Ездил на моторе,отказался от него из за хамства водителей и диспетчеров.Перешол на Няню,уже пол года кайфую,цены ниже хамства нет,стоимость говорят.Попробуйте
тел.764-24-24,063-764-24-24
Попробую...завтра объяснить администрации "няни", что попробовать хвалить свое такси можно (вдруг поверят), но не стоит при этом ругать других.
Если колымят, то пусть хотябы шашечки снимают. Вы и Ваши люди тяжёлым трудом зарабатывали положительный имидж компании, ставили на рельсы всю работу, но из-за поведения недобросовестных водителей страдает в первую очередь Ваша фирма. Просчитайте ситуацию, когда водитель взял клиента без диспетчера, нагрубил\нахамил клиенту, и в итоге виноват не водитель, а фирма, на которую работает данный водитель, ибо шашечки ваши. Не знаю, есть ли в Вашей фирме правило снимать вне работы шашечки водителям, но решать что-то Вам надо, иначе под раскрученным именем Вашей фирмы можно будет плодить целый штат левых абсолютно водителей.
Этот вопрос подробно уже разбирался в старой теме о такси 054, которая имела более 40 тысяч посещенний и которую в феврале снес Dimoks, когда решил уничтожить одного пользователя, который открыл ее в Вайте. В этой теме было много Ликбеза по такси вообще и я сейчас мог бы просто дать ссылку на конкретный пост.
Однко, попробую кратко повторить еще раз.
1. Наличие на лайт-боксе знакомого названия или телефона ни в коем случае не говорит о том, что данный водитель обслуживается этой фирмой. Варианты:
1. Работал - уволили, фишка осталась.
2. работает, но в данный момент "калымит". Если администрация узнает об этом, то отношения прерываются, тем более в ситуации, когда не хватает машин. А номер вы не запомнили?
3. Лайт бокс подарили\украл
Понятно,что чем выше репутация фирмы, тем выше стоимость лайт-бокса с логотипами.
4. В Бердичеве вокзальные таксисты (а это большой и отдельный разговор) также сообразили, что вызывают больше доверия у клиента, если на их фишках написан короткий номер телефона. В отличие от Харькова они пишут несуществующие в
Бердичеве номера такси. Понятно, что они не хотят ссориться с реальными службами такси, но количество такси раз в 30 меньше, чем в Харькове, так же как и площадь города. Они на виду.
В Харькове это значительно сложнее.
5. Неоднократно печатались статьи о такси в газетах и обсуждалась данная тема по телевизору.
При этом всегда делался упор на безопасности перевозки для клиента.
5. Конечно, они и пользуются и портят имидж, но пока некда этим заниматься.
6. Фирма гарантирует соблюдение цены поездки и выполнения прочих правил обслуживания только в том случае, если эта перевозка заказана через диспетчерский пункт. Претензии от пассажиров, взявших машину на "бордюре" не рассматриваются.
Кстати, а цифры на фишке водителя были черные и разновеликие, или одинаковые?
Еще вопрос: " Если мы перенесем место встречи от почтамта на стоянку перед пригородным терминалом, там машин такси нет, это будет удобно? термин
тихо тихо пусть пишут
надо только предложить поменять остановиться,) som зализал . пиарьтесь дальше
Ругаете мотор? А вы на Гранитике пробовали...
