Стоит ли менять легковушку на микроавтобус

F350 · 16.01.2011

Я давно хочу Т4 длинный пассажир. Одно время катался на таком - бомба. Вито - испанская хуйня. кстати. на Т4 расход по городу - 8 литров соляры. по трассе 6-6.5 и 150 валит аж бегом. Вито приличнее валит, но не то

-=Красавчег=- · 16.01.2011

АНАРХИСТ сказав(ла):
Каких?
На легковухе денег нет,выехал пограчевал,в общем всегда копейку заработаешь
А с бусом?
Есть для него работа,я не спорю
А так просто,шоб стоял,да нахуй он вперся

Жека начнем что это танк,он едет везде и пузом не цепляется,сука крепкая если не перегружать 20 лет без ремонта езди только расходники меняй,вылазки и поездки все в радость потому что ты можешь взять с собой все что угодно и всех родных без проблем.С таким аппаратом ты будешь нужным человеком в любом обществе и у тебя всегда будут деньги.Короче много преимуществ ага

Andreas-X · 16.01.2011

Бусы гайцы больше полюбляют :rolleyes:

АНАРХИСТ · 16.01.2011

-=Красавчег=- сказав(ла):
Жека начнем что это танк,он едет везде и пузом не цепляется,сука крепкая если не перегружать 20 лет без ремонта езди только расходники меняй,вылазки и поездки все в радость потому что ты можешь взять с собой все что угодно и всех родных без проблем.С таким аппаратом ты будешь нужным человеком в любом обществе и у тебя всегда будут деньги.Короче много преимуществ ага

Уговорил,пусть берет бус

ТС,даю добро

-=Красавчег=- · 16.01.2011

ДИРЕКТОР123 сказав(ла):
Форд транзит. Но зимой старый дизель - это что то .

Заднеприводная хуйня по сравнению с Т4,да простит меня Сань-ок

Andreas-X сказав(ла):
Бусы гайцы больше полюбляют

Ну и в рот им кило печенья

А ваз 01 еще больше, так что прятаться?это не аргумент

Jorio · 16.01.2011

pozdeeff сказав(ла):
глупая тема
бус палюбому лучше.

Согласен на 100%! Сам мечтаю о Вито :rolleyes:

evgen.kh · 16.01.2011

АНАРХИСТ сказав(ла):
Уговорил,пусть берет бус

ТС,даю добро

Спасибо

koro сказав(ла):
Если выбор стоит между Т4 и Вито то лучше взять Т4 года 01-02 а если повезет то 03.В них простые турбодизеля с интеркуллером а Вито уже будетCDI,очень геморойный и дорогой в обслуге двс.Если брать Вито 2.3 турбодизель то он по годам уже старый и уставший будет)А ваще как повезет,мона и с Т4 вляпаться)Но как по мне любой бус и минивэн практичней и по городу нормально(ну если енто не спринтер,крафтер,турбодели и тд).По поводу Канго-если свежак то только бензин 1.4 потому как 1.5CDI тож дорог в обслуге,ну и ломят за них(06-08г)денег немереянно,малехо добавить и уже моно Трафик,Виваро или Примастар взять.

Но CDI и экономичнее вроде!
На много ли он хуже?
И что более устойчиво к гниению мерс или транспортёр?

kharekse · 16.01.2011

АНАРХИСТ сказав(ла):
Для себя он нах не нужен,найти работу хорошую трудно,так как коофицент полезного места там мал
От газель это да

Неоднократно тут читал, что Газель это супер для работы, вот только не могу понять, что за работа с Газелью, неужели таким спросом пользуется перевозка малогабаритных грузов? Ведь практически у всех контор, которые продают нечто габаритное есть своя Газель для доставок.

patrick1988 · 16.01.2011

я бы взял Vito.Транспортер может он и надежнее,но уже унылое говно,дизайн т4 очко полное ездил непонравился-его чисто для работы использовать(рабочая лошадка),а вот вито допустим взять 638 кузщове,то намного покомфортней ездить и внешний вид лучше и если надо то и подгрузить можно до 1т смело.а насчет CDI чем он геморойней?он просто сильно восприимчевый к топливу,льешь хорошую солярку и всё!

-=Красавчег=- · 16.01.2011

Вито женственный какой то,нет в нем мускул,хотя красивый и современный.
Т4 все же простой и надежный,красивым становится когда диски литые на нем ага

VOLKSWAGEN_Transporter_%D4%CE%CB%DC%CA%D1%C2%C0%C3%C5%CD_Transporter-f9204902080194_1292916077.jpg

VOLKSWAGEN_Transporter_%D4%CE%CB%DC%CA%D1%C2%C0%C3%C5%CD_Transporter-f9204902080194_1292915832.jpg

juiseppe · 16.01.2011

бусы в украине все уваленые что пригнанный что местный только купишь сразу развалиться! хороший бус немец не отдаст барыге с западной украины тем более за не дорого!!! а вито и т4 все укатанные пробег по 500 тык при этом почти на всех вито автомат... я к чему а да! знакомый купил вито сразу воткнула акп заказал на западной. привезли, поставили а она такая же галимая! это говорит о том что у немцев тоже вито все уваленые потому что на них работают в три смены! а потом на украине переделывают в пассажирский и впаривают с пробегом 150000 короче если нужен бус то надо брать заводского пассажира :увага:

по моему мнению они меньше накатывают чем грузовые переделки с западной украины

TorcK · 16.01.2011

покупать бус только ради того, чтобы раз в год что-то перевезти? По-моему для таких целей лучше прицеп купить, это более практично.

patrick1988 · 16.01.2011

сразу видно человек сильно отдален от бусов

где там везде автомат??их куча на ручке.А заводской пассажир будет стоит столько,что лучше нового в салоне взять.ТС лучше брать грузовика,потом лучше купить отдельно оригинальный салон,с бердичевскими переделками лучше не брать.

juiseppe · 16.01.2011

а сколько стоит резина на бус ? ааа?

patrick1988 сказав(ла):
сразу видно человек сильно отдален от бусов где там везде автомат??их куча на ручке.А заводской пассажир будет стоит столько,что лучше нового в салоне взять.ТС лучше брать грузовика,потом лучше купить отдельно оригинальный салон,с бердичевскими переделками лучше не брать.

а ты что про бус там где два посадочных места и перегородка за ними? мы помоему про универсальное авто говорим... особо приближенный к бусам ты наш!
Дааа вот это рекомендация :іржач:

!!! купить уваленый грузовой вито, потом вставить в него оригинальный салон, врезать стекла(или не надо?), про переоборудование по документам ты тоже не забыл!!!! что мусора посмотрят что у тебя грузовой бус с салоном от пассажира без стекол при том что летом у передних пассажиров воспаление легких! а у задних тепловой удар потеря сознания итп.

Jorio · 16.01.2011

juiseppe сказав(ла):
бусы в украине все уваленые что пригнанный что местный только купишь сразу развалиться! хороший бус немец не отдаст барыге с западной украины тем более за не дорого!!! а вито и т4 все укатанные пробег по 500 тык при этом почти на всех вито автомат... я к чему а да! знакомый купил вито сразу воткнула акп заказал на западной. привезли, поставили а она такая же галимая! это говорит о том что у немцев тоже вито все уваленые потому что на них работают в три смены! а потом на украине переделывают в пассажирский и впаривают с пробегом 150000 короче если нужен бус то надо брать заводского пассажира по моему мнению они меньше накатывают чем грузовые переделки с западной украины

Ну так с kangoo такая же ситуация!!!

patrick1988 · 16.01.2011

мда.....ты вот мне скажи ты хоть ездил на нём,что ты тут пишешь всякий БРЕД!!! я говорю так потомучто уже сталкнулся с этим,оригинального пассажира тебе пригонят сюда за такие бабки,что я уже говорил лучше взять нового.И лучше брать грузового,а потом уже сам под себя делать как ты хочешь,а резина там стоит столько же сколько и на легковую.а насчет переоформления,так люди сразу оформляют его пассажирский 8 мест и все.или вообще вот так

juiseppe · 16.01.2011

Jorio сказав(ла):
Ну так с kangoo такая же ситуация!!!

ну так kangoo можно купить новый! а новый бус... лучше rx350

-=Красавчег=- · 16.01.2011

Кто не ездил на т4 или вито выйдите с темы! :іржач:

patrick1988 · 16.01.2011

та причем тут,я просто нипонимаю если человек неездил на этих авто и не связывался с ними , то как он может,что -то говорить и советовать???

F350 · 16.01.2011

juiseppe сказав(ла):
а сколько стоит резина на бус ? ааа?

а ты что про бус там где два посадочных места и перегородка за ними? мы помоему про универсальное авто говорим... особо приближенный к бусам ты наш!
Дааа вот это рекомендация !!! купить уваленый грузовой вито, потом вставить в него оригинальный салон, врезать стекла(или не надо?), про переоборудование по документам ты тоже не забыл!!!! что мусора посмотрят что у тебя грузовой бус с салоном от пассажира без стекол при том что летом у передних пассажиров воспаление легких! а у задних тепловой удар потеря сознания итп.

Это из разряда ОБС. Вот не повезло товарищу твоему - лохонулся, так это не значит, что остальные тоже. я столько т4-х продал и переделанных и чистых пассажиров и ни один хозяин новый не жаловался

Стоит ли менять легковушку на микроавтобус

Вкладення