Нещодавний вміст від алекс282

Ну раз "куча бегунков знакомых" и такой вопрос возникает - на метро в самый раз!

Пилы гуглил - найти похожую не могу! пила из промышленного станка (не ленточная) она похожа на народную "дружбу" но немного больше!

Полотно для распилки шпал. Нужна помощь? Подскажите пож. марку стали (нигде не могу найти)? И самый главный вопрос для спецов, можно-ли из такой стали ножи себе делать (есть-ли в этом смысл???). Простите если не в том месте тема!

Спасибо!

Спасибо за ответ именно на вопрос! Зачем тратишь свое время:незнаю:

повышение навыков вождения категории "Е" ? Может кто посоветует где можно поучиться ездить, так чтобы и цена и качество! После автошколы по категориям "С" и "Е" не ездил, а навыки восстановить нужно! Заранее всем благодарен за ответ!:вітаю:

Пусть будет "разный" главное в городе порядок! А когда в городе бардак, так все равно кто у руля!

находясь за рулем мы слышим появившиеся нестандартные звуки (непрерывный контроль тех состоянием!), а если озабочен и невнимателен так лучше пешком!

Как вы верно заметили это "ебланы", человек который много ездит вечером прекрасно понимает что это небезопасно! Но эти люди ездят по городу и их видят гайцы а реакции 0!

Обычно дело не в зазоре (хотя это тоже важно) а в качестве бензина (отсюда цвет юбки центрального электрода (от добавок)) еще если трещины на юбке то свечу в "топку" на хорошем топливе свечи долго работают

Нужно заводить и дать поработать! как минимум 1 раз в две недели (от коррозии в поршневой)

Если человек дурак так он при правильном ксеноне (с салона) "зарегулирут" его до невменяемости а таких немало! думаю мало кто поспорит

ну это да!

Мне кажется вы ошибаетесь в "одинаковости" результата при правильно регулировке даже "колхозный" ксенон никому не мешает +регулировка из салона в зависимости от загрузки авто!

Не пойму? если по теме сказать нечего зачем пишешь?