так шо, ТС, тебя уже убедили, что настоящий жып должен быть рамный, но при этом гламурный, с пятью дверьми (чтобы тёща с рассадой влезла), и жрать при этом 5 л на сотню?
так шо, ТС, тебя уже убедили, что настоящий жып должен быть рамный, но при этом гламурный, с пятью дверьми (чтобы тёща с рассадой влезла), и жрать при этом 5 л на сотню?
потомушо,в планетарном масштабе стоит копейки,а еще сунется кудато
В теоретизированиях разных кукаретиков, может, и оказалось, а я предпочитаю верить тому, что вижу своими глазами
P.S. чтобы не быть голословным - финишная ведомость с трофи "сусанин-2012", первые два места - Нива.
В теоретизированиях разных кукаретиков, может, и оказалось, а я предпочитаю верить тому, что вижу своими глазами
P.S. чтобы не быть голословным - финишная ведомость с трофи "сусанин-2012", первые два места - Нива.
а хули,нива полноценный внедорожник и даст пососать многим в разы более именитым и дорогим джипам,это факт. половина отписавшихся просто теоретики и мануальщики,не видевшие на что реально способна нива
Позог на седины твоего кларуса. У тя нива хоть была? У меня была. И я знаю о чем пишу!
а у тя была наверное убитая с отключенным мостом и на лысой резине?
у меня было три тайги,за эти деньги по нашим ебеням-то шо нада
я ездил на 2-х нивах по бездорожью и знаю о чем говорю
у меня было три тайги,за эти деньги по нашим ебеням-то шо нада
к кузову, ибо там рамы нетуА к ниве лебедку и силовой бампер за шо ципляют?
всё перечисленное мной кроме нивы имеет раму
