нет хозяина на металлолом. В стране нехватка металлолома.
это всего лишь Ваши предположения.
Наверное эти. ХЗ. Я видел как оценщик в толстой книге смотрел.
Что они платят? ЕСВ с минималки?
Нет, не попутал. Смотрит оценщик в таблицу и называет стоимость. Показываешь царапину, стоимость на копейки снижается и царапина фотографируется. Даешь денег дефекты начинают придумываться. Крышка багажника открывается и потом просто прикрывается без защелкивания замка. Фотографируются "зазоры" пишется повреждение крышки багажника и т.д. Это в 12 году было. Может процедура чуть поменялась и всем надоело фотографировать. Фоток реально много получается.
А я хочу, чтобы Гройсманы и Южанины жили по законам, которые они принимают, закупали Ланосы для Кабмина из бюджета, а не премиум-класс, чтобы прокурор ипал всех казнокрадов нещадно и налоги не уходили в решето, под которым распростёрты руки правящей пиздоты, выдающий себя за мегаталантливейших бизнесменов.
анархист таки пригнал себе евробляшанку
это уже увал
Никаких бюджетных средств. За экспертизу платит заказчик. Они и сегодня есть такие эксперты. Оценивают авто для целей ОСАГО и КАСКО. Просто законом отдать им оценку и для целей таможенного оформления.
Лицензия эксперта стоит очень много, чтобы со всех брать каждый день. Берут они, но делают все грамотно. Да и аппетиты у них поменьше чем у таможенников.
Это не сертификация. Это доставшийся от совка административный налог. На словах сняли красное знамя с Украины. А по факту, оно в законодательстве реет везде как клятва пионера.
Да. Это и есть совковые приемы. Забирать у людей 90% заработанного путем различных ухищрений. Не называя это налогом.
Под административным налогом или административной рентой понимаются те деньги, которые человек вынужден платить на содержание чиновников. Взятки, откаты, сертификаты, разрешения, согласования, и т.п. Чиновник сидит на какой то территории, или на какой то сфере, с нее и кормится.
