4000 грн на місяць

Путин устроит Януковичу "Смоленск-2"

  • Автор теми Автор теми gena7520
  • Дата створення Дата створення
Статус: Офлайн
Реєстрація: 21.03.2009
Повідом.: 3806
Путин устроит Януковичу "Смоленск-2"

Новый президент России Владимир Путин начнет наступление на Украину по всем фронтам, пишет Украинская правда.

Так полагает политолог Виктор Небоженко, о чем он сообщил сегодня на пресс-конференции.

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ, в частности, по мнению политолога, возрастет угроза мелких торговых войн, которые станут главной проблемой для украинского правительства.

Помимо этого, он отметил, что либо до парламентских выборов в Украине, либо после них в Украине появится политическая сила, откровенно ориентированная на Путина, которая, по мнению политолога, будет рассчитывать на 10% голосов избирателей. "До или после выборов — трудно сказать, но, я думаю, что в загашнике у Путина есть такой план, и надо ожидать его очень быстрой реализации", — отметил Небоженко.

Помимо этого, политолог прогнозирует удары по личным амбициям украинской верхушки и, в частности, Виктора Януковича.

"Я думаю, что будет очень мощное антиукраинское пропагандистское наступление… Сейчас начнется с георгиевских ленточек, а потом где-то до нового года, я думаю, это будет крупное мероприятие, и как отреагирует власть — трудно сказать, потому что она не советуется ни с экспертами, ни с населением, и взаимодействия здесь не будет", — добавил он.

По словам политолога, любые события в Украине — теракты, футбол, выборы — будут использованы как информационные поводы в этом наступлении.

"Кроме того, нам еще грозит, а скорее не нам, а тем людям, которые окажутся в самолете, "Харьков-2", когда наших политиков неожиданно соберут… премьера, президента, ключевых министров, глав администраций и так далее, силовиков посадят в самолет и поставят перед альтернативой: либо Смоленск-2, либо Харьков-2", — предположил он.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

"И нам неожиданно скажут, что подписан унизительный пакет кабальных соглашений, который будет своего рода компенсацией временного отсутствия Украины в Таможенном союзе", — заявил политолог, имея в виду авиакатастрофу под Смоленском, во время которой погибла практически вся польская элита, и соглашения, подписанные в свое время между Россией и Украиной, в Харькове.
 
Может голосовалку, что лучше Смоленск2 или Харьков2? :)
 
Так полагает политолог Виктор Небоженко

Как передает корреспондент ЛІГАБізнесІнформ

Помимо этого, он отметил

Помимо этого, политолог прогнозирует
По словам политолога.

Вона мени казала,шо вона ей казала,не заберайте все гроши,оставьте хоть пять червонцев.Груздёва отказалась.(С)
 
Этих политологов и социологов надо в шахты спустить, а то языком хорошо работают
 
это, типа, закидоны - народ не любит урку януковича, его не любит и озабоченый лилипутик, значит народ должен полюбить лилипутика... :D
пусть этот угро-финн заберёт к себе на московщину свою шестерку, стукача гебистского, и сидят тихонько в кремле чаи гоняют... пока жизнь им время отвела.

zalupina.webp
 
Во-первых, Лех Качинский, погиб сам и погубил своих близких и соратников из-за своей тупости и упрямства. Во-вторых, никогда и ни в одной стране президент и премьер в один самолет не сядут из соображений государственной безопасности. И никто их не заставит. В-третьих, есть такая пословица: "Не плюй в колодец...", руководствуясь которой можно избежать неприятностей типа "мелких торговых войн". В четвертых, господам, которых пугают георгиевские ленточки, нужно пролечить свои фобии.
 
Никаких Харьковов-2 быть не должно...
Только Смоленск-2. Пусть Федорыч туда летает по два раза в день без выходных... Мы, налогоплательщики, готовы оплачивать его полеты до победного конца ;)
 
Да, сам заставил пилотов идти на посадку в опасных условиях, несмотря на то, что диспетчера предлагали другой аэродром.

Допиши в начале, "Возможно". -Тебя там не было и что ты можешь утверждать?
 
Допиши в начале, "Возможно". -Тебя там не было и что ты можешь утверждать?

Правительственный авиалайнер с президентом Польши Лехом Качиньским на борту, разбившийся 10 апреля 2010 года под Смоленском, не имел права совершать этот полет. К такому выводу пришла Верховная контрольная палата (ВКП) республики, опубликовавшая итоговый отчет о своем расследовании.

"Главный вывод проверки заключается в том, что самолет, согласно польским нормам, не имел права совершать этот полет с намерением приземлиться в Смоленске, так как местный аэропорт не фигурировал в реестре аэродромов и рассматривался как недействующий, — сказал глава ВКП Яцек Езерский. — Самолет мог выполнить посадку только на работающем аэродроме, то есть не в Смоленске".

Выводы ВКП направлены в пятницу в сейм республики для рассмотрения. В целом они совпадают с данными, содержащимися в отчете польской правительственной комиссии, занимавшейся расследованием смоленской катастрофы под руководством главы МВД Польши Ежи Миллера. Ранее уже было установлено, что пилоты 36-го спецполка не проходили необходимого обучения, а правительственная служба безопасности не провела полную проверку аэродрома на предмет его безопасности и не подготовила запасные аэропорты. Эти и многие другие упущения оказали влияние на трагический исход полета. По мнению комиссии, технически "причиной происшествия было снижение ниже минимальной высоты при чрезмерной скорости в метеоусловиях, не позволяющих осуществлять визуальный контакт с землей, а также запоздалое начало процедуры ухода на второй круг", сообщил ИТАР-ТАСС.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
да пусть устраивает, мы только за.
 
Вова, вали Вітю!!11
 
Аэропорт Северный г. Смоленска по состоянию на 10 апреля 2010 г. был действующим, а не временно открытым для полетов, как указывается в докладе польской госкомиссии по авиакатастрофе Ту-154М с польской делегацией на борту. Об этом сообщил председатель технической комиссии Межгосударственного авиационного комитета (МАК) Алексей Морозов, передает РБК.

Также, по его словам, все радиотехнические и светосигнальные средства аэродрома перед началом полета были исправными. "Недостатки, относящиеся к инфраструктуре аэродрома, техническому состоянию оборудования, наземных средств контроля на причину авиакатастрофы не повлияли", - подчеркнул Морозов, добавив, что от экипажей, которые прибывали на аэродром 7, 8 и 9 апреля 2010 г. никаких замечаний по указанным параметрам не поступало.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Назад
Зверху Знизу