Нещодавний вміст від denjawist

у меня почти такая же) только цвет сафари и без бамперов

та нет думаю лучше просто взять нормальную девятку или восьмаку и ездить спокойней и окуратней, её всё же жалко будет, а копьё взял чисто по вываливать ей, ну и опыта набратся)

нет зелёная

давай лучше с форой на километр назад станешь))

да хорошие машинки) но нада же с чего то начинать)

ну там металиком покрашена, титаны, саб, сиденья спортивные, газ,сигналка,центр.замок, ну навид ничего так, ну и ещё куча всякого такого, но а я свою за 900 взял, разбил перед новым годом, теперь поварил всю полность, жду когда покрасят и тогда буду на девятку менять, а может и оставлю, время...

ну он купил её для понтов, а в итоге лохонулся, хотя у отца новая приора есть. ну может и так, у меня у знакомого, такая, но у него родственник машины делает, и каждие выходные по мелочам что то там ковыряется. а я сам *бусь с ними) а у тебя какая мшина?

спасибо, но езжу с девушкой спокойно, ну или же с пасажирами, а ганяю когда сам или с другом у него тожне копейдос ничё так я тоже с детства, любил скорость) на копеке уже стартовал, с копейкой которая стоит 2500 у.е и стоит на ней спойлер, прямоток, сиденья рекаро и движок 1.6 с шестёрки и...

жрёт много, да и обслуживание дорого, ну и ваз я могу сам сделать, а вот с иномарками не сталкивался, не знаю как и что там

если ходовая впорядке то ещё можно выседеть как то)) ну конечно если ездишь на хорошей машине и сесть в копейку то конечно металолом)) ну пол года катаюсь и востанавливаю, с уставшего состояния

не, дорого, буду расчитывать на 3500-4000 у.е

почему сразу подольше не охота? можно же ездить быстро и с умом

как покрашу не много покатаюсь, и хочу 08-09 взять

шатуны 129мм, колено 2103 на что сам заработал на том и езжу в мои 18

я так понял у тебя нисан, смысл тогда ставать?