Читай внимательней что ли.
Радиаторы и карданы - родные
Хм, зачем же так... абиделся? ... Ну и ладна... Более дискусии не интересны.
Обижаться на дурачков и форумных троллей?
Дискутируй вон с Кравой. Твоего уровня собеседник.
или то твой клон? хз..
Блять тут вообще есть с кем можно классно по спорить,один слесарь безработный каждый вечер свой тупой кал тут постит,и преведы тупые.
Лесдер выходи!
Одно полушарие утверждает, а другое - опровергает 
По-моему не ты, а тебе за 929ую должны приплачивать
Первый автомобиль в жизни. А тут настоящий взрослый агрегат. Причём перепрыгнул целые эпохи: и классику жигулей и опелей и т.п. Фанатом мерседес не являюсь и ровно отношусь к любым вещам. Скажу так, при покупке бородатых иномарок, нужно сразу вложить до половины стоимости в ремонт. Тогда это будет хороший автомобиль на ближайшую пятилетку. Но ждать какой-то сверхнадёжности не стоит, годы берут своё. А железо - это не самовостанавливающийся человеческй организм, от физических нагрузок изнашивается безвозвратно. Я не хотел вляпываться в кредиты и тянуть лямку, да и машина по сути не очень нужна. А так при возможности взял бы новую... Это ты смотря на картинку думаешь заняться сексом оральным с Берколь?
Ряба ты курочка или петушок,а?
Ого понапостили! Ну и я тогда свои 3 копейки вставлю.
Катался я 4 года на ЗАЗ 1104. Катался и катался, шумно, пыльно но ехать можно. За это время пробил раз 5 колёса, поменял радиатор, ступичный, коробку перетряхнул. Сидухи от нексии поставил. Вообщем, затраты на содержание и ремонт - минимальные, незаметные. Потом купил w124 92г. Ну первые впечатления, как бы правильнее сказать, небо и земля, конечно... Мне то и таврия была машина что надо
Так вот теперь по теме. Достался w124 мне в нормальном техническом состоянии, с мелкими косметическими деффектами. Прежний хозяин любил машину, содержал как мог. Езжу не много, машина выходного дня. По работе машина не нужна. Сделал следующее: убрал изъяны внешнего вида и полностью покрасил. спалил коробку-автомат, заменил на б\у. пока всё
Потом смотрел опель омега. Из 10 шт ни одного более-мение живого. Дальше - ауди 80. Мало их дожило до наших дней И наконец обратил внимание на мерсы. Вот их полно до сих пор. И запчасти есть и в разборке популярные. Хотел сначала взять донора без доков, а потом понял, что держать всё добро про запас не рентабельно. В общем, пока не раздевает Коробку сам угробил, нечего пырять. Да и мелочь оказалась, решилось позже заменой шестерёнки за 3 евро. А ремонт автоматов считают - не балуйся 
Пока машиной доволен. И сравнить-то несчем, кроме старушки-таврии
Если что, буду восстанавливать. Перед покупкой долго выбирал. Загонял на сто и развальщикам. Сначала хотел 99, поездил, разницы с тавроном, кроме мощности не понял
Мда,ауди намного больше живых потому что убить ее нереально,да и цены на запы смешные
А то что нефик на мерсе пырять ты правильно написал,нефик овощ гонять как японца подохнет!
Я представляю твое выражение литса когда ты с этого мерса пересядешь в хонду или мазду последних годов,обделаешься от изумления
Хотел бы я нового японца взять или уже хоть корейца. Но без усёра
То есть если бы тебе не хватило на 124 то ты бы купил себе лексус!
Если что, буду восстанавливать. Перед покупкой долго выбирал. Загонял на сто и развальщикам. Сначала хотел 99, поездил, разницы с тавроном, кроме мощности не понял
Слишком высоко планка задрана мерсом Береги его и не запускай обслуживание и будет он радовать тебя до момента покупки нового авто.
Ты согласен с поговоркой что лексус покупают те у кого не хватило на мерс?
А до новых пока не дорос поэтому не парюсь пока с пословицами.Хороший выбор! Поздравляю. Всегда приятно увидеть такую машинку на улице. А по поводу нового японца - по ощущениям не будет такой разницы, как между таврией и мерсом. Это точно
Не, думаю лексус за эти бабки не мог бы ездить
:
