ДТП на Плехановской не для слабонервных

[balaklawa]

И встать перед ним на рельсах, мешая дальнейшему движению трамвая?

Я не заметил, чтобы фура мешала движению трамвая. Они могли двигаться параллельно.

 

[Гість 163907]

Сам подумай, как это возможно - влезть перед трамваем, если он остановился для посадки-высадки пассажиров перед знаком? Машинам справа от трамвая в это время движение запрещено, объезжать по встречным рельсам тоже нельзя.

Вчера Бармалей,с пеной у рта,доказывал что можно оказывается.И действительно можно,только потом надо уступить трамваю путь,но уже деться тазоводу некуда,справа от него машины поехали прямо,а слева встречка.

 

[Гість 163907]

Нет, не нарушение.
"18.8 Водитель транспортного средства должен остано*виться, чтобы уступить дорогу пешеходам, идущим со стороны открытых дверей к трамваю (или от трам*вая), который стоит на остановке, если посадка или высадка проводится с проезжей части или посадоч*ной площадки, размещенной на ней.

Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и у трамвая закроются двери."

Для надо начала убрать все остановки, любого транспорта, расположенные в непосредственной близости как к регулируемых, так и не к регулируемых, перекрёсткам.

У меня была аналогична ситуация на Морозова. Стал до остановки при посадке пассажиров в трамвай. Посадка окончилась, трамвай закрыл двери и начал движение. Ну и я за ним. И вдруг у меня в притирку к капоту, из за правой стороны возникает бегущее к отъезжающему трамваю тело тупой овцы. Слава Богу что у меня бус, а не на тягач. Заметил и вовремя среагировал. Так она меня ещё и мудаком обозвала. Как шок прошел, ржали с экспедитором, что кони.

Я уверен что большинство украинцев за то, чтоб с улиц убрать все личные тазики,оставить только общественные.Или как в Испании ограничить скорость движения в городе 30 км в час.

 

[Гість 163907]

Где по пешеходному? В своём маразме, или в твоём? Ты бы хоть видео глянул прежде чем пиздявкать.

Не станет 100500%

Да на время станет,Зайцева же уроком не стала для водителей.

 

[zemskov1]

Продолжать движение разрешается только тогда, когда пешеходы покинут проезжую часть и у трамвая закроются двери."

Здесь есть практическая сложность - если у трамвая открыты только передние двери, а так они щас часто делают, чтобы собрать оплату с пассажиров сразу при входе, то из машины, стоящей за трамваем, может быть просто не видно, открыта ли передняя дверь

 

[igor's]

по правилам тазовода там быть не должно

"При наличии слева трамвайных путей попутного направления, расположенных на одном уровне с проезжей частью, поворот налево и разворот должны выполняться с них, если знаками 5.15.1 или 5.15.2 либо разметкой 1.18 не предписан иной порядок движения".

мешать трамваю он не имеет права.

Да, есть дурацкая приписка, требования которой практически не выполнимы:

"При этом не должно создаваться помех трамваю".

 

[Нужно подумать]

Если бы эта бабка с противоположной стороны по пешеходному переходу ринулась в сторону трамвая, с явным намерением туда попасть, то и водителю пришлось бы ей открыть дверь, во избежание, и тягач бы ее увидел и не поехал даже на свой зеленый.
Она бы тоже нарушила, но осталась жива.
Если вокруг движется железо, надо включать мозги, а этого не случилось.

 

[Гість 163907]

Т
Для надо начала убрать все остановки, любого транспорта, расположенные в непосредственной близости как к регулируемых, так и не к регулируемых, перекрёсткам..

Ты вообще представляешь себе транспорт без остановок?

 

[zemskov1]

Сложность тут одна - в фантазёрах типа тебя. Будет видео, или показания свидетелей на тему открытых/закрытых передних дверей, тогда и будешь развивать свои теории.

Я не развиваю теории, а указываю на реальные проблемы. Свои многомудрые сентенции вместе с менторским тоном засунь себе непосредственно в жопу

 

[zemskov1]

Обиделось? Плюнь, тебе со своей глупость жить. Привыкай.

У каждого своя глупость. Ты, кажется, сторонник теории о том, что бабка переходила улицу на красный не по переходу, прямо перед тягачем и трамваем, а не пыталась сесть в трамвай. Ну, ну ...

 

[Гість 163907]

Я разве писал, что бы совсем убрать остановки? На сколько помню написал это

Кончай бухать.
.

Так у нас куча остановок подпадает под твои критерии,фактически люди будут ходить километры,чтоб тазоводы хорошо себя чувствовали.

Ты уже сам себе написал кончай бухать?

 

[Нужно подумать]

Взять Полтавский шлях.
От моста через Лопань до Пожарки 4 остановки.
Очень редки ситуации, когда люди не лавируют между машинами, садясь в трамвай или выходя из него.
Но там хороший обзор. И машины стоят на месте.
И ничего сделать нельзя, разве что запретить движение транспорта, кроме трамваев. Там постоянные пробки и автомобили действительно даже перед трамваями ездят, чтобы растянуться вдоль улицы.

 

[Гість 163907]

Взять Полтавский шлях.
От моста через Лопань до Пожарки 4 остановки.
Очень редки ситуации, когда люди не лавируют между машинами, садясь в трамвай или выходя из него.
Но там хороший обзор. И машины стоят на месте.
И ничего сделать нельзя, разве что запретить движение транспорта, кроме трамваев. Там постоянные пробки и автомобили действительно даже перед трамваями ездят, чтобы растянуться вдоль улицы.

Тут вопрос куда мы движемся,если в Европу,то личные ТС запрещают и всячески накладывают ограничения для поездок по городу,если в Азию,то там культ машины и прокладки.
Давно уже надо Сумскую делать пешеходной,но прокладки водители против этого,они жопу от водительского сидения оторвать не могут.

С 30 мая на улицах Бильбао будет введён новый скоростной режим. Максимальная разрешённая скорость в крупнейшем городе Страны Басков будет составлять 30 километров в час.

 

[Нужно подумать]

С 30 мая на улицах Бильбао будет введён новый скоростной режим. Максимальная разрешённая скорость в крупнейшем городе Страны Басков будет составлять 30 километров в час.

Взять Полтавский шлях.
На этот раз от Класса и до Терминала на Холодной Горе - между двумя регулируемыми пешеходными переходами от силы метров 300.
И с какой скоростью стартуют машины в сторону центра???
Это ужас.
Там, правда, в промежутках бабки на улицу не выскакивают - она ограждена металлическим забором. Но 300 метров!!!
А если присовокупить байкеров-невменяшек.

 

[Гість 163907]

Взять Полтавский шлях.
На этот раз от Класса и до Терминала на Холодной Горе - между двумя регулируемыми пешеходными переходами от силы метров 300.
И с какой скоростью стартуют машины в сторону центра???
Это ужас.
Там, правда, в промежутках бабки на улицу не выскакивают - она ограждена металлическим забором. Но 300 метров!!!
А если присовокупить байкеров-невменяшек.

То у тебя машины нет,ну вот купил ты машину,на права отсосал,и что как лох должен по правилам ездить?Тем более никто не штрафует за правила,чего бы не порезвиться,вон в автоветки эти реально обсуждают на сколько бы их в Европе поимели евриков,и типа если они тут не заплатили,то значит сэкономили.И это даже не шутка,а реальное обсуждение на ХФ,и когда я сказал что они ебанутые,они до сих пор по форуму за мной стайкой бегают и срут.

 

[король007]

Ця трагедія -байдужість влади.
У Харкові купа пішохідних переходів, починаючихся з зупинок громадського транспорта. Водій, рухаючись на авто, не розуміє, -це люди на зупинці стоять, чи збираються вийти на пішохідний перехід? Коли водій там їздить постійно, то він вже не реагує на натовп на початку пішохідного перехода. А є люди, які досить сміливо виходять на перехід з цього натовпу, і це стає неочікуваним для водія.
Може зробити звернення чи петицію(як воно зветься) щоб прибрали пішохідні переходи, які знаходяться ближче ніж за 50 м від зупинок громадського транспорта? ХЇто вміє?

 

[balaklawa]

У меня была аналогична ситуация на Морозова. Стал до остановки при посадке пассажиров в трамвай. Посадка окончилась, трамвай закрыл двери и начал движение. Ну и я за ним. И вдруг у меня в притирку к капоту, из за правой стороны возникает бегущее к отъезжающему трамваю тело тупой овцы. Слава Богу что у меня бус, а не на тягач. Заметил и вовремя среагировал. Так она меня ещё и мудаком обозвала. Как шок прошел, ржали с экспедитором, что кони.

Справедливости ради заметим, что телу пришлось бы намного дольше ждать следующего трамвая, нежели тебе следующего зелёного.

Наша проблема - отсутствие взаимного уважения. Любой рогуль, купивший копейдос стоимостью 10 килогривен считает себя королём дорог, а пешиков - навозом под его колёсами. Пешики отвечают взаимностью.

 

[Гість 163907]

Ця трагедія -байдужість влади.
У Харкові купа пішохідних переходів, починаючихся з зупинок громадського транспорта. Водій, рухаючись на авто, не розуміє, -це люди на зупинці стоять, чи збираються вийти на пішохідний перехід? Коли водій там їздить постійно, то він вже не реагує на натовп на початку пішохідного перехода. А є люди, які досить сміливо виходять на перехід з цього натовпу, і це стає неочікуваним для водія.
Може зробити звернення чи петицію(як воно зветься) щоб прибрали пішохідні переходи, які знаходяться ближче ніж за 50 м від зупинок громадського транспорта? ХЇто вміє?

Ты думаешь если убрать пешеходный переход это остановит пешехода перейти дорогу в том месте?

 

[mogol4]

Она вообще не шла на переход,она на трамвай шла.Я так понял менты сказали что она попала между кабиной и прицепом.

Первая её ошибка что двигалась не по пешеходному переходу.А то что говорят менты на камеру не стоит принимать всерьёз.Есть съёмка с камеры здания,да и на видео блогера ясно видно как она выскочила на проезжую часть.

 

[король007]

Ты думаешь если убрать пешеходный переход это остановит пешехода перейти дорогу в том месте?

Він вже не буде вибігати на дорогу так сміливо. І водій матиме більше шансів встигнути відреагувати.