Нещодавний вміст від Scientist

Ломать - не строить.

Имею свойство оказываться не в том месте не в то время... Ну, ведь не бывает 48й поршневой.

ну, а что тут такого? Они взаимозаменяемые: AF48 & AF34/35. Вал, между прочим, тоже. На AF20, по-моему, подходит с 27й. Зарёкся больше не иметь мотоцикл. ))

мне не ясно. Так что там?

ну у меня мой родной - 35 цилиндр.

Я сегодня целый день с ней ковырялся. Убрал нестыковки продувочных каналов в ЦПГ и в картере. Проверил всё ещё раз. в итоге он начал ехать на скоростях 55+. До 55 вообще не едет, а потом открывается. Думаю, что 75-80 разгонял. Это, наверное, из-за того что выпуск на 3-4 мм задрат. Теперь надо...

ЦПГ, которую я купил была комплектна. Фирма Vland. Я ничего с ней не делал, только подогнал немного окна, убрал огрехи литья. По поводу неправильной сборки - исключено. У мотора нет приёмистости даже на холостых, нет "верхов". Едет только где-то на 3000-4000 об/мин. По поводу этой "арки" на...

Не едет новая кубатурная поршневая Посоны, помогите!!! Сделал на Lead AF-48 капиталку, и поменял цилиндр на Vland D=47мм, до этого стояла 44мм SЕЕ 65см3, мопед ехал бодро, но была уложена поршневая и колено. На нынешней поршневой разгоняет 50, дальше ступор, тягла нет ни на каких оборотах...

Цена сегодня на опт - 5.5.

данунах. За такие деньги - пусть они хоть чугуниевые будут, смысл их брать?

Так я же так и делал. Сначала взвешивал пустой, а потом полный. иначе же никак. Например, кросмановский балон тяжелее, чем борнер - так что тут так просто не определишь.

Посоны, вы меня нахитрили!!! Там нужно много справок, таких, как о несудимости, от нарколога, психиатра и какая-то ещё хрень. Такие дела, не всё так просто.

судя по весам, в кросмане около 12-13 грамм, а в борнере 11-12. Чуть меньше, хоть они и пишут 12g CO2 +10%. ЛПП.

А как насчёт других баллонов? Мне попадались только кросманы и борнеры.

Ну, у меня расход по-больше будет. Обычно 10 баллонов в месяц, как минимум. Интересно, какие лучше брать, с каких выход больше?