Ебланам за рулем посвящаю

[rA33]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Оо, ну да, реально горячие штучки после рестайла стали: 16,8, 16,2, 15,5

 

[Dusilda]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Оо, ну да, реально горячие штучки после рестайла стали: 16,8, 16,2, 15,5

Пасиба, а то я скриншотик подготовила уже
С секундомером, ага

 

[rA33]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Шо интересно
На загнивающем западе в том же 87м году начали продавать очень похожие авто с окончательно загнившего востока - сивики
Где с 1,3л снимали 82лс
А уже буквально в следующем году представили человеконенавистническую империалистическую модификацию dohc vtec на 160лс
Советское - значит лучшее!

 

[Zzzzauber]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Хотелось бы, конечно, увидеть на видео процесс разгона стоковой таврии чуть быстрее стокового прадо.

Но все мы знаем, что это никогда не случится.

 

[rA33]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Хотелось бы, конечно, увидеть на видео процесс разгона стоковой таврии чуть быстрее стокового прадо.

Но все мы знаем, что это никогда не случится.

Нууу
Чисто формально линейка прадо для внутреннего рынка пошла с дизелем 2,4 на 97лс.
И с автоматом.
Так шо там 15-25 до сотни легко могло быть

Даже не знаю, шо невероятнее - найти у нас то прадо или в японии таврию

 

[Aurum777]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

я не отрицаю что разгон после 80 тяжелее. но с секундомером сотку 12 показывала. причем у меня было 3 штуки )) 2 карбюраторные и 1 инжекторная(все с салона). спорить смысла нет. у ремня сейчас нет Таврии, есть измерения, есть заводские х-ки. за те деньги 2-3куе из салона авто с гарантией... лучшего соотношения просто не существует.

что есть у оппонентов ?

вы меня всё же заставили сходить в библиотеку Короленко

17

 

[-Источники тока+]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

вы меня всё же заставили сходить в библиотеку Короленко

17

Не более 17 Значит и 12 сможет

 

[AndriyST]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Не более 17 Значит и 12 сможет

И даже низкие пять может быть

 

[Dusilda]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Вооот же, мне сегодня очень ннада было такое

 

[BigBrother]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Тварію з сотки ще спробуй зупинити.

Напружує не їзда 100 в ній, а процес зупинки з такої швидкості.

Не всі мамкіни гонщики знають про те, що гальмування дуже важлива штука

 

[BigBrother]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Вот вы фантазёры! Никто на Таврии не ездил , но обсуждать мастера! Всё нормально тормозится и рулится , и даже 100-120 без проблем едет. И из потока никогда не выпадал , никому не мешал. Так это ещё был моторчик 1,1
Конечно на загруженной уже было тяжелее ездить.

Я їздив. Таврія охуєнно рулиться на 120, особливо коли пиздиш про швидкість

 

[BigBrother]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

По сравнению с 1,1 и 1,3 , длинное крыло на 1,5 моторе , ух! А если ещё высокая торпедо , то ваще!

І хуй стояв як піонєр

 

[BigBrother]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

с оглядкой на популярную европейскую модель Ford Fiesta образца 1976 года, — несмотря на сугубо отрицательную оценку данной модели коллективом завода.

ААААААААААА
Не можна ж так на ніч

 

[ujn]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

вы меня всё же заставили сходить в библиотеку Короленко

17

это старая Таврия. не нова. у новы +10лс и хз сколько момента. а также обрати внимание на методику замеров. с водителем и пассажиром. при массе 600 кг, это тот самый пассажир это +10-15%% веса. а это для малолитражек дохуя.

 

[ujn]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Я їздив. Таврія охуєнно рулиться на 120, особливо коли пиздиш про швидкість

а с чем ты сравниваешь ?

 

[<<<KV>>>]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

уууусука какой шустрый!

 

[Dusilda]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

это старая Таврия. не нова. у новы +10лс и хз сколько момента. а также обрати внимание на методику замеров. с водителем и пассажиром. при массе 600 кг, это тот самый пассажир это +10-15%% веса. а это для малолитражек дохуя.

Та пиздец, из 10 секунд выезжает изи
В малолитражке чем больше веса, тем менее страшно навалить, ибо пустая она на взлет идёт слишком быстро, а с дороги сдувает вообще любым ветром

 

[sergeime]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

Все блджадь, пойду завтра себе таврию из салона покупать. А хер с ним, сразу 4 возьму или 5. Это ж нихуясебе машина оказывается, если сам юхн на нее дрочит.

 

[<<<KV>>>]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

по-моему, таврия фановая машина. не ездил, но похоже веселый таз главное на ней подальше от столбов ездить.

 

[ujn]

Re: Ебланам за рулем посвящаю

по-моему, таврия фановая машина. не ездил, но похоже веселый таз главное на ней подальше от столбов ездить.

ну как, в своей стоимости 2500-3000долл, ей не было равных. особенно прикольно слышать от владельцев дедушкиных жигулей чт Таврия не едет )) или типа шумно. наверное шумно был в первых тавриях. в новах под коврлином была шумка мохнатая на дне, 5 ст кпп,И так далее. ничего никуда не сдувало, а проблемы были после 130. там действительно нечего был ловить. клиренс у Таврии был вполне, 162, свесов практически нет.

вот диски говно. во первых нестандарт, вот вторых, гнулись на любой кочке.