Перегляньте відео нижче, щоб дізнатися, як встановити наш сайт як веб-програму на головному екрані.
Замітка: This feature may not be available in some browsers.
Неправда... Не раз замечал, выезжаешь со второстепенной на главную, забитую машинами, отечественный хлам и корейские понты никогда не пропустят, скорее остановится дорогая иномарка...

334 км в час по нынешним меркам это оч неспешно...
У моего соседа по даче 3-х литровый w124 купе. 18 лет автомобилю. Гаражный, в идеале. Абсолютно всё работает. Когда он на дачку приезжает, и соседи собираються на шашлычёк, разговоров про эту машину больше, чем про соседские прадики и лексусыВсе восхищаются, никто не хаит его, и о своих просто молчат. Такой мерин только у одного соседа, а прадиков на улице - штук 5. Это при том, что у чела нашлись бабульки и на хороший дом и на бассейн... Вот и объясни хозяину и его кентам, милейший Крава, что w124 хуже японского ширпотреба. Как может человек, у которого старый японский унитаз, иметь вообще какое-то мнение о немецких машинах? Или немцы деда убили во время войны? Люди завод пикетировали, когда сообщили о снятии с производства этого кузова. Реально, это первый перец, который чмырит W124, такого я ещё не видел...
![]()
а вот тут впечатления от салонаа не лучшие... Если машина наваленная тюнингом заводским - то она любая хорошо выглядит. Вот на фото унылый стандарт
![]()
а вот тут есть о чем погутарить
![]()
берколь, ну давай попробуем еще раз начать разумный диалог. Согласись, стоковый салон, фото которого ты привел, далеко не в лучшем состоянии и самых первых годов выпуска - 1985-1991. да, и еще: коврики левые, оплетка руля какая-то левая опять же, фото хуевое, в салоне грязно. теперь смотри сюда:
![]()
заради справедливости -почти самая дешевая версия 124 93-95 г.в.
8s_Df0ik5zY&feature=player_embedded
в автогорле взял. Вот? что такое фольцваген и качество немецких тачек
вижу другой коврик - но все очень уныло
Ну я сказал то с чем сталкивался сам.
Если вам удастся доказать что это седан тог я начну любить немецкий автопром больше американского...
![]()
Симпотно, но вопрос, сколько таких салонов и в таком состоянии в продаже? И есть ли они живые вообще?
а так?
![]()
тоже сток, кстати.
Для 90х было круто![]()
Симпотно, но вопрос, сколько таких салонов и в таком состоянии в продаже? И есть ли они живые вообще?
Всё зависит только от воспитанности водителя. А прямой зависимости между доходами и культурой не наблюдается![]()

Он купит Волгу?интеллигентный человек черного кукурузера не купит

от воспитания зависит выбранная модель. интеллигентный человек черного кукурузера не купит![]()
посмотри на Логан, Шевролет и прочее унылое гавно по 15 штук баксов. Этот мерин за свои деньги и сейчас мегакрутое авто. Причем как-то с душой, с характером....живое что ли...
авториа в помощь. Достаточно что бы купить. Даже на форуме был в суперидеальном состоянии -около 7 штук просили
правда. одно исключение правила не создаетнеправда). одного такого знаю лично.
неправда). одного такого знаю лично.
в идеал за 7 не верю, а вот ближе к 10 - вполне можно найти, еще и выбор из моторов будет. я лично считаю наиболее верным мотором 4,2. с расходом 14 литров при нормальной городской езде - отличный выбор, если говорить о бензиновых вариантах. если дизель - ОМ603 - 3 литра турбо. позволяет ездить очень динамично при смешном расходе до 10 литров солярки по городу (я говорю о режиме "всегда первый со светофора") и 7 по трассе при скоростях до 140 км/ч. также этот мотор наплевательски относится к качеству солярки, крайне надежен. единственное требование - хорошее масло и недопускание перегрева. к слову, этот же мотор ставился на G- и S-Klasse.
... Видел на базаре бумер 740 в универсале, на коже в превосходном состоянии,года так 92-94. Он конечно прекрасен, но продавец грустными глазами ,полными надежды, попросил семь умоляющим голосом. 4Тоговаться можно было крепко. 4 литра никому нах не надо...
- довольно редкая вещь.
.