Нещодавний вміст від Rakitzon

А ты посмотри ссылку, которую он оставил. Это ссылка на водородный генератор и, если верить его характеристикам, он способен вырабатывать водорода 90 л/час. В описании он называется "Сварочный электролизно-водный аппарат". Именно об этом была речь. А ты не разобравшись начал умную морду делать...

У меня было подобное. Потек топливный бак. Как правило, выявить течь довольно сложно, так как она появляется лишь во время работы двигателя. Я и понял что у меня течет бак лишь по тому, что иногда начало что-то капать на пятку. Сначала я удивленно смотрел на небо, а лишь затем обратил внимание...

Судя по всему, ты сбрасываешь газ во время обратного движения косы при косьбе, поэтому у тебя пружина постоянно сжимается и разжимается. Я газ никогда не сбрасываю во время кошения и на моем китайце за пять лет пружина ни разу не летела. Один мой знакомый, вот так вот тоже менял по несколько...

Судя по всему, да. Довольно часто бывает достаточно просто прокачать двигатель так, как я описал. Просто ты пока заводил двигатель, пока дергал его, вполне могло его залить во время неудачных пусков. Да, и еще. А ты не пробовал запускать двигатель с выжатым газом? Довольно часто помогает...

Вполне возможно, что она залита. Попробуй либо высушить свечу, либо другую поставить. Подергай стартер, а затем посмотри на свечу. Если она мокрая, значит либо то, что говорил nickoleynik, либо ее просто заливает. Открути карбюратор, отсоедини трубки подачи топлива от него, выключи зажигание...

А двигатель заводится? Я никогда не обращал внимания, что происходит при закачке праймером, но всегда, когда я разбирал свой карбюратор, бензин в нем был только в праймере. В камере, где мембрана, бензина не было, в крайнем случае, он оттуда не лился после разборки. Хотя, несколько раз было и...

_James_Bond_ Спасибо за совет. Причина оказалась в другом. Я просто перестарался, когда выгибал это "коромысло" (если кто не понял о чем я, то это тот клапан с пружинкой, который находится под мембраной)_. Когда я пару часов спустя, попробовал ее завести, она завелась (холодная) с полоборота. До...

Нарисовалась проблема. Пару недель коса простояла. В последний раз заводилась плохо. Вчера я не смог ее завести. Ужасный перелив. Винтом регулировки качества, не смог устранить. Оказалось, было согнуто "коромысло" (не знаю как правильно назвать), которое открывает иглу. Несколько раз я разбирал...

Что делать со свечой, уже сказал James Bond. После всех этих операций, если есть искра, попробуйте заводить с выжатой ручкой газа или поставив его на фиксатор, если он есть. Должна заработать. После того, как она заведется, нужно сразу же газ сбросить, так как с закрытой заслонкой, на выжатом...

Я не знаю как Jonhson, а я предпочитаю дойти до всего сам. Если во время косьбы что-то случится, то чел по имени Вова рядом не окажется 100 процентов. А, ведь, там работы может, действительно быть на 5 минут, но растянется это дня на два, да и по деньгам... (дорога, Вова и т. д.)

Если бы была отсечка, он бы просто не набирал максимальные обороты, но работал ровно (я так думаю, иначе какой смысл вообще эту отсечку делать?). А вот на превышение напряжения на управляющем электроде тиристора (или что там стоит) очень даже похоже. При больших оборотах (и, соответственно...

Вполне может быть. Если тиристор не расчитан на большую частоту (в нашем случае большие обороты) он просто не успевает срабатывать. Может быть еще один прикол. Когда-то, еще в советские времена у одного мужика полетело зажигание на немецким мопеде ("Симсон", по-моему). Такого блока электронного...

Думаю это не столько счастье, сколько прямые руки. А с кривыми любого бренда не на долго хватит.

Довольно часто звенит глушитель (выпадает перегородка). У меня этот звон, практически с магазина. Сначала прислушивался, искал, а когда нашел, плюнул. Хотя бывают и другие причины, которые могут повлечь за собой довольно серьезные последствия. Так что проверить нужно все. Кстати, у моего...

James_Bond Вот почему-то и у меня такие мысли были.