В ней устраивает абсолютно все, кроме клиренса. Хочется спокойно заезжать/съезжать с бордюров, не бояться неровных проселочных дорог и зимой не чиркать защитой при езде в колее.
Думаю отъездить на Мазде до следующей зимы и менять уже на ту машину, которая устроит на все 100%.
Примерно сформулировал что для меня важно, а что не очень.
Важно: новая, только автомат, расход бензина не выше чем сейчас (10-11 л. в городе и 6.5-7 на трассе, обычный 95-й Окко), не боится бордюров, проселочных дорог, колеи (в грязь и песок лезть не собираюсь, не рыбак и не охотник, так что полноприводный внедорожник не нужен), удобное место водителя, качественный ближний свет, климат-контроль, наличие ABS, желательно ESP, чтобы не ломалась до 80 ткм/4 лет владения и легко продалась после 80 ткм, реальная гарантия на 3 года и разумная стоимость обслуживания у оф. дилера. Ну и еще чтобы не скрипела.