Ви використовуєте застарілий браузер. Цей та інші сайти можуть відображатися в ньому некоректно. Необхідно оновити браузер або спробувати використовувати https://www.google.com/chrome/
И собственно по этой причине я и кондуктору в руки еблет не даю для проверки. Так как подмена еблета не исключена. Кондуктору у меня заготовлена следующая фраза- обязанность пассажира выполнил, при входе проезд оплатил, а ходить по салону и доказывать это я не обязан, также и в руки передавать...
Поэтому и названа сумма залога. Можно сказать 1000. И маловероятно, что они поведутся на такой временный обмен. На это и было рассчитано. А если даже и поведутся, то можно конечно позадрачивать обратно не меняется. Но это уже совсем другой поворот событий.
Буквально только что в тралике 24 зашли гаврики на широнинцев в сторону барабана. Пока ехали до 50х50 проверяли билетики и еблеты. Подойдя ко мне попросили показать еблет. Показал. А можно проверить? Говорю, можно, давайте мобильный проверятор. Говорят, нет мы к стационарному поднесем. Я говорю...
Сам офигел, когда купили недавно для жены. А по поводу горячей линии, там сидит студентка, которая ни на один вопрос толком не ответила, только отвечала заученной фразой, что если оставить заявку, то специалист возможно свяжится со мной..
У меня вопрос:
- Что делать, куда ехать если карта пришла в негодность (поломалась, стала плохо считываться и т.д)?
- Чем принципиально отличаются карты с штрихкодом от без штрих?
- Если необходимо заменить, а деньги на счету есть, то деньги перенесут на новую? И что для этого необходимо...
Хотел сегодня на бот.саду вечером первый раз попробовать в метро по еблету зайти. Хрен там! Оба не срабатывали. Прикладывал несколько раз. Плюнул и прошел по метрошной карте.
Заколебали блин. С карточкой заставляют по всему салону ходить искать рабочий терминал... В траллейбусе 24 борт 3219 не работают два терминала на последней и предпоследней двери. Из четырех, два не работают. Экран горит, а при прикладывании загорается красным.