Единый электронный билет в городском транспорте

[Gudzon82]

Ну шо, вчера по 7 аналу снова вещали про е-тикет.

На сюжет попал не с начала, но шо-то вещали про карточки для школяров. Дескать, их планируется раздать всем желающим, на сегодняшний день таковых около 76 тысяч. Количество льготных поездок в наземном транспорте у школяров будет не ограничено, плюс по еблету с сентября будет 50 процентов льгота в метро.

Шо касается Киева: там хоть метро и подорожало до 8 гривен, но если оплачиваешь сразу 50 поездок, то действует скидка - выходит по 6,50 за поездку.

Наши намздесьжыты до таких наворотов, конечно, не додумались.

Ну что-то наши школьники так и не получили эти билеты...

 

[переподвыподверт]

подошла кондуторша и стала доказывать что картой я мог оплатить только за одного типа башляй за второго

при этом она кричала

Эбилет избавляет от общения с кондукторами! (с)
Бугага.

 

[partola]

Ну что-то наши школьники так и не получили эти билеты...

Та то я смотрел сюжет не сначала, оказалось, шо там речь шла об обычных бумажных проездных.

 

[elena2018]

Будут платить процентов 30 , остальные на мороз упадут )))
спасет только увеличение штрафов и частый контроль ревизоров
в ЕС уже везде платят без кондукторов ( кроме Болгарии)

согласна. а контроллерами станут бывшие кондукторы

 

[levshinka]

Ну что-то наши школьники так и не получили эти билеты...

Им не было смысла выдавать льготные билеты на два месяца а потом обратно забирать. Им проще с начала учебного года всем выдать. В сентябре увидим.

 

[pivovar.dima]

Выходит, ленью и тупостью попахивает таки со стороны внедрятелей эбилета, а не пассажиров.

Точно так. Поэтому мы и не пускаем это насамотек. А звоним и требуем исправлять.
А кричать "ГЕНАцид!", "зубАжіння" - каждый сможет.

 

[Рыжий_]

Сегодня в тралике 2-ке (Шкода с гармошкой) оплатил за двоих картой, после чего подошла кондуторша и стала доказывать что картой я мог оплатить только за одного типа башляй за второго

при этом она кричала и самое интересное у неё была фраза "у водителя было видно что оплатили за одного" это она брала на понт или водителям таки уже добавили какое-то информирование об оплате, во что слабо верится


В итоге недовольная ушла. Походу дальше верящая в то что нельзя оплатить одной картой за нескольких. Так этой прошивке уже не один месяц

Это пипец
Такого баяна ещё не было

ну вы ей показали выписку по карте? Скорее всего развод, думаю что, максимальное, что видно водителю это некий сигнал оплата прошла / не прошла

 

[Рыжий_]

согласна. а контроллерами станут бывшие кондукторы

Видел на прошлой неделе бригаду контролёров 6 мужиков довольно крупных( 100+ кг) думаю кондукторы не все пройдут переаттестацию)))

 

[ХТС]

ну вы ей показали выписку по карте? Скорее всего развод, думаю что, максимальное, что видно водителю это некий сигнал оплата прошла / не прошла

Не показывал. Во первых не обязан, она не контролёр и без переносного считывателя. Во вторых вела себя не адекватно. В итоге развернулась и ушла.

 

[partola]

ну вы ей показали выписку по карте?

А зачем? Раньше (сейчас уже никто с дурными вопросами не пристаёт) в подобных случаях я говорил, шо с радостью всё покажу и расскажу, но сначала тот кто от меня шо-то требует, пусть предъявит удостоверение контролёра. Пока шо никто не предъявил.

 

[ХТС]

А зачем? Раньше (сейчас уже никто с дурными вопросами не пристаёт) в подобных случаях я говорил, шо с радостью всё покажу и расскажу, но сначала тот кто от меня шо-то требует, пусть предъявит удостоверение контролёра. Пока шо никто не предъявил.

Вот вот, кроме этого согласно прошлогодних правил у контролёра должен быть ещё нагрудный знак и переносной считыватель

 

[Dick Steele]

Вообще-то Ха молодцы потому что чем меньше метро тем оно на самом деле дороже обходится.

Иначе говоря если ты купишь 1 поезд и будешь ездить на нем между 2 станциями, то это будет сильно дороже 5, 8, или 20 гривен стоить. Economy of scale, этот эффект называется.

А почему тогда в Днепре самое дешевое? Ведь там как раз мало станций и поездов.

 

[Wowa]

То что есть в Днепре - вообще не метро.
Сравнивать можно только Харьков и Киев.

 

[Lloyd]

А почему тогда в Днепре самое дешевое? Ведь там как раз мало станций и поездов.

Одна причина в том, что там не метро, а трамвай. Вторая причина в том что это Украина, в которая бывает так что газ закупается за границей по самой высокой цене в Европе, а населению продается по самой низкой. Дело, так сказать, тонкое.

 

[falcon76]

А почему тогда в Днепре самое дешевое? Ведь там как раз мало станций и поездов.

Какая связь между стоимостью проезда в метро Днепра и тем, во сколько проезд обходится?

 

[Dick Steele]

То что есть в Днепре - вообще не метро.
Сравнивать можно только Харьков и Киев.

Одна причина в том, что там не метро, а трамвай.

Вы чего, какой трамвай? Маленькое метро, как и было в примере Лойда, значит должно стоить дороже всех, а стоит дешевле всех.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Вторая причина в том что это Украина, в которая бывает так что газ закупается за границей по самой высокой цене в Европе, а населению продается по самой низкой. Дело, так сказать, тонкое.

А еще чаще бывает наоборот.

 

[Dick Steele]

Какая связь между стоимостью проезда в метро Днепра и тем, во сколько проезд обходится?

Ну обычно перед поднятием цену обосновывают. Или проезд 3 а себестоимость 20? Тогда нет смысла и Харьков с Киевом обсуждать, если цена проезда ни о чем не говорит.

 

[Lloyd]

Вы чего, какой трамвай?

Виноват, с Кривым рогом перепутал.

А еще чаще бывает наоборот.

Это ненадолго. Лидерша президенской гонки скоро прийдет и вернет народу низкие цены ))

 

[Dick Steele]

Это ненадолго. Лидерша президенской гонки скоро прийдет и вернет народу низкие цены ))

А то у меня субсидии нет

 

[Lloyd]

А то у меня субсидии нет

Скоро еще тысячу очередную раздаст. Одной монетой.