Нещодавний вміст від topick

Вы можете не думать, но с меня смеются те, кто на мотокосах плавает, то у меня одна проблемма, то другая и т.д.. Достал этот каменный век. С мотора ни капли, ни запаха, никаких проблемм ни с чем. Для того чтобы на косе плавать даже не нужно знать что у мотора внутри, она не компасирует мозги, не...

Решил на ногу от салюта поставить мотор от мотокосы. Сам мотор после полного кап ремонта буду продавать, кому интерестно читайте барахолку.

Ну сегодняшние испытания можно назвать настоящим прорывом. Полность перебрал карб, всё заработало, ну по крайней мере холостые держит хорошо, заводится тоже классно. Максимальные обороты пока не развивает, ну я и не стараюсь, думаю ещё туговат после кап ремонта. Единственное что не нравится...

При открытии крана бензин течёт нормально, струйкой. Есть вариант поставить карб от китайской бензокосы, подходит по креплениям. Есть вариант, что неправильно стоял распылитель. Один умелец брался регулировать карбюратор, в том числе и распылитель. Как он должен стоять? До этого и до ремонта...

Привет братьям по разуму. Опять имю проблеммы. 1. После кап ремонта мотор заводится только после наполнения принудительно поплавковой камеры, или после того как закрыв рукой карб дёрну один-два раза, потом зааводится легко. Холостых нет, максимальных не развивает, раза 4 пырхнул из карба при...

Вам надо искать по размеру, а не от чего-то. В каждом большом городе есть фирмы, которые занимаются импортными сальниками, ну или на рынке. Мужики, у кого то есть отпечатки прокладок? Из олдимпийца только на той неделе можно будет, а ждать не охота.

Если речь идёт о сальнике двигателя, то просто надо искать так называемый сальник-пыльник, это и есть сальник с двумя воротниками. Импортного такого добра хватает.

Свеча должна быть мокрая?

Зажигание электронное, карб К-60. Что значит проверить зажигание, искра есть, правда какая она должна быть? Двигатель достаточно тугой, может ли это быть причиной и бензин с маслом стоял около 2-х месяцев.

У меня похожая проблемма, но ещё хуже. Я сделал полный кап ремонт: расточил гильзу под Р1, поставил новый поршень с кольцами, разумеется все прокладки, сальники и подшипники. НЕ ЗАВОДИТСЯ ВООБЩЕ. Мотор вообще не подаёт признаков жизни, проверял искру - есть. Брызгаю шприцом бензин в карб - ноль...

Всё разобрался. На самом золотнике, держит какуюто латунную шайбу.

SOS! В результате сборки мотора осталось невостребованным стопорное кольцо. Диаметр вн =21 мм, нар = 24,5 мм. Где оно было? Срочно помогите! П.С. Редуктор не разбирался.

Пивет. Подскажите, при сборке новые подшипники надо смазывать, если да то чем?

Сегодня купил ремонтный поршень с кольцами, договорился о шлифовке гильзы. Спросил сколько стоит гильза с поршнем у Андрея и обалдел - 600 грн!!!!!!!!! Купил поршень и кольца сегодня за 30 грн. Прокладки придётся заказывать там, комплект на весь мотор без редуктора-110 грн.

Спасибо, теперь подкажите где эту прокладку можно купить, так что бы отправили перевозчиком? И ещё, гильза тоже чисто Салютовская?