4000 грн на місяць

Ну от і все. Викуп блях!

  • Автор теми Автор теми Mr. Vision
  • Дата створення Дата створення
Они тут в лучшем случае по доверенности. Хозяин авто поляк или молдаванин или литовская фирма. А сам процесс растаможки может начать только владелец. Для растаможки нужен документ подтверждающий право собственности.
В таком случае нахуй, тут без вопрсов.
По относительно норм реге, брать 1 куе, и нэнько вставай з колин:)
 
он раньше каждые 5-10 дней ездил на гоптовку и назад. А может еще и за поребрик за бензом мотался. А теперь ,если выедет, то не впустят, пока залог в сумме растаможки не оставит. вот и пришлось ему просрочить вывоз.

Бідна людина. Це реально ГОРЕ!
 
gb8cej.webp
 
Бесполезно. В ходе дискуссии мои оппоненты согласились, что бляхи покупают не из насущной необходимости, а из стремления позволить себе больше, чем ты заработал. Это раз. Два - покупка блях это воровство. И вот тут они начали делать то, что делают все воры, а именно начали пытаться доказать, что воровство это норма и форма социальной справедливости. У этих людей тараканы в голове размером с некробмв.
 
Не понимаю, если тебя АЕС обманула с точки зрения доверия а потом еще и денег, то почему у тебя кругом виноватые кроме а) АЕС и б) чувака в зекале?

А я не понимаю ебучую привычку разных утырков приписывать свои домыслы другим людям и озвучивать их как факт.
В данном примере ты обосрался по всем пунктам: я не бляхер, не бляховод, я не имею с АЕС ничего общего, у меня вообще нет авто, хотя я имею возможность спокойно купить авто на украинской реге.
А теперь обтекай...
 
Разговаривал с одним автомастером по поводу дешевой скупки евроблях на запчасти.

Так вот оказывается, шо пригнанные евробляхи как правило именно тех моделей и модификаций, которые в нашей стране официально не продавались, и использовать снятые с них запчасти можно только для ремонта тех же евроблях, а кому это теперь нужно?
 
Проблемы и горе? Этоблядь пиздец. Давай я над проблемой и горем гопника, которого таки поймали, и которому светит реальный срок "не буду потешаться".

Вы сука СОЗНАТЕЛЬНО нарушали закон, сознательно! Если вы не понимали, что вы его нарушаете - вы лохи, которые повелись на удочку различных "автоевросил", если понимали - хитрожопые хитрожопы.

Какого х.я вас должны жалеть, потому что хитрожопость по итогу не прокатила? Горе у них :рл:

ЗЫ Я с пониманием отношусь к бляхерам, которые ЗАВЕДОМО знали, что это все на годик, максимум на два, но потом порядок наведут по любому, их тачки уйдут на металлолом/разборку и их такой расклад устраивал. Но те кто повелся на удочку разводил в стиле "нас много и уже ни х.я они нам не сделают..." - просто лохи. Давай я буду жалеть еще долбоебов, которые кредитов валютных по 5 набрали, мойщиков янтаря - а то у них же тоже денег нет, им же беднягам зубожилым по другому никак не заработать. Ну и карманникам заодно.
Да конечно они понимали ( ну не полные ж идиоты) что этот на годик - два. Просто аппетит приходит во время еды. Ездят год- прокатывает. Второй - аналогично. Они уже уверовали что это норма. Тут ещё особо предприимчивые бляхеры замутили АЭС, в своих интересах. Остальную массу прокомбинировали.
 
от куда такие бапки, есть бутылка коньяка ЖАН-ЖАК:yahoo:

Так сиди и не трынди на форуме, голодранец. Ты и со мной зассал забиться на 300$, что у меня есть решение суда вместе с экспертизой о выплате виновником ДТП мне компенсации за частично утраченную товарную стоимость за повреждение свежего авто. Какой ты нах специалист в этой области. Как только тебе забиться предлагают на бабки - ты сразу тухнешь.
 
Тоесть ты из т.н. полезных идиотов и гордишься этим. Ну ок :рл:

Полезные идиоты в данном случае те, кто сводит закон 8487 сугубо к узкому вопросу евроблях, оставляя за скобками тот факт, что власть этим законом поимела всё население Украины, и особенно досталось как раз небогатым слоям, то есть почти 90% населения.
 
Полезные идиоты в данном случае те, кто сводит закон 8487 сугубо к узкому вопросу евроблях, оставляя за скобками тот факт, что власть этим законом поимела всё население Украины, и особенно досталось как раз небогатым слоям, то есть почти 90% населения.
А ну сведи закон 8487 к чему нибудь другому, кроме "узкого слоя евроблях".
 
А ну сведи закон 8487 к чему нибудь другому, кроме "узкого слоя евроблях".

ОК.
Данная норма действует только для бляхеров или для всех граждан Украины?
215.3. Податок справляється з таких товарів та обчислюється за такими ставками:
215.3.51. автомобілі легкові та інші моторні транспортні засоби, призначені головним чином для перевезення людей, що відповідають товарній позиції 8703 згідно з УКТ ЗЕД, (крім моторних транспортних засобів, зазначених у товарній позиції 8702 згідно з УКТ ЗЕД), включаючи вантажопасажирські автомобілі-фургони, гоночні автомобілі, у тому числі автомобілі, які в установленому законодавством порядку подаються до органів внутрішніх справ України для реєстрації або перереєстрації у зв'язку зі зміною моделі транспортного засобу, яка до переобладнання під час ввезення відповідала товарній позиції 8704 згідно з УКТ ЗЕД, а після переобладнання відповідає товарній позиції 8703 згідно з УКТ ЗЕД:
ставка податку (Ставка) для відповідного транспортного засобу визначається за формулою:

Ставка = Ставка базова х К двигун х К вік,

де Ставка базова – ставка податку в євро за 1 штуку транспортного засобу:
з двигуном внутрішнього згоряння з іскровим запалюванням та кривошипно-шатунним механізмом - 50,0;
з двигуном внутрішнього згоряння із запалюванням від стиснення (дизелем або напівдизелем) 75,0;
К двигун ‒ коефіцієнт, що визначається діленням об'єму циліндрів двигуна внутрішнього згоряння відповідного транспортного засобу в куб. см на 1000 куб. см;
К вік – коефіцієнт, що дорівнює кількості повних календарних років з року, наступного за роком виробництва відповідного транспортного засобу, до року визначення ставки податку (для нових транспортних засобів та транспортних засобів, що використовувалися до одного повного календарного року, коефіцієнт дорівнює 1).
Ставка податку для транспортних засобів, зазначених у товарній позиції 8703 90 10 10 згідно з УКТ ЗЕД, оснащених виключно електричними двигунами (одним чи декількома), встановлюються у розмірі 1 євро за 1 кВт ємності електричного акумулятора таких транспортних засобів.
Ставка податку для транспортних засобів, зазначених у товарних позиціях 8703 90 10 90, 8703 90 90 00 згідно з УКТ ЗЕД, встановлюються у розмірі 100 євро за 1 штуку.
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
 
Полезные идиоты в данном случае те, кто сводит закон 8487 сугубо к узкому вопросу евроблях, оставляя за скобками тот факт, что власть этим законом поимела всё население Украины, и особенно досталось как раз небогатым слоям, то есть почти 90% населения.

Сегодня подвозил отца в поликлинику. Он мне- угадай насколько мне подняли пенсию с 1.12 . Оказалось на 15грн.
Так вот, гитараст— большинству пенсионеров вообще наплевать на этот закон. Они топливо при цене 1$ за литр не купят. В твоей версии небогатые слои — это трудоспособные бездельники типа тебя, которых типа кинули. Строчат на форуме, жгут шины на таможне и тому подобное.

Можешь уже искать статистику и смотреть количество пенсионеров в Украине. Подавляющему большинству из них этот закон вообще ничем не примечателен в плане доп льгот от растаможки.
 
ОК.
Данная норма действует только для бляхеров или для всех граждан Украины?
И чо? Мне нормуль, я на машинах старше 5 лет - не езжу уже последних лет 15. Если мне даже вдруг придет в голову взять что-то вкусное б/у - то брать буду на автохаусе, 3-х - 4-х летнее с полной и понятной историей, с возвратом VAT соответственно.
На 3-х - 4-х годах этот акциз мне до пиз..ы
 
Назад
Зверху Знизу