ТО автомобиля или "за меня всё сделает дядя"

ujn · 02.11.2018

зависит от сложности операции и требуемого инструмента. в последнем авто куча специфических отверток(торксы, звездочки, нечетно-гранники, тонкие свечи угловые), кучу операций регистрировать и адаптировать, моменты, съемники для масляного И так далее. часто дешевле в гаражный специализированный сервис, чем обеспечить половину инструмента, ну а через обд почитать ошибки и самому полезно.

Schmutz · 02.11.2018

Monsoon сказав(ла):
А как же пойти в свободное время в гараж, поковыряться в машине, отвлечься от рутины и всяких мыслей?

ну если конечно больше некуда пойти, то да.
правильно было замечено, что "каждый должен заниматься своим делом"
вот по лету решил на зад поставить проставки. посмотрел на ютубе - все элементарно просто. и как хорошо, что из-за дефицита времени, я не стал это делать сам. на сто мне минут за 15 это сделали. скобы оказывается надо подрезать уголки. сам бы я потерял уйму времени и не уверен, что все было бы путем. да и подъемник это не домкрат.
да и с новой машины не хочется сделать старую из-за того, что что-то не досмотрел или не учел.

dmitrokda · 02.11.2018

Юберморген сказав(ла):
За 70%. Грамотные мастера потихоньку уезжают за рубеж.

Остальных военкмат зовёт.

Soldier25 · 02.11.2018

прогорело кольцо уплотнительное перед катализатором. Завтра полезу менять.
У нищих слуг нет (с)

bw8 · 02.11.2018

и это автохобби :рл:

aalex2002 · 02.11.2018

r_omel сказав(ла):
Стоимость рабочего времени бизнесмена...

100500%... все забыли, шо автохобби - раздел для олЕгархов... и бУзнесменов попроще...

DiGiTaL · 02.11.2018

bw8 сказав(ла):
и это автохобби

любить авто, интересоваться ими и познавать, это не одно и тоже что гайки в гараже крутить

Econ · 02.11.2018

dmitrokda сказав(ла):
Остальных военкмат зовёт.

Ну так армия закаляет. Вон Солджиер сам собирается с кольцом сражаться. :yahoo:

Econ · 02.11.2018

bw8 сказав(ла):
и это автохобби

я после недавних событий к автомобилю только с ключом зажизания подхожу.

Сапоги тачать должен сапожник (с)

epic-komp · 02.11.2018

bw8 сказав(ла):
и это автохобби

Ради хобби я спинки сиденья карпетом обклеил. Задний дворник на другой поменял. Изофикс сделал и поставил.
А сцепление пусть специально обученные люди меняют :незнаю:

как и дроссель чистить, и под жабо ковыряются.

ND · 02.11.2018

epic-komp сказав(ла):
Ради хобби я спинки сиденья карпетом обклеил. Задний дворник на другой поменял. Изофикс сделал и поставил.
А сцепление пусть специально обученные люди меняют как и дроссель чистить, и под жабо ковыряются.

а я вот на завтра запланировал смотреть на чистоту дросселей

aalex2002 · 02.11.2018

epic-komp сказав(ла):
Ради хобби я спинки сиденья карпетом обклеил. Задний дворник на другой поменял. Изофикс сделал и поставил.
А сцепление пусть специально обученные люди меняют как и дроссель чистить, и под жабо ковыряются.

так 100%, просто у разных людей разная глубина этого хобби.
знаю случай, как чувак решил поменять сам тормозные колодки, дел на любом сто - на копейки, тип небедный, но вот че-то ему в голову взбрело порукоблудить... вообщем, в процессе этого действия выскочила отвертка и расхуячил себе руку, итог - колодки сняты, кровища хлыщет, машина перед гаражом на улице на домкрате.... заебись поменял

.

Гість 12095 · 02.11.2018

Руки вроде из правильного места, и инструмент кое какой есть. Но этого мало. Даже наличие гаража не спасает особо. Например в нем нет света - проблемы с какими то документами, и его отрубили кооперативу. Даже если бы и был - наши гаражи это весьма маленькие будочки, и даже обойти в нем машину по кругу совсем непросто. Я видел как мужик в нашем ГК делал свою авео - классический таксист. Он ее по диагонали гаража поднял на один бок под 45 градусов, а сам в образовавшуюся щель под колесами раком лазил и там в той же позе сидел. И так пару недель наверное точно. Крутить под гаражом - тоже не вариант, ты не можешь знать что у тебя 100% сломалось. Полезешь - машину обездвижишь, а тут вдруг еще запчасти не хватает какой то. Надо ехать покупать. Надо заносить весь инструмент, если делал что то по ходовой - оставлять на домкрате. Пока ты уехал - приехал сосед по гаражу и собирался заезжать - а ты его перегородил. Уже скандал нарисовывается. Опять же - сейчас темно в 5 часов и холодно, приехал после работы - темнота как у Обамы, и все мерзнет. Много на улице накрутишь? Выходной - только воскресенье, есть особое желание за 200-300-500 грн экономии весь единственный выходной проебаться с машиной? У меня нет. Отгоняю рукастому и головастому товарищу, который занимается профессионально, есть инструмент, съемники, место. У которого на крайняк можно машину оставить если ремонт оказался более сложным чем планировалось.

bw8 · 02.11.2018

epic-komp сказав(ла):
Ради хобби я спинки сиденья карпетом обклеил.

ну.. уже хорошая попытка.. :ги:

я ж не говорю што тут все обязаны менять сами сцепление.. иле гайкт крутить там..
но блять..
хобби - это то, чем вы занимаетесь в свободное от работы время. у меня это авто. у вас?

aalex2002 · 02.11.2018

bw8 сказав(ла):
хобби - это то, чем вы занимаетесь в свободное от работы время. у меня это авто. у вас?

ну у меня - дети, после них времени не остается нихера...
ну и, правды ради, пару раз крутил ночью шо-то в авто, но такое там, вентилятор печки, балалайку и т.п.

ND · 02.11.2018

bw8 сказав(ла):
у меня это авто. у вас?

семья, дети?
у тебя есть свободное время?

ND · 02.11.2018

aalex2002 сказав(ла):
ну у меня - дети, после них времени не остается нихера...

апиридил

r_omel · 02.11.2018

aalex2002 сказав(ла):
100500%... все забыли, шо автохобби - раздел для олЕгархов... и бУзнесменов попроще...

Хорошо. Не бизнесмен. Врач например, преподаватель, дающий частные уроки языка за 200 или музыки за 300 грн час. токарь, который может себе позволить обслуживать авто у кого-то( возможно реставрируя запчасти себе) при условии того, что он не в теплосети или водоканале, а там, где 30000 грн доход. да разные ситуации бывают. Инструмент, место и навыки есть не у всех. Я умею чинить станки и вместе с тем обслуживаю авто не сам, поскольку не имею устройства для откачки масла. А менять его через пробку-снимать защиту и через несколько замен получить слизанную в алюминиевом поддоне резьбу пробки. А еще 2 работы позволяют оплачивать услуги тех у кого есть условия и навыки. Это не значит, что я не умею или не смогу. Время мое просто стоит дороже.

Wurger · 02.11.2018

bw8 сказав(ла):
хобби - это то, чем вы занимаетесь в свободное от работы время. у меня это авто. у вас?

ретро авто экзотика :-)

ггг
и при этом сам гайки не кручу

r_omel · 02.11.2018

aalex2002 сказав(ла):
100500%... все забыли, шо автохобби - раздел для олЕгархов... и бУзнесменов попроще...

Хорошо. Не бизнесмен. Врач например, преподаватель, дающий частные уроки языка за 200 или музыки за 300 грн час. токарь, который может себе позволить обслуживать авто у кого-то( возможно реставрируя запчасти себе) при условии того, что он не в теплосети или водоканале, а там, где 30000 грн доход. да разные ситуации бывают. Инструмент, место и навыки есть не у всех. Я умею чинить станки и вместе с тем обслуживаю авто не сам, поскольку не имею устройства для откачки масла. А менять его через пробку-снимать защиту и через несколько замен получить слизанную в алюминиевом поддоне резьбу пробки. А еще 2 работы позволяют оплачивать услуги тех у кого есть условия и навыки. Это не значит, что я не умею или не смогу. Время мое просто стоит дороже.

Воздушный фильтр заменил сам, как и фильтр кондиционера, т.к. сверхуи быстро. Сайлентблоки рычагов сам менять не буду. Как и все, что под машиной. Хотябы потому, что гардероба для таких работ не имею.