Мастерская по ремонту автосидений

mastergood · 04.10.2011

Мастерская по ремонту автосидений

Закрыли мастерскую до лучших времен. Работали с 1993 года, имели репутацию лучшей мастерской в Харькове - наше качество работы вы знаете.
Жду ваших мнений - стоит ли в будущем возрождать эту мастерскую, или распродать все до последней отвертки и забыть эту тему?

alexir2503 · 04.10.2011

А причина закрытия, если не секрет? ИМХО сайт совсем скудненький для "лучшей мастерской в Харькове с 1993 года"

mastergood · 05.10.2011

Не спорю - есть мастерские с отличными сайтами заполненными фотками не своей работой, а фотографиями надерганными из интернета, да вот только потом переделывать их работу приходилось нам.
Причина закрытия - стечение ряда негативных обстоятельств.
Сайт на совести веб-мастера. Наполнением не заморачивались - достаточно было нашей репутации и "сарафанного радио" (цыганской почты).
Вы наверное не автомобилист, или же владеете автомобилем недавно?

Эплофон · 05.10.2011

Если только ремонт, не скажу, не знаю рынка и спроса, а вот тюнинг салона, думаю, будет востребован всегда. По крайней мере, в ближайшие годы.

Кроме того, встречается такое мнение, что если бизнес закрывается и будет стоять больше, чем квартал (или период межсезонья), то лучше оборудование (если оно не уникальное) распродать и в необходимый момент за счет оперативных средств приобрести или взять в аренду.

Но это всё настолько индивидуально и настолько зависит от владельца бизнеса, что о каких-то правилах в этой области говорить не приходится. Только Вы, как хозяин, знающий все нюансы, можете принять единствнно правильное решение!

alexir2503 · 05.10.2011

mastergood сказав(ла):
Не спорю - есть мастерские с отличными сайтами заполненными фотками не своей работой, а фотографиями надерганными из интернета, да вот только потом переделывать их работу приходилось нам.
Причина закрытия - стечение ряда негативных обстоятельств.
Сайт на совести веб-мастера. Наполнением не заморачивались - достаточно было нашей репутации и "сарафанного радио" (цыганской почты).
Вы наверное не автомобилист, или же владеете автомобилем недавно?

Мы говорим не о каких то мастерских с хорошими сайтами и краденными фото, мы говорим о Вашем ателье. "Сарафанное радио" - это конечно хорошо, но в современном мире люди получают информацию, тем более о таких тематиках в основном в интернете. Я думаю если Вы работаете с 1993 года - то должно уже быть огромное портфолио. На "репутации и сарафанном радио" далекео уехать сложно. Вы объездили все автосалоны и СТО с предложением о сотрудничестве? Лично замотивировали людей ответсвенных за доп оборудование? О Вашем ателье узнал сразу как только приехал жить в Харьков в 2004 году. Работаю в автобизнесе.
Если есть возможность "возродить" бизнес - думаю тогда этим стоит заниматься. Просто ищите любые пути для привлечения клиентов - тем более у вас хорошая репутация.

Burlik · 05.10.2011

Сайт нормальный, и фотографии есть и тексты хорошие.

alexir2503 · 05.10.2011

Burlik сказав(ла):
Сайт нормальный, и фотографии есть и тексты хорошие.

В Яндексе или Гугле находяться другие ателье, даже харьковфорум с этой темой, но сайта ТС нет. Очень мало примеров работ, есть далеко не во всех пунктах фото вообще. У меня в автосалоне гараздо больше фоток перешитых салонов, рулей, карт, панелей в ателье с которым мы сотрудничаем.

mastergood сказав(ла):
Сайт на совести веб-мастера.

Совесть вебмастера - ваши деньги. Зачем вам нужен такой вебмастер?

ajj · 05.10.2011

Сайт конечно полное разочарование. И если честно то и фото работ мне не понравилось не знаю как на самом деле. Самому нужен ремонт водительского, мучаюсь ищу в нете, куча мастерских но к кому поехать не знаю

Мастер. · 05.10.2011

а спрос есть?

mastergood · 05.10.2011

Спрос есть, но в 2010-2011 годах упал значительно.

ajj сказав(ла):
Сайт конечно полное разочарование. И если честно то и фото работ мне не понравилось не знаю как на самом деле. Самому нужен ремонт водительского, мучаюсь ищу в нете, куча мастерских но к кому поехать не знаю

Ближе к народу надо быть - спросить надо было у мужиков или на автостоянке: "Где хорошо смогут починить сиденье?" -9/10 указали бы на нас. Ведь со сваркой сиденья, полимиризацией латекса, заменой детали обивки на "родную" никто в городе морочиться не хотел.
Кстати для форумчан - почИните свое сиденье, отпишитесь в теме кто в Харькове перехватил эстафету по ремонту сидений и дайте характеристику по качеству работы.

ajj · 05.10.2011

Ну на стоянке я не спрашивал, а вот одноклубники никто к вам не отправил. маздаклуб. И у ребят с шкода клуба спрашивал, тоже самое

alexir2503 · 05.10.2011

ajj сказав(ла):
Ну на стоянке я не спрашивал, а вот одноклубники никто к вам не отправил. маздаклуб. И у ребят с шкода клуба спрашивал, тоже самое

Сарафанное радио закончилось на "мужиках на стоянке"...

byxar · 06.10.2011

мужики с автостоянки в интернетах не сидят

mastergood · 06.10.2011

ajj сказав(ла):
Ну на стоянке я не спрашивал, а вот одноклубники никто к вам не отправил. маздаклуб. И у ребят с шкода клуба спрашивал, тоже самое

И вот, что интересно Шкоды обслуживались только у нас, т.к. только мы в Харькове имели огромный запас заводских обивок супербов и октавий и других моделей шкоды. Запас обивок Мазд был меньше - но был. После нашего ремонта никто не мог отличить вообще делался ремонт или нет - все выглядело "по заводскому", что и ценится как в эксплуатации так особенно и при продаже автомобиля (износ салона обычно ассоциируется с большим пробегом и износом самого автомобиля).
Вечером выложу фото нашего запаса обивок.

iriver_t10 · 06.10.2011

я думаю самое лучшее занятие для вас - покупка подешевле сидений с иномарок, потом переваривать крепления под вазовские(классику,самару) и продавать через форум

ajj · 06.10.2011

Ну если у вас есть оригинал для мазды, то я бы посмотрел на работу и приехал бы

byxar · 06.10.2011

iriver_t10 сказав(ла):
я думаю самое лучшее занятие для вас - покупка подешевле сидений с иномарок, потом переваривать крепления под вазовские(классику,самару) и продавать через форум

на вазы все, кто хотел уже давно поставил сиденья с иномарок, спроса сейчас особого нет, мы сейчас практикуем установку торпед с иномарок на восьмёрки-девятки, но тут это наше неосновное занятие, а типа тюнинг.

mastergood · 06.10.2011

А основное какое - которое кормит? Ремонт обивки и перетяжка салонов уже некормит.
Выкладываю, как и обещал фото запаса обивок - вывожу завтра в 8:00. кому надо разбирайте даром.

ajj · 06.10.2011

Я так и не понял есть ли у вас оригинал на м6 рестайл?

byxar · 06.10.2011

основное наше занятие- ремонт авто- ходовая, моторы, электрика, иномарки и отечественный автопром. торпеды- это, как бы, дополнение к электрике, чтобы электрик не скучал.
а вообще вам не мешало бы пройтись по автосалонам и предложить им свои услуги, а то протёртых сидений на гарантийных авто хватает, на некоторых даже меняют по гарантии. а ремонт, мне кажется, мог бы их заинтересовать- это и дешевле замены, и клиент доволен

Мастерская по ремонту автосидений

Вкладення