Обновки

[Ruslan2]

чтото типа ТОЙОТЫ и лексуса
Both Range Rovers and Land Rovers are makes of vehicles made by Land Rover. Range Rovers have more of the "premium" segment, and Land Rovers are more of the utilitarian SUV segment

 

[Alkuba]

ну да, альфа же бИляТь самая ликвидная машина, правда нахуй никуму не нужная, то опустим

много альф продал в своей жизни? а на ликвидности что, клин светом сошелся? ты же вроде успешный, пусть лохи про ликвидность думают


p.s. ауди продал-то?

 

[Alkuba]

Любой Ровер- говно. Коллега еле сдыхался.

+1
у товарища РР спорт ломучий шо пездетц

 

[lala-fa]

+1
у товарища РР спорт ломучий шо пездетц

Надо было брать тойоту

 

[Лабамут]

чтото типа ТОЙОТЫ и лексуса
Both Range Rovers and Land Rovers are makes of vehicles made by Land Rover. Range Rovers have more of the "premium" segment, and Land Rovers are more of the utilitarian SUV segment

внимательно читать надо.

Ровер и Лэнд/Рейндж Ровер - разные вещи

https://ru.wikipedia.org/wiki/Rover_Company

Rover Company — британская автомобилестроительная компания. Была упразднена в 2005 году, марку Rover хотела купить китайская компания SAIC, но торговая марка была продана Ford. В настоящее время автомобили под маркой «Rover» не выпускаются.

 

[Ruslan2]

Ок, но я о Ровер даже не заикался. Тот биток - ленд ровер же

 

[DrGreen]

я считал пару мес назад, выгода тыс 5-8 будет. как и на большинство других авто из сша
уже имхо пора думать, цены на бенз растут, а на электричество еще нет, а вот когда попрут в массы, угадай что произойдет

я не про выгоду тащить.
электричке сейчас в ценнике падают еще сильнее чем ДВС, а у них есть еще такая штука как батарейка которая дохнет не только от эксплуатации, а еще и от времени.
в прошлом году один знакомый теслу купил, батарейка была типо 90% усталости, в этом году встретились он был опечален, уже 65%

 

[steam]

на все свои 240л/с
х.з. сколько там 6-7с до сотни?

какие 6-7, ты что?
она и 8 не сделает... где-то между 8 и 9.
сарай тяжелый, 240лс никак не "ракэта".

 

[Ruslan2]

я не про выгоду тащить.
электричке сейчас в ценнике падают еще сильнее чем ДВС, а у них есть еще такая штука как батарейка которая дохнет не только от эксплуатации, а еще и от времени.
в прошлом году один знакомый теслу купил, батарейка была типо 90% усталости, в этом году встретились он был опечален, уже 65%

единичный случай
батарея конечно стоит дороже, но и обслуживать так часто как двс не надо.
плюс экономия на топливе

 

[lala-fa]

единичный случай
батарея конечно стоит дороже, но и обслуживать так часто как двс не надо.
плюс экономия на топливе

мы когда то считали Б.у. лиф и б.у. ноут в схожих комплектациях. На разницу можно было 5 лет газом заправляться.

 

[Ruslan2]

мы когда то считали Б.у. лиф и б.у. ноут в схожих комплектациях. На разницу можно было 5 лет газом заправляться.

почему бы не посчитать равноценные авто, скажем жип за 50к и жип за 50к на электротяге

 

[lala-fa]

почему бы не посчитать равноценные авто, скажем жип за 50к и жип за 50к на электротяге

ну смотри, основный поинт того сравнения взять почти одинаковые машины, с одинаковым уровнем комфорта но двс и электричка. На счет 50к - то совсем другая лига, я ее не рассматриваю и в ней не разбираюсь

 

[DrGreen]

какие 6-7, ты что?
она и 8 не сделает... где-то между 8 и 9.
сарай тяжелый, 240лс никак не "ракэта".

ну х.з. я не смотрел характеристики

единичный случай
батарея конечно стоит дороже, но и обслуживать так часто как двс не надо.
плюс экономия на топливе

х.з. я пока считаю разница не особо большая, ну или просто нихрУя нет на рынке.
Смотрел киа сол, но дорого бля он получается

 

[Alkuba]

Надо было брать тойоту

однозначно крузак надо было

 

[DrGreen]

почему бы не посчитать равноценные авто, скажем жип за 50к и жип за 50к на электротяге

за 50к широкий выбор паркетников после которых садясь в теслу икс понимаешь всю ее ущербность к тому же она намного дороже 50k

 

[Econ]

я не про выгоду тащить.
электричке сейчас в ценнике падают еще сильнее чем ДВС, а у них есть еще такая штука как батарейка которая дохнет не только от эксплуатации, а еще и от времени.
в прошлом году один знакомый теслу купил, батарейка была типо 90% усталости, в этом году встретились он был опечален, уже 65%

Думаю что твои знакомые не менеджерят за несколько сотен баксов.
Вынут толстый кошелек и купят новую батарейку. По цене два раза в Турцию съездить как местный бомонд.

 

[Neutral]

купят новую батарейку. По цене два раза в Турцию съездить как местный бомонд.

литиевую? до половины стоимости авто.
Хуясе вы в турции жырно отдыхаете.

 

[DrGreen]

Думаю что твои знакомые не менеджерят за несколько сотен баксов.
Вынут толстый кошелек и купят новую батарейку. По цене два раза в Турцию съездить как местный бомонд.

дело же ни в этом
ты изначально катаешь на хуевой машине ради мнимой экономии которая просто растянута во времени.
это как платить каждый месяц 100$ на бензин и раз в год 200$ за ТО
или 10$ топливо 100$ ТО но через 5 лет 5000$
и за пять лет в первом случае получается ты переплатил 1000$ катаясь на более интересном авто, без опасения стать на дороге на дачу...

 

[Econ]

дело же ни в этом
ты изначально катаешь на хуевой машине ради мнимой экономии которая просто растянута во времени.
это как платить каждый месяц 100$ на бензин и раз в год 200$ за ТО
или 10$ топливо 100$ ТО но через 5 лет 5000$
и за пять лет в первом случае получается ты переплатил 1000$ катаясь на более интересном авто, без опасения стать на дороге на дачу...

Можно насчёт хуеврсти моего авто подробнее?

 

[DrGreen]

Можно насчёт хуеврсти моего авто подробнее?

когда ты успел купить лиф?