Ебланам за рулем посвящаю

[Валера]

у меня вопрос появился, а у кого приборы показывают температуру внутри салона ??

Ни у кого, но, думаю, можно выдрать из климата ибо климат имеет салонный(е) датчик(и), чтоб себя регулировать.

 

[ujn]

У тебя почему-то неправильное представление сложилось.
Очень компетентный, я бы сказал. Как альфа246, только скромный и не мудак.

я хуйней заниматься не буду искать всякую хуюню в старых постах чтоб что-то доказывать. компетентность из предидущего поста просто прет. школьный курс физики, разность температур И так далее.

ну как бы если даже убрать какие-то специфические моменты, кондер(климат) остужает на 5-10 градусов - ощущается. а моментальное охлаждение всего воздуха салона на 25 градусов, с его "60" на солнце, это хуйня (с его слов). вот и вся компетентность. и по куче других вопросов было примерно тоже самое.

 

[ujn]

Ни у кого, но, думаю, можно выдрать из климата ибо климат имеет салонный(е) датчик(и), чтоб себя регулировать.

ну так с какого перепуга в теме фигурируют цифры 40-50-60 градусов ????

не факт что оно на кане фигурирует, поэтому даже альфа2... если б такое написал, было б опасно. только с вином.

 

[Serge]

у меня вопрос появился, а у кого приборы показывают температуру внутри салона ??

Я недавно при +35 на улице прошелся ИК-термометром по различным предметам, в том числе авто, стоящему на солнце.
- белая крыша авто под прямым солнцем +60
- в салоне затененная поверхность +45
- в салоне поверхность под прямым солнцем +55
- на улице шифер, тротуарная плитка под прямым солнцем +65
- на улице черный пластик, резина под прямым солнцем +80
По сигналке температуру в салоне не сравнивал. Надо будет в следующий раз проэкспериментировать.

 

[ujn]

Я недавно при +35 на улице прошелся ИК-термометром по различным предметам, в том числе авто, стоящему на солнце.
- белая крыша авто под прямым солнцем +60
- в салоне затененная поверхность +45
- в салоне поверхность под прямым солнцем +55
- на улице шифер, тротуарная плитка под прямым солнцем +65
- на улице черный пластик, резина под прямым солнцем +80
По сигналке температуру в салоне не сравнивал. Надо будет в следующий раз проэкспериментировать.

отлично. таким данным можно верить. но большинство судя по всему смотрит на датчик окружающей(который на приборке цифры показывает) и оперируют этими данными. я не спорю, бывает тепло, но "спор" в том что открыв окна, ты все эти поверхности начинаешь остужать намного быстрее чем климатом. и сесть можно сразу.

п.с.
к белым и хромированным элементам с пирометром не все так просто. хз чего так, приколы отражающей.

 

[Валера]

я хуйней заниматься не буду искать всякую хуюню в старых постах чтоб что-то доказывать. компетентность из предидущего поста просто прет. школьный курс физики, разность температур И так далее.

ну как бы если даже убрать какие-то специфические моменты, кондер(климат) остужает на 5-10 градусов - ощущается. а моментальное охлаждение всего воздуха салона на 25 градусов, с его "60" на солнце, это хуйня (с его слов). вот и вся компетентность. и по куче других вопросов было примерно тоже самое.

Он говорит о том, что просто открытые окна на стоящей машине нихера не остужают машину до температуры окружающего воздуха за сколько-нибудь допустимое время.
И он прав.

 

[Serge]

датчик окружающей(который на приборке цифры показывает)

После стоянки он может что угодно показывать в зависимости от точки установки самого датчика и попадания прямого солнца в эту область.

приколы отражающей

Есть такое, больше зависит от материала, чем цвета. Но я не заморачивался, стоит коэфф 0.95 по умолчанию.

 

[Валера]

ну так с какого перепуга в теме фигурируют цифры 40-50-60 градусов ????

Потому что у меня просто датчик наружной температуры однажды показал 52 на солнце.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Внутри, конечно же, та было 60+ изи вообще.

 

[Serge]

просто открытые окна на стоящей машине нихера не остужают машину до температуры окружающего воздуха за сколько-нибудь допустимое время

Сильно зависит от наличия ветерка. В приличных теплых странах (где не стремно оставлять машину с открытыми окнами) машины иногда оставляют на солнце с приоткрытыми на пару см. окнами - реально помогает.

 

[Валера]

Сильно зависит от наличия ветерка. В приличных теплых странах (где не стремно оставлять машину с открытыми окнами) машины иногда оставляют на солнце с приоткрытыми на пару см. окнами - реально помогает.

Я так делаю.
Но речь была именно прийти, открыть окна, подождать пару минут и уже типа 30 в салоне.
Нет, не 30. Через пару минут там максимум упадёт с 60 до 40+. Остальное уже климатом надо охлаждать.

 

[Гість 638196]

Я тут немного не в тему. Челу на синем BYD исполнившем сегодня на окружной - вот ты мудак

 

[Чумачумная]

Примерно дохуя. ХС60 минут до 10-15 чтобы черная машина, простоявшая на солнце при +36 в тени часа 4 остыла до +25-23 в салоне. Т.е. можно немного охуеть находясь рядом и выжидая пока там все остынет.

у меня практически чёрная и хватает примерно 5ти минут. правда у нас не бывает температур выше 35...

подошёл, завёл, кондер на максимум специальной кнопкой нажал, рециркуляцию включил и стекла все опустил, как воздух выдулся горячий закрыл передние стекала, потом задние. сел, поехал и климат уже начинает убавлять скорость вентилятора, пара минут и комфортная температура в салоне. это в 30+ , чтоб ты нашего региона уже пиздец жара.

 

[sashanb]

Я тут немного не в тему. Челу на синем BYD исполнившем сегодня на окружной - вот ты мудак

"обогнал" тебя справа пока ты к осевой жался?

 

[Чумачумная]

В черной машине похер окна. Жар от всех панелей, минут 10 надо, чтобы просто терпимо было. А до этого - тупо в лицо холод, но это не спасает спину. Не знаю даст ли должный эффект вентиляция сидух, но думаю те же минут 10 толку неоч много, горячим воздухом обдувать...

от каких всех панелей ? у меня жара нет, хотя машина темная. если в 30+ бросаю на солнце, то на лобовуху хуйню прилепляю блястящую, как фольга, передние стекла у меня атермалкой оклеены, задняя полусфера тонирована. ну а дальше как и писал выше, стекла вниз, климат на максималку. 5 минут, климат в обычный режим и поехал, пара минут и комфорт. никогда не направлял на себя сопла... но тут каждый сам себе злобный буратино.

объём машины маленький, хз, откуда у вас горячий воздух берётся через 10 минут на принудительной рециркуляции. может подгорает чо

 

[ujn]

Он говорит о том, что просто открытые окна на стоящей машине нихера не остужают машину до температуры окружающего воздуха за сколько-нибудь допустимое время.
И он прав.

Значит тебе пора в клуб к нему и альфе. Тут уж я все...

 

[Валера]

Значит тебе пора в клуб к нему и альфе. Тут уж я все...

Никуда мне не пора.
Я просто знаю, что если машина стоит долго на солнце, то просто открытых окон недостаточно. Всё равно через 5 минут в машине жарче, чем на улице. Ессно при условии, что на улице штиль, а не ураган, который всё из машины выдул.

Если ты такого не испытывал, это не значит, что этого нет.

 

[Aurum777]

у меня вопрос появился, а у кого приборы показывают температуру внутри салона ?? откуда такие данные, или таким лайфхаком пользуетесь ? только установленным внутри салона ))

у меня показывает температуру снаружи только. или это в продвинутых сигналках ?

такая хрень валяется под торпедой. вчера вечером показывало +50, машина на солнце стояла, ну то есть как +50...50 это максимальная температура, которая указана на этом термометре, а стрелка лягла может и за 50, сильно не присматривался, открыл на 30% левое окно и поехал, за время от Холодки до Салтовки, без пробок по городу, температура так и не упала, благодаря работающей печке, в которой нужно тягу выключения закрепить(всё забываю) и в этом тандеме по городу ощущения не забываемые, такое вроде голова щас взорвётся от жары, а вы тут про кондиционеры

 

[Валера]

Нелишним будет упомянуть, что у меня спереди машина не затонирована.

А то тут уже выше и про атермалку+фольгу на лобаш было вместе с удивлением, что у других как-то иначе.

 

[ujn]

Я так делаю.
Но речь была именно прийти, открыть окна, подождать пару минут и уже типа 30 в салоне.
Нет, не 30. Через пару минут там максимум упадёт с 60 до 40+. Остальное уже климатом надо охлаждать.

Точно в клуб. Климатом 10 градусов скидываешь за хуй сколько времени заебись. Окнами 20 сам написал - хуйня.

Ты видимо в аакую то хуевую школу ходил. Даже без ветра, почитай что такое температура, плотность воздуха и прочее для себя. Умора. Нагрей дома немецкую духовку до 200 градусов, открой, не дуй. Вопрос, какой температуры будет воздух внутри и куда делся горячий, если ветра не было ?

И второй вариант, открой , закинь стакан льда и закрой, засеки время нужное на охлаждение. Были б интегралы, было б невежество, а так банальная тупость или необразованность, я не знаю.

 

[ujn]

Никуда мне не пора.
Я просто знаю, что если машина стоит долго на солнце, то просто открытых окон недостаточно. Всё равно через 5 минут в машине жарче, чем на улице. Ессно при условии, что на улице штиль, а не ураган, который всё из машины выдул.

Если ты такого не испытывал, это не значит, что этого нет.

Пора пора. Сделай дома опыт с духовкой. Но выводы... видимо солодно.