Прошу посоветовать автивку

🔴 8:20 Повітряна тривога у Харкові!
https://www.kharkovforum.com/showthread.php?t=1871220
правда опель... имхо искать минивэн/бус. Не обязательно брать новый. можно взять 2-3 летний, сразу загнать на СТо и доветси до ума и потом кататься года 3-4.

mikele сказав(ла):
А это вписывается в бюджет ТСа? Сомневаюсь.
Натисніть, щоб розгорнути...
бу брать религия не позволяет?
тогда или бюджет расширить, или кого-то дома оставлять :)
 
Каламутка сказав(ла):
Уважаемые профессионалы, посоветуйте марку и модель:D
Критерии: должны уместиться сзади три ребенка и один взрослый, большой багажник, запчасти не надо выписывать из Занзибара.
Я понимаю, что вопрос идиотский, и я сейчас как те, которые просят купить меня компьютер для игр:D

Добавляю критерий- новая.
Бюджет пересмотрен до $50 тыс.
Натисніть, щоб розгорнути...

Газель баргузин люкс!
5905.webp

image3.jpg


еще и на бензин лет на 20 вперед хватит!
 
Да тут и думать нечего.
Ежели интересует из джипо-образных, то нужно брать Kia Mohave, он настоящий семиместник в отличии от Kia Sorento, в котором последний ряд сидений не очень удобный.
 
Гляньте Mercedes Viano - как раз Ваш бюджет или

Есть еще Mercedes R300 - но то уже серьезный аппарат для дальних поездок, по комфорту практически S-класс.
Цена на рестайл вроде выросла щас. Раньше они вроде были до 40Кевро. Можно у дилера поискать может застоялись прошлых годов со скидкой.

1317460934_2011-mercedes-r-class-001.jpg


vision_r_03.jpg


103211.15275.jpg


можно глянуть новую Тойоту Прадо - там вроде 7 мест ставится и в бюджет вписывается.

2009_Toyota_Land_Cruiser-Prado_01.webp


4cdc2afdf1025.webp



Если машина для трассы не надо забывать про безопасность, а чем больше авто - тем безопаснее!
Я себе свое авто и брал в основном для езды по трассе. Чтоб уверенно и безопасно.
 
Останнє редагування:
R-class конечно шикарное авто, но бюджет точно не выдержит. Прадо тоже не из дешевых, да и по трассе больше 130 на нем страшно ехать- неустойчивый.

Есть еще Опель Зафира, по деньгам влезет, да и вполне симпатична. Картинки не могу вставить сейчас, посмотрите в поисковиках.
 
Zoe сказав(ла):
R-class конечно шикарное авто, но бюджет точно не выдержит. Прадо тоже не из дешевых, да и по трассе больше 130 на нем страшно ехать- неустойчивый.
Натисніть, щоб розгорнути...
а разве у нас где то разрешено ездить быстрее? ;)

mikele сказав(ла):
Я не понимаю, Ароссо стебется, или на полном серьёзе этот ужас предлагает?
Натисніть, щоб розгорнути...
Мих, от тебя вообще никаких предложений не последовало, к слову.

kram_ua сказав(ла):
Гляньте Mercedes Viano - как раз Ваш бюджет или

Есть еще Mercedes R300 - но то уже серьезный аппарат для дальних поездок, по комфорту практически S-класс.
Цена на рестайл вроде выросла щас. Раньше они вроде были до 40Кевро. Можно у дилера поискать может застоялись прошлых годов со скидкой.

можно глянуть новую Тойоту Прадо - там вроде 7 мест ставится и в бюджет вписывается.

Если машина для трассы не надо забывать про безопасность, а чем больше авто - тем безопаснее!
Я себе свое авто и брал в основном для езды по трассе. Чтоб уверенно и безопасно.
Натисніть, щоб розгорнути...
R classe просто супер. но цена -от 46 килоевро :(
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

что касается Viano-не нашел цены
 
Zoe сказав(ла):
R-class конечно шикарное авто, но бюджет точно не выдержит. Прадо тоже не из дешевых, да и по трассе больше 130 на нем страшно ехать- неустойчивый.

Есть еще Опель Зафира, по деньгам влезет, да и вполне симпатична. Картинки не могу вставить сейчас, посмотрите в поисковиках.
Натисніть, щоб розгорнути...

Где-то с пол-года-год назад до выхода рестайлинга - глядел я случайно прайс на Р-ку и цена там была в районе 35Кевро, хотя может я и ошибся. Щас цена уже от 47К. может чо в базу добавили, хз.:confused:

дизельный Виано лонг, который 5м длина 38Кевро стоит на офиц сайте вроде. Но я глянул в опции - там грести и грести: полный привод -5К евро, автомат - 2К евро, парктроник - 750евро, подогрев сидух 400 евро и т.д.
 
arosso сказав(ла):
кто из японцев первый придумал эту идиотскую улыбочку, вот интересно... :)
Натисніть, щоб розгорнути...
стырили у жабоедов.
последние считают это очень спортивным видом, поэтому во всю тулят.
кстати почему-то никто не жалуется на это, а вот прям в мазде улыбка помешала :D

a6856c1c080a.jpg
b598896fc68f.jpg


3af6d05237ba.jpg
fbbedf2eea6d.jpg


ad1285448dc5.jpg
 
steam сказав(ла):
стырили у жабоедов.
последние считают это очень спортивным видом, поэтому во всю тулят.
кстати почему-то никто не жалуется на это, а вот прям в мазде улыбка помешала :D
Натисніть, щоб розгорнути...
эти японы вечно что то у кого то тырят. только реализуют это как то через зад ;)
 
Вот скажи, что делать и говорить, если мы от автомобилей далекие люди, а необходимость покупки встала.
Тот же Ниссан кредитует до 7 лет, планировали 30 тыс на три года, 5о тыс пойдет на 6 лет. Выплата штуки зеленых в месяц при двух работающих людях это писюн?
У меня рейт $11/h, при загруженности 3 часа ежедневно я сама могу погашать кредит.
 
arosso сказав(ла):
эти японы вечно что то у кого то тырят. только реализуют это как то через зад ;)
Натисніть, щоб розгорнути...
не скажи.
даже если тырят, то реализация за свои деньги в общем-то без особой конкуренции была раньше.
цена/качество никогда не страдало.
хочешь лучше - плати больше тем же немцам, все логично ;)
хочешь ярких ощущений - та же альфа, но потом без нытья что ломучее или специфическое.
логично?
ну вот корейцы стали подпирать конкретно и заняли свою нишу.
кстати немцы то сдали в качестве (вместе с японцами), условия рынка...
в общем-то каждому свое :пиво:
 
steam сказав(ла):
хочешь лучше - плати больше тем же немцам, все логично ;)
хочешь ярких ощущений - та же альфа, но потом без нытья что ломучее или специфическое.
ну вот корейцы стали подпирать конкретно и заняли свою нишу.
кстати немцы то сдали в качестве (вместе с японцами), условия рынка...
в общем-то каждому свое :пиво:
Натисніть, щоб розгорнути...

:баран: спасибо, все только усложнилось:D
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу