А кого волновать будет метро? Еще при добкине мне инфа от строителей просочилась, что когда ботанический сад строили - он сократил стройку на 4 колонны, что существенно уменьшило безопасность станции. В случае землетрясения станция легко провалится.
Вы сами верите в то, что написали?
Какой "случай землетрясения"?

Покажите норматив, в котором есть указание при расчете нагрузок учитывать сейсмическую активность в нашей климатической зоне???
Это уж точно из серии "бабушек перед подъездом", которые все всегда знают
Не нужно перегибать: уберем водопровод... Некоторые проблемы можно решить не причиняя вреда истории и архитектуре города, но это нафиг никому не интересно. Верно было сказано, что думают только о деньгах и все. Других мотивов нет.
О каких конкретно насущных проблемах Вы говорите? О проблеме организации электронной библиотеки? Вы полагаете, что на это нужны миллиарды. Вы случайно не в горсовете работаете? Если нет, спешите, Вас там ждут с Вашими новыми идеями.
В горсовете не работаю и особого желания там работать нет
Про деньги все понятно, но сами выбрали такую модель в 1991 году.
про деньги я говорил относительно перестройки УДС -- читайте внимательно.
А про сохранение облика города -- какой облик сохранять? Харьков 18 века, 19 или 20 века?
Чечельницкий обосновал строительство храма Жен-мироносиц, как исторически забытого; но и тут опять не так.
Так что Вы и МЫ все хотим?
почему-то все воспринимается "в штыки", любая идея, любое начинание.
Поймите одно -- это город, который ДОЛЖЕН развиваться, стоять на месте, живя прошлым, это все-равно, что 5 лет думать о Голодоморе и не сделать ни шага в развитии государства.
Тема голода важна и память погибших также, но жить только ей, не думая о современности, как минимум, не разумно.
Запретить въезды в центр, сделать подземные паркинги -- это все крупицы одной массы: РЕКОНСТРУКЦИИ УЛИЧНО-ДОРОЖНОЙ СЕТИ города.
каждая такая "крупинка" -- ничто, а в "массе" -- "ВСЁ".