Единый электронный билет в городском транспорте

[falcon76]

речь шла о льготной карте 50+50 бесплатных поездок. "Остаток денежных средств на карте" в этом случае может всегда быть 0, если льготник не выходит за пределы лимита

Тогда почему сразу так не запилили?

 

[vovoshka]

Количество поездок нет необходимости, достаточно остаток денежных средств на карте, имхо.

А якщо так?

Вчора бачив на валідаторі залишок в 49 поїздок. З 0,0грн власних коштів. Мабуть нарахували

У деяких пільговиків є кількість(до необмеженої) поїздок зі знижкою(до 100%-безкоштовних), крім цього на картці є баланс власних коштів.

 

[ATmega88]

Так я ж квотив, як він зветься. Це ж в правилах є. Нащо вигадувати?

Так я ж так и написал.
Или ты хочешь сказать, что билет купленный в терминале E-ticket и как предлагается в правилах, зарегестрированный в системе E-ticket, к самому проекту E-ticket не имеет никакого отношения ?

 

[кариатида]

Количество поездок нет необходимости, достаточно остаток денежных средств на карте, имхо.

Имеются в виду льготные-пенсионные,на которые начисляются не количество гривен,а количество возможных льготных поездок.

 

[vovoshka]

Так я ж так и написал.
Или ты хочешь сказать, что билет купленный в терминале E-ticket и как предлагается в правилах, зарегестрированный в системе E-ticket, к самому проекту E-ticket не имеет никакого отношения ?

Моя думка, що відношення має. І навіть більше. Але моя думка не збігається з баченням склавших і затвердивших правила.
Там "чьотко" вказано який саме формат має є-тікет (електронний квиток) а який разовий квиток.

 

[Нужно подумать]

Пришла здравая мысль в голову.
Терминалы пополнения льготникам ничего другого, кроме нулевого баланса средств не покажут.
Они предназначены для пополнения, а не для любопытства.
А тетка в метро мне вчера сказала - "У нас пока такого оборудования нет".
Не исключено, что регистраторы на входе через турникет тоже только оставшуюся сумму показывают.
То есть, нужно завести календарик и вычеркивать там поездки.
Что никак не гарантирует в случае сбоя или того, что грубо называется "на*балово"

 

[Dick Steele]

Пришла здравая мысль в голову.
Терминалы пополнения льготникам ничего другого, кроме нулевого баланса средств не покажут.
Они предназначены для пополнения, а не для любопытства.
А тетка в метро мне вчера сказала - "У нас пока такого оборудования нет".
Не исключено, что регистраторы на входе через турникет тоже только оставшуюся сумму показывают.
То есть, нужно завести календарик и вычеркивать там поездки.
Что никак не гарантирует в случае сбоя или того, что грубо называется "на*балово"

Так ты сама еще не проверила? Вовочка пишет, что покажет при проходе:

Вчора бачив на валідаторі залишок в 49 поїздок. З 0,0грн власних коштів.

Хотя может это в наземном транспорте, а не в метро. Надо у него спросить.

 

[vovoshka]

Хотя может это в наземном транспорте, а не в метро. Надо у него спросить.

Так питай, чому вагаєсся? )))
зі. бачив в наземному

 

[Dick Steele]

Так питай, чому вагаєсся? )))
зі. бачив в наземному

Ну оно ж как бы не мне надо) Понял, спасибо!

 

[Нужно подумать]

Сегодня к вечеру, если повезет, скажу вам, как было и как прошло.

 

[partola]

Сегодня к вечеру, если повезет, скажу вам, как было и как прошло.

Підказка: Можна зафільмувати або зафоткати процес, так буде інформативніше.

 

[переподвыподверт]

про списание лишних денег вообще первый раз слышу

Оно не само, там кондуктор помог. Взял карту на проверку и наклацал дополнительных пассажиров.

 

[Нужно подумать]

Докладываю результаты эксперимента.

1. Терминал показывает только денежный баланс. Поездок там нет. Возможности проверки остатка, естественно, нет.

2. Регистратор-валидатор последней строкой на зеленом экранчике со стрелкой показывает остаток поездок.
То есть, приложил - иди или не иди, твое дело. Поездка снимется.

Следовательно, чем ближе к концу месяца, тем нужно быть внимательнее. Чтобы не влететь в проблему, если куда-то спешишь.

 

[Absent22]

Докладываю результаты эксперимента.
2. Регистратор-валидатор последней строкой на зеленом экранчике со стрелкой показывает остаток поездок.

Спасибо. Кстати не обратили внимание показывает остаток поездок на конкретном виде транспорта или от 50/50?

 

[Нужно подумать]

Спасибо. Кстати не обратили внимание показывает остаток поездок на конкретном виде транспорта или от 50/50?

Судя по всему, на метро. В наземном транспорте я экспериментов еще не проводила.

Вчера зашла и вышла (минус 1 поездка).
Сегодня таки поехала, куда надо.
Приложила карточку, сразу высветился остаток - 48. До того как я пересекла турникет.

 

[vovoshka]

Вчора у вечірню годину пік у траліку зі шпротами по гагаріна кондуктор катала без квитків зі знижкою, по 5 (але вчора). А потім десь о пів на сьому в районі одеської зайшла бригада контролерів, і перевіряла талони, от сюрпрайз! В жилетах, зчитувачи не бачив
Нажаль, я також не бачив щоб хоч когось зловили. Незважаючи, що бачив як дуууууже багато сплативших не отримали талону. ((

 

[partola]

Раз уж пошла такая пьянка по поводу льготных еблетов: а можно ли льготным оплатить проезд второго пассажира или там багаж?
По идее, такая фича для льготника в валидаторе должна быть заблокирована (ведь льгота предоставляется персонально), или же предоставляться только при наличии реального бабла на балансе.

Кто шо знает? А может есть желающие проверить?

ЗЫ: И еще одна мысль: если льготник хочет ездить в нормальном электротранспорте, он обязан выездить все свои льготные поездки "в ноль". А если на конец месяца у него остаётся много бесплатных поездок, то должен заходить в тралик, валидировать еблет и выходить. И так, пока не спишет все. Как мы уже поняли, в метро это сделать проще.

По идее, кондуктора должны незадорого скупать льготные еблеты у тех, кто ими не пользуется (к примеру, лежачие больные), и в начале и конце смены валидировать их пачками, накручивая количество перевезенного льготного контингента. Депо будет получать компенсацию от города, кондуктор премию и уменьшение плана по налу за большое количество перевезенных еблетчиков.

 

[Dick Steele]

Приложила карточку, сразу высветился остаток - 48. До того как я пересекла турникет.

Все правильно, после пересечения турникета читать сообщения было бы уже затруднительно)

 

[Dick Steele]

Сегодня в тралике кондукторша опять порывалась проверить еблет. Я спросил, есть чем? Она показала на зеленый валидатор. Я сказал, что это чтоб мне оплачивать, а не проверять. Она печально согласилась)

 

[Нужно подумать]

Все правильно, после пересечения турникета читать сообщения было бы уже затруднительно)

Смысл не в чтении. Смысл в том, что перед чтением забирают поездку.
Если бы вначале показали остаток, а я бы для себя решила - может, мне на трамвае проехаться? - это было бы справедливо.

Это мне смутно напоминает какой-то вариант с российским газом. Вначале плати, а потом решай - нужно тебе или не нужно.