Нещодавний вміст від Avilchi

салют1986 Попробуй опустить двигатель на транце немного глубже. Если в бочке полтора часа было охлаждение,то получается,что дело в винте. Других мысле не возникает...

Оба сальника заменил. Поставил импортные с дополнительным пыльником.Родные,т.е. те которые стояли,были какими-то левыми.На них нет ни обозначений,ни острой кромки на воротнике. Но на валу сидели плотно.На всякий случай решил подстраховаться и заменить. Хотя, если учесть год выпуска мотора...

Всем спасибо. Я уже и сам понял. Самое интересное то,что двигатель новый, но 1996 г.в.. Ну может пару раз и был на воде... На валу нет ни малейшего следа от сальника.Все девственно. Я движок до проблемы гонял около часа в бочке. Поменяю сразу и верхний. Благо,магазин специализирующийся на...

У меня появилась проблема... вчера решил погонять мотор в гараже.Стал заводить,а он не заводится.С трудом завел. Немного работает и глохнет. Оказалось,что вода поступает в цилиндр. Снял головку.Нужно менять прокладку.Уже выслали. Заодно решил проверить нижний сальник коленвала. Разобрал. И что...

Чем больше отверстие,тем лучше заводится. У моего знакомого. ))) А вообще-то лучше почитать https://paraplan.directoria.biz/readarticle.php?article_id=36

Нужно читать внимательно буквы.. Дело не в одном километре ! При использовании двухлопастного винта приходится постоянно поддерживать высокие обороты двигателя. Даже при сбросе газа на 3/4 скорость падает в два раза. На средних оборотах еще значительнее и т.д. Двухлопастный винт приходится...

ну если тебя в гугле забанили )))),то можешь почитать здесь https://volgar.motolodka.ru/index.files/Page734.htm

дело в том,что у меня Салют 1996 г.в. Конструкция корпуса редуктора немного отличается от более ранних. Ступица винта входи в корпус редуктора чтобы не наматывал траву. И винт немного отличается от Бариновского .Впереди нет фаски на ступице. Может уже в Украине делают?

Заказал себе новый Бариновский винт. 200 гр. Сегодня уже получил. Краска на винте была с небольшой шагренью.Думал литье и снял краску.Но оказалось,что литье было более менее нормальное. Немного полирнул вручную. На винте оказалось два паза и латунная втулка. Один под родную шпонку 2,5 а второй...

А я приму в дар Ямаху или Хонду до 5 л.с. Возможен приём деньгами.

Праймер откачивает воздух и бензин с нижней части карбюратора,а через другую трубку сбрасывает это все в бак. Вот на картинке схема работы праймера. Праймер,естественно,можно установить только на карб со штуцером для праймера.Или есть карбы со встроенным праймером. Я просверлил в верхней части...

Закончил я установку карба от бензопилы.Также установил праймер .Очень удобная штука.Несколько раз качнул и карб уже заполнился.И не надо стартером дергать с десяток раз. Капот был белый,но я перекрасил молотковой краской, а то жена сказала ,что похож на бачок с унитаза.

у меня заводится отлично даже с К60, но я его все равно поменял. Маслом кашу не испортишь!

Какой смысл к примитивному моторчику лепить усовершенствованный карбюратор? Теория гласит, что надежность системы не может быть выше надежности звена. Смысл в том, что у нас на рынке новый К60 стоит на 10 гривен дороже,чем карб с бензопилы. Все покажут испытания на воде. Может еще и к К60...

ИМХО, это уже перебор. Смысл использования ПЛМ Салют в его компактности,малом весе. Делать из Салюта Вихрь не вижу смысла. Тем более,что Ветерок,Нептун ,Вихрь можно купить по цене Салюта. В случае использования тяжелого ПЛМ применение стартера оправдано,т.к. глаза вылазят из орбит в любом...