Метро это стратегический объект со времен совка. И его работа может диктоваться многими условиями, а не только бизнесом.
Какова была задача закрытия метро? - Помешать распространению заразы.
Выполнена она? - Нет.
Потому что те, кто раньше ехал в метро, вынуждены были набиваться
в общтранспорт.
Нет в Харькове "короны"? - По статистике, нет.
Но если посмотреть статистику по миру и в Украине,
мы увидим, что там умирает несколько процентов, у нас - несколько десятков процентов.
Утром заглянул на карту: у всех наших западных соседей зараженных
намного больше, смертность (если есть) - минимальная.
Так что, расслабляться не стоит.
Достаточно было одного зараженного в набитом телами микроавтобусе/трамвае,
чтобы вечером назад эту пакость уже привезла домой сотня.
Что касается того, что метро - стратегический транспорт, а не средство, обеспечивающее подвоз рабсилы:
надо было закрывать заводы. И тогда, может, останавливать метро.
Но делать это бубочка не будет. Ибо бюджет у него убыточный.
Денег нет. И не будет, поскольку он разъебался с МВФ, а без него инвесторы рисковать не будут.
Ни под какие проценты. Тем более, когда сейчас деньги вытаскивают из стремных проектов,
чтобы обеспечить основные
Он ведь уверен, что вокруг все такие же пенсы как он и могут дома сидеть.. 
