Контролёры на общественном транспорте вернулись

  • Автор теми Автор теми Bekos
  • Дата створення Дата створення
Те кто исправно платит тоже у нас и так транспорт не фонтан + еще эти чучела хамоватые шарятся хер пойми зачем и для чего когда есть нормальная система оплаты

Если бы ещё нормально платили, то и не проверял бы никто.
Такая же схема оплаты и контроля в Европе. Только штрафы выше.
 
Контролёры на общественном транспорте вернулись
С первого апреля будет полностью через Етикет и без кондукторов.Тогда и появятся контролёры.Только как это будет выглядеть никто не знает.
 
С первого апреля будет полностью через Етикет и без кондукторов.Тогда и появятся контролёры.Только как это будет выглядеть никто не знает.

Но контролёры уже на маршруте, выложено фото...
 
Сама поняла,что написала? Хватит посты набивать,оракул мудрости.
долбодятел так и не научился пользоваться е-тикетом?

это легко.

Можно час ездить в любом наземном электротранспорте после оплаты.
Я вчера на одной оплате смоталась на Алексеевку и обратно.
Главное в час времени уложиться.

На считывающих устройствах в троллейбусах и трамваях есть режим контроля.
Там простые функции и понятный интерфейс.
Только почерк мелкий, старпёрам надо очки одевать.
 
долбодятел так и не научился пользоваться е-тикетом?



это легко.



Можно час ездить в любом наземном электротранспорте после оплаты.

Я вчера на одной оплате смоталась на Алексеевку и обратно.

Главное в час времени уложиться.



На считывающих устройствах в троллейбусах и трамваях есть режим контроля.

Там простые функции и понятный интерфейс.

Только почерк мелкий, старпёрам надо очки одевать.



Там вроде номер маршрута указывается, так что болт, хер ты угадала
 
Там вроде номер маршрута указывается, так что болт, хер ты угадала

А я пользовалась одним и тем же маршрутом.
Зашла на обратном пути и приложила карту, но оплата не прошла.
Ни у меня, ни у папы пенсионера.
Мне предложили оплатить багаж или второго пассажира, а на пенсионную карточку выскочила надпись "Не висточає коштів".
Стали разбираться, оказалось, что ещё час не прошёл и можно ехать.

В следующий раз сфоткаю текст и выставлю.
 
А я пользовалась одним и тем же маршрутом.
Зашла на обратном пути и приложила карту, но оплата не прошла.
Ни у меня, ни у папы пенсионера.
Мне предложили оплатить багаж или второго пассажира, а на пенсионную карточку выскочила надпись "Не висточає коштів".
Стали разбираться, оказалось, что ещё час не прошёл и можно ехать.

В следующий раз сфоткаю текст и выставлю.



Да мне это ни к чему, я редко пользуюсь, но карта есть, да и если еду, то назад через неделю а то то и больше :ги:
 
Да мне это ни к чему, я редко пользуюсь, но карта есть, да и если еду, то назад через неделю а то то и больше :ги:

Дык и я так ездила.
Если бы не попала в такую ситуёвину, то и не знала бы.
В следующий раз так часто я буду кататься может через пару лет.
А курьерам мой пост поможет.
 
долбодятел так и не научился пользоваться е-тикетом?

это легко.

Можно час ездить в любом наземном электротранспорте после оплаты.
Я вчера на одной оплате смоталась на Алексеевку и обратно.
Главное в час времени уложиться.

На считывающих устройствах в троллейбусах и трамваях есть режим контроля.
Там простые функции и понятный интерфейс.
Только почерк мелкий, старпёрам надо очки одевать.
Прописала инструкцию для нищебродных климаксичек.
 
Можно час ездить в любом наземном электротранспорте после оплаты.
скорее всего глюк какой-то был. у меня на трамвае третьего маршрута прекрасно все списало буквально минут через 15 после оплаты в другую сторону
 
скорее всего глюк какой-то был. у меня на трамвае третьего маршрута прекрасно все списало буквально минут через 15 после оплаты в другую сторону

Есть вероятность, что я ехала в том же вагоне.
Прошло минут 20-30 между поездками.
Но точно я не знаю.
 
С этого и начинается конформизм и пресмыкание, а потом думаем ах почему же столько ватно-совковых выблядков, привыкших подчиняться любому капризу.

дело не в оплате, а в том, что какой-то пидар будет пытаться меня шмонать, пусть заходит в транспорт и проверяет, или хотя бы ведет себя на улице вежливо.
Так нет же, эти мрази один своим видом провоцируют конфликт, если от них отмахнутся, то хватают за руки, я считаю это нападением, защищаюсь и вызываю полицию сразу.
Но то хуйня.

Безумно стыдно видеть лебезящих перед ними мужичков и женщин, йобаный стыд, где достоинство и гордость. Мужчинки а не мужики.

т.е. как выше пишут, что в любой стране евросоюза на выходе проверяют и если надо то полицию вызывают, то там все в Европе ватно-совки?
 
Можно час ездить в любом наземном электротранспорте после оплаты.

Есть вероятность, что я ехала в том же вагоне.
Прошло минут 20-30 между поездками.
Но точно я не знаю.
а как доказывала что все кругом дебилы...!!! )))
 
егодня, впервые за последние лет пять наблюдал контролёров на кругу троллейбуса номер 1, возле метро Дворец спорта. Четыре здоровенных мужика трусили всех выходящих из троллейбуса.
Ой, брешешь аки гиена!
 
выходящих не имеют право(ну разве что в дверях стали на подножке), имеют право исключительно в салоне и без задержки остальных пассажиров.

Немного не так.
Відповідно до додатку 2 до рішення 14 сесії Харківської міської ради 7 скликання «Про затвердження правил користування міським електричним транспортом та впровадження автоматизованої системи обліку оплати проїзду» від 20.09.2017 № 787/17 пункту 7.1 гласит «Перевірка наявності зареєстрованих засобів реєстрації проїзду у пасажирів проводиться під час руху транспортного засобу та на зупинках».
Вопрос в том что я не нашел понятие определение зупинка!!!
 
В лудшем городе для жизни, так уж совпало, люди говно. Если не заставлять - палить будут два из десяти. 8 сделают ебальник кирпичом.
Но лудшее руководство лудшего горэлетротраспорта за 15 лет нихуя не попыталось даже создать эффективную систему контроля оплаты проезда.

В лудших харьковско-базарных традициях поставили план кондукторам и ебут их.
 
Назад
Зверху Знизу