Змінюй хід війни! Допомагай ЗСУ!

пост специально для Хаммера с...

  • Автор теми Автор теми Viking
  • Дата створення Дата створення

Viking

Viking
Статус: Офлайн
Реєстрація: 15.10.2005
Повідом.: 31400
пост специально для Хаммера с...

...его новой конь-цепь-цией строительства метро

Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
13.jpg
 
ухтышка! а где прочитать инстукцию к аппарату? ну описание хотя бы...
 
интересный аппарат!!!!!!!
 
О! Москва, Бутово - подвесное метро, а на четвертом снимке - туннелепрокладчик - таких 2 в Москве :)
И фо?:)
 
Irka сказав(ла):
О! Москва, Бутово - подвесное метро, а на четвертом снимке - туннелепрокладчик - таких 2 в Москве :)
И фо?:)
Натисніть, щоб розгорнути...

таких поболе в Москве-то.
ирка-ирка, вот тока б ляпнуть. поэтому поговорим тока после предъявления оригинала ИНН
 
Иди в пень. Третьего еще не покупали, и при чем тут ляпнуть?
А за мой ИНН ты не волнуйся.
Вот же ш народ, лишь бы зарыться в чужое белье глубже, чем его туда пускают. (нет смайла, показывающего язык)
 
Irka сказав(ла):
Иди в пень. Третьего еще не покупали, и при чем тут ляпнуть?
А за мой ИНН ты не волнуйся.
Вот же ш народ, лишь бы зарыться в чужое белье глубже, чем его туда пускают. (нет смайла, показывающего язык)
Натисніть, щоб розгорнути...

какого треьего? ты о чем вообще?
что на первых фотках изображено?
и где паспорт?
 
3em сказав(ла):
ухтышка! а где прочитать инстукцию к аппарату? ну описание хотя бы...
Натисніть, щоб розгорнути...
Почитать можно тут
Посилання видалено
ежели есть намерение купить :-), то лучше сразу сюда
Посилання видалено
 
читать влом, но помоему этой штукой под ламаншем рыли тонель...
 
Посилання видалено
 
Специально для Vikinga
Посилання видалено
Посилання видалено
stroy_smu8.webp
 
алавырды

Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
 
Посилання видалено
прикольная статейка на сходную тему
 
Как раз сегодня по Дискавери показывали теле-проект Гигантские стройки. Он был посвящен в частности землеройкам в Сингапуре, Амстердаме и Лондоне. Тяжело осознавать, что Харьков в этом вопросе стал нынче селом и делает вид что строит подземные коммуникации за смету, по которой в других весях меняют режущие кромки в землеройке по пять раз за год.

Тоннелепроходческие комплексы, строившие метро в Казани:
LOVAT-"Сююмбике"
Посилання видалено
LOVAT-"Катюша"
Посилання видалено
LOVAT-"Ольга"
Посилання видалено
LOVAT-"Полина"
Посилання видалено

Это даташит не этого LOVATа, на фото LOVAT попроще, - MP226SE серии 17500
Длина комплекса - 75 м, наружный диаметр - 5,63-5,74 м, полная масса - 575 тонн. Диаметр прокладываемого тоннеля - 5,6 м. Скорость проходки тоннелей до 250-300 м/месяц. Стоимость комплекса в боевой комплектации - 13 млн. $US.

Принадлежащий англичанам проходческий щит (кажется фирмы Вирт Групп) весом 580т, использованный при сооружении туннеля под Ламаншем, был продан на Интернет - аукционе всего за $72 тыс на металлолом. Французский сам себя закопал под туннелями на месте анголо-французской сбойки, дав дорогу более узкому.

Харьковская обжималка, 02/02/2006 Фото Инна Петрикова
 

Вкладення

  • IMG_9553.webp
    IMG_9553.webp
    100.9 КБ · Перегляди: 154
Останнє редагування:
Дам пояснения фотографиям любезно выложенные Vikingom
Посилання видалено
На 1,2,3 фоте выход проходческого щита в котлован, Вы видите верхний ярус проходческого щита раздёлённый на 3 ячейки, вот те пимпочки которые торчат, то забойные домкраты, их упирают в деревянные щиты которыми держат грунт забоя.В боковых ячейках работает с отбойным молотком по одному проходчику, в центральной два человека
Посилання видалено
Посилання видалено
Посилання видалено
На 4 фотке железяка с о шлангами - это разжимной домкрат.Процедура такая, собирается полностью кольцо тоннеля из железобетонных блоков, потом снизу ставится домкрат и им давят до тех пор пока кольцо не разажмётся и снизу можно вставить вот те квадратные кубики с петлями.
Посилання видалено
На 5-ой фотке изображён эректор..он ползёт за щитом ..его предназначение собирать кольца тоннеля из отдельных сегментов...Там по центру стоит гидравлическая рука которая крутится по оси и которая монтирует блоки
Посилання видалено
На 6 фоте вы как раз видете завершающую стадию розжима кольца тоннеля..домкрат очень тяжёлый иной раз его еле вытаскивают вдвоём...
Посилання видалено[/QUOTE]
На седьмой фотке вы как раз видите забой тоннеля раскреплённый щитом в который упираются забойные домкраты, внизу отбойники которые и являются основными инструментами + лопаты с короткой ручкой..так как в боковых ячейках работаешь на коленях и так удобнее гребсти землю...
 
Останнє редагування:
  • Це лайк!
Реакції: Irka
КАПУТ полный. Дьявольская машина. Погонять бы на такой по Салтовке. Насверлить тонелей в домах. Новые дороги проложить.
 
  • Це лайк!
Реакції: Irka
Читал интересную историю. У Москвои начали сторить станицию в начале 90-х. Копали-копали и забили. Щит "законсервировали" и ушли. Потом спустя лет 10 видят ди... дяди:), что начали снова вроде как строить станцию - щит раскрывавают и шо-то с ним делают. Ну, они не долго думали и пошли к прорабу спросить что к чему.
- Начали строить?
- Не, забираем щит.
- ???? куда???
- Да вот копали-копали... и тут щит под землю провалился... Не достали его. Залили бетоном, а этот вместро него копать будет...
:)
 
Ви повинні увійти або зареєструватися, щоб відповісти.
Назад
Зверху Знизу