому идёт) и снегом, ещё полные тротуары "хрустиков". Щикарно. (с) Следующей идеей, наверно, будет пересадить всех на личные самокаты и скейты.

Foxell · 22.05.2012

Модернизация Трамваев нужна срочно! ( горят, ломаются постоянно) 26, 16, по Шевченко и вернуть 22 маршрут

pfyelf · 22.05.2012

Дальновид сказав(ла):
на какой улице (проспекте, площади, переулке) или в какой районе трамвайное или троллейбусное сообщением очень бы не помешало.

Для начала хотя бы по имеющимся линиям сделать РЕГУЛЯРНОЕ движение

vett · 22.05.2012

Killer Hawk сказав(ла):
В Песочин троллейбус было бы круто

Или трамвай

Но реально, это все мечты мечты с нынешним "развитием" электротранспорта...

Avtoram · 22.05.2012

One_from_PPL сказав(ла):
Это ещё более личный транспорт, чем автомобиль. Где их, по-Вашему, будут парковать? А ведь их потребуется в три-четыре раза больше, чем автомобилей.

Будут пробки из мопедов под ливнями (тропическими, всё к этому идёт) и снегом, ещё полные тротуары "хрустиков". Щикарно. (с) Следующей идеей, наверно, будет пересадить всех на личные самокаты и скейты.

если правильно организовать рынки, то народ будет выбираться из дома 1-2 раза в неделю, т.к. нужды больше выбираться не будет.
Дороги все сделать платными причём в геометрической прогрессии от мощности двигателя транспортного средства..
еженедельная поездка за продуктами обходилась бы в дополнительных 5-10% от стоимости продуктов,
если поездка за город, то ещё примерно 10%
Желающие колесить по городу десять раз бы подумали ,
ехать ли вообще или лучше дома на компьтере поиграть или с женой на диванчике попрыгать

вот считайте останется только одна поездка в неделю за продуктами, ездить за город тоже большинство откажется.
Дороги будут пустынными, там и сям появятся маленькие надгробия издохших от голода гаишников

и парковщиков
работа на дому станет массовой,
города опустеют, в городе появятся зайцы и косули,
и прочая живность, начнётся процесс востановления природы.

Где в Харькове не мешало бы провести трамвайную или троллейбусную линию

Вкладення