Внедорожник. Ваше мнение.

__СЕРЖ__ · 08.02.2010

А вот еще смотрю на патриот и слюни пускаю)

А какой расход и в каких режимах? Передняя подвеска -мост?

Viggen · 09.02.2010

__СЕРЖ__ сказав(ла):
А вот еще смотрю на патриот и слюни пускаю)

А какой расход и в каких режимах? Передняя подвеска -мост?

где-то 25 в городе. режим - обычная езда, с ускорениями.

мост.

lugal · 09.02.2010

__СЕРЖ__ сказав(ла):
А вот еще смотрю на патриот и слюни пускаю)
А какой расход и в каких режимах? Передняя подвеска -мост?

Как говномес говорят ниче, а как машина на каждый день говно похужее тазов будит

wowik · 09.02.2010

lugal сказав(ла):
На Форестере тоже можно ехать по паханому полю, ровно до короткой выемки с грязью - где он засядет по самые гланды без шансов выехать.

Для тех, кто незнал: "Субару Форестер не внедорожник, а вседорожник", так что нехрен его в ямы с грязью, да еще и по паханому полю посылать

Сколько езжу, ни разу не было желания в такую срань заезжать.

Lesder · 09.02.2010

внидарожники эта шопопало :ги:

__СЕРЖ__ · 09.02.2010

lugal сказав(ла):
Как говномес говорят ниче, а как машина на каждый день говно похужее тазов будит

Ну вот насколько знаю,как говномеса уровне прочих внедорожников. А в городе не знаю..По надежности слышал,что с ним есть определенные проблемы т.е мелочи.А новые вообще с АБС и Кондееем выпускаются.. и цена ничетак

Ленивый · 09.02.2010

__СЕРЖ__ сказав(ла):
А вот еще смотрю на патриот и слюни пускаю)

Мне тоже нравится. Недавно читал что они готовят к выпуску "новую" модель - укороченный на 360мм патриот. Но думаю былобы лучше есиб трехдверку сделали.
Я тут в paintе помечтал.

Lesder · 09.02.2010

Не гоните, патриот с нову рассыпаться начинает и не по мелочам!,а каждый день по городу ездить он просто заебет! поверьте!

Jonhson · 09.02.2010

Чтоб полюбить внедорожник - надо им проникнуться. Т.е. дожить до того момента, когда понимаешь, что пузотерки и недоприводы - пройденый этап. Любая машина имеет свои достоинства и недостатки. И счастье вы обретете тогда, когда подберете под себя именно ту машину, которая полностью отвечает вашим запросам.
Для меня такой машиной стала Шнива. С декабря 2006 года, когда взяли ее в салоне не перестаю радоваться выбору. Меня в ней все устраивает, и комфорт, и проходимость, и расход, и обслуживание и т.д.

AlexxR8 · 09.02.2010

Viggen сказав(ла):
спасибо за приглашение.
а машинка и вправду неплоха. но расход топлива меня слегка удивил, а какого-нибудь ланосовода так просто довел бы до инфаркта).

Аппарат зачетный. Мне он тоже сидльно нравится. Купил бы, но пока не до него (ремонт дома).
А как он в смысле "Стоимости владения"? Расход топлива, запчасти. Если не секрет, конечно.

Alex G.Solo · 09.02.2010

Jonhson сказав(ла):
Чтоб полюбить внедорожник - надо им проникнуться. Т.е. дожить до того момента, когда понимаешь, что пузотерки и недоприводы - пройденый этап. Любая машина имеет свои достоинства и недостатки. И счастье вы обретете тогда, когда подберете под себя именно ту машину, которая полностью отвечает вашим запросам.
Для меня такой машиной стала Шнива. С декабря 2006 года, когда взяли ее в салоне не перестаю радоваться выбору. Меня в ней все устраивает, и комфорт, и проходимость, и расход, и обслуживание и т.д.

По первой части +100

По поводу Шнивы. Единственный плюс - типа современная мордочка. Лучше уж обычную 2121х + кувалдинг своими руками. Для эстетов - 2121 первых серий (года до 83-85 примерно) + много кувалдинга. 8мм швеллер из дюраля рулит

Viggen · 09.02.2010

AlexxR8 сказав(ла):
Аппарат зачетный. Мне он тоже сидльно нравится. Купил бы, но пока не до него (ремонт дома).
А как он в смысле "Стоимости владения"? Расход топлива, запчасти. Если не секрет, конечно.

расход - 22-25 примерно.
стоимость - сложно сказать, довольно дорогие железки, но все очень долго ходит.
амморты - где-то долларов 800 по кругу. резина - 200-300 долл колесо.

OTIS · 09.02.2010

Я что-то не совсем понимаю вопрос темы...если изначально звучало- нужен ли внедорожник в городе...то как на это можно ответить однозначно?

С паркетниками и так ясно удобство посадки, полный привод по нашей каше и дворам не чищенным, клиренс, этому всему однозначный плюс.
А вот с джипами и внедорожниками полноценными не всё так просто...при наличии финансов,у нас половина людей выбирают машину по престижности и чисто индивидуальным пристрастиям....и их не беспокоит расходы и статус- ..для города он или нет....
Тут перечисляли "внедорожники" - на патруле 3л.дизель автомат ездил в качестве пассажира, огромная машина, по трассе дохлая и раскачивается,в грязь самое оно...но человек ездил на ней в основном большие прогоны по межгорду, сейчас пересел на рыкс 350....
На лексе 470, в предпоследнем кузове,прокатился за рулём сам -впечатления супер,машинка в управлении как легковушка, лёгкий набор скорости и управляемость хорошая....меня езда по городу б не напрягала на нём

...хотя езжу на седане...
Есть один знакомый на прадо 4л..катается практически всё время в городе или чисто по дорогам...по его словам за счёт мощности движка и пневмо...управление как в седане и все ямы глотает....
Вот три простых примера когда нельзя характеризовать джип как машину для чего-то конкретного....всё индивидуально и зависит от владельца......естественно не говорю о машинах которые подготовлены и заточены под оффроуд....

AlexxR8 · 09.02.2010

Viggen сказав(ла):
расход - 22-25 примерно.
стоимость - сложно сказать, довольно дорогие железки, но все очень долго ходит.
амморты - где-то долларов 800 по кругу. резина - 200-300 долл колесо.

Спасибо за ответ. Расход впечатляет.
По запчастям примерно все понятно. Меня после Ауди S4 сильно не удивить ценой. Там есть "очень интересные" позиции.

VJ · 09.02.2010

Ambassador сказав(ла):
джип это конечно супер, но на трассе они никуда не годные, кроме крузера 200, имхо оптимальный вариант-субару форестер

Почему негодные? И чем скажем отличается форик от х-трейла или аутлендера? Тем что жрет больше?

AlexxR8 · 09.02.2010

Сообщение от Ambassador
джип это конечно супер, но на трассе они никуда не годные, кроме крузера 200, имхо оптимальный вариант-субару форестер

А BMW X5? X6? A Range Rover? A Porshe Kayen? Audi Q7/Q5? Они на трассе совсем даже ничего.

Viggen · 09.02.2010

AlexxR8 сказав(ла):
Спасибо за ответ. Расход впечатляет.
По запчастям примерно все понятно. Меня после Ауди S4 сильно не удивить ценой. Там есть "очень интересные" позиции.

да не за что).
машина чрезвычайно интересная и внушительная.
если есть деньги - однозначно стоит брать.

AlexxR8 · 09.02.2010

Viggen сказав(ла):
да не за что).
машина чрезвычайно интересная и внушительная.
если есть деньги - однозначно стоит брать.

Да, машинка впечатляет. На ней не ездил, но на LX 470 немного покатался. Весёленький агрегат. :клас:

Tu1man · 09.02.2010

Нива, кстати, не паркетник, а настоящий внедорожник

Increase · 09.02.2010

БИК ФУТ ЯПОНЕЦ! ТУРБО-ДИЗЕЛЬ, СТРОИЛСЯ В ЯПОНИИ, 450 ЛОШАДОК, ОТЛИЧНОЕ СОСТЯНИЕ, РЕЗИНА 44-Я НОВАЯ, КОЖА серая , 16 АМОРТИЗАТОРОВ РАНЧЁ(без подкачки) , , СПАЛЬНИК , ТУРБО ТАЙМЕР, БАК 190 ЛИТРОВ, БУСТ КОНТРОЛЕР, БИ КСЕНОН , ПРЯМОТОК, ЭКСПЕДИЦИОННЫЙ БАГАЖНИК, ЗАДНЯЯ ЛЕСНИЦА, ГАЗОВАЯ ПЛИТКА, ШНОРКЕЛЬ, усиленный демфер, 3-блокировки, дополнительная приборная панель.

ищите в свободной

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

.

Внедорожник. Ваше мнение.

Вкладення