Обновки

[Kompot]

температура пихла сейчас 85 градусов (раньше летом она была 90-93), температура входящего воздуха - упала на 10 градусов (на стоячей машине раньще было 75 минимум, сейчас 65-63)... пихло - работает стабильнее и ... обороты холостого хода тоже чуть чуть упали... отсюда как я понимаю и расход должен упасть (недавно замерял - 20ка по городу )

у тебя с термостатом все хорошо? или с датчиком ОЖ?

 

[Wurger]

С выбором ноутбука определился, внутреннюю жабу победил (не без трудностей), заказ сделал, фото надеюсь будет завтра.

 

[DrGreen]

ахаха
продолжение

Депардье стал... 14.06.2018 10:43 navigation007 сам гандон,разбить бы тебе ебальник в реале,но ты же смелое тут,а если нет,пиши в лс,я тебе с удовольтвием табло разобью чучелло блять

шо, опять

интересно, а кто модер что вчера мои сообщение поудалял.
Первый раз не в автоветке встречаю адекватных модеров, выписал преды за оскорбления которые заканчиваются завтра, другой бы наверное забанил на пол года

 

[dgr]

у тебя с термостатом все хорошо? или с датчиком ОЖ?

не, там все в порядке... проверяли.
просто пихло - полностью занимает моторный отсек. нигде нет свободного места - там хруй куда залезешь - надо разбирать. вся эта байда соответственно греется. а защита - полностью закрывала пихло и коробку снизу. приток воздуха - он конечно есть. а отвести горячий куда? тех милипиздрических щелей между защитой и кузовом - явно не хватало.

и другое - если бы были проблемы с датчиком и термостатом, то они бы и остались даже после замены кольчугу...

 

[dgr]

интересно, а кто модер что вчера мои сообщение поудалял.
Первый раз не в автоветке встречаю адекватных модеров, выписал преды за оскорбления которые заканчиваются завтра, другой бы наверное забанил на пол года

а мои просто погрохали никаких предов не выписали

 

[Гость599906]

в общем докладую поставил два дня назад кольчугу вместо той сплошной защиты.. два дня тестировал и ... что то не пойму нихруя. машина побежала заметно резвее чем со старой.. немного предистории: раньше я замечал такую хруйню - когда жара, то вентиляторы маслают на максимум (их аж в салоне слышно было) и тайота едет как то ... ну тяжко чтоли.. то есть оно то разгоняется, но видно что пихлу тяжело.. я как то не очень обращал на это внимание думая мол жарко, кондей хруячит на максимум, пихло нагружает вот оно и того... особенно это проявлялось если попихаться в пробках, а потом вырваться на оперативный простор и поднавалить.
старая защита была сплошная, широкая, без единой дырки и закрывала под капотом абсолютно все (даже рычаги). кольчуга же - несколько уже чем та, имеет фронтальные вентиляционные отверствия, имеет вырез под выхлопной и еще какую то круглую дырку в районе коробаса... т.е. нижний обдув и отвод горячего воздуха таки обеспечивает... подумавши головой (мне понравилось и я еще раз подумал ) я подключил сканер и произвел замеры. температура пихла сейчас 85 градусов (раньше летом она была 90-93), температура входящего воздуха - упала на 10 градусов (на стоячей машине раньще было 75 минимум, сейчас 65-63)... пихло - работает стабильнее и ... обороты холостого хода тоже чуть чуть упали... отсюда как я понимаю и расход должен упасть (недавно замерял - 20ка по городу )

что скажет обчество? это все мой бред или таки имеет место быть легкий перегрев из за сплошной защиты? Борисычь! Что думаешь?

многа буков
не читал
куплю увала за пять куе

 

[DrGreen]

а мои просто погрохали никаких предов не выписали

так ты же в прямом эфире его так не куесосил ))

 

[dgr]

многа буков
не читал
куплю увала за пять куе

у тебя 5 кредитов и недострой в деревне! не потянешь

 

[dgr]

так ты же в прямом эфире его так не куесосил ))

эээ.. в каком таком прямом эфире?

 

[Гость599906]

С выбором ноутбука определился, внутреннюю жабу победил (не без трудностей), заказ сделал, фото надеюсь будет завтра.

ставлю на ленову

 

[Kompot]

и другое - если бы были проблемы с датчиком и термостатом, то они бы и остались даже после замены кольчугу...

просто какие-то странные цифры 75/65C, обычно температура ОЖ ~90C +- несколько градусов

 

[Гость599906]

у тебя 5 кредитов и недострой в деревне! не потянешь

а забыл дописать
куплю увала в рассрочку

 

[dgr]

просто какие-то странные цифры 75/65C, обычно температура ОЖ ~90C +- несколько градусов

не, не, не... то ты попутал.. 75-65 - это температура воздуха который всасывается через воздухан для смесеобразования. ITA (Intake Air). температура ОЖ 85 (сейчас и зимой была) и 90 (летом со старой защитой.

 

[dgr]

а забыл дописать
куплю увала в рассрочку

ты кредиты сначала выплати!

 

[Гость599906]

ты кредиты сначала выплати!

у меня хороший кредитный рейтинг
подумай над этим

 

[lugal]

в общем докладую поставил два дня назад кольчугу вместо той сплошной защиты.. два дня тестировал и ... что то не пойму нихруя. машина побежала заметно резвее чем со старой.. немного предистории: раньше я замечал такую хруйню - когда жара, то вентиляторы маслают на максимум (их аж в салоне слышно было) и тайота едет как то ... ну тяжко чтоли.. то есть оно то разгоняется, но видно что пихлу тяжело.. я как то не очень обращал на это внимание думая мол жарко, кондей хруячит на максимум, пихло нагружает вот оно и того... особенно это проявлялось если попихаться в пробках, а потом вырваться на оперативный простор и поднавалить.
старая защита была сплошная, широкая, без единой дырки и закрывала под капотом абсолютно все (даже рычаги). кольчуга же - несколько уже чем та, имеет фронтальные вентиляционные отверствия, имеет вырез под выхлопной и еще какую то круглую дырку в районе коробаса... т.е. нижний обдув и отвод горячего воздуха таки обеспечивает... подумавши головой (мне понравилось и я еще раз подумал ) я подключил сканер и произвел замеры. температура пихла сейчас 85 градусов (раньше летом она была 90-93), температура входящего воздуха - упала на 10 градусов (на стоячей машине раньще было 75 минимум, сейчас 65-63)... пихло - работает стабильнее и ... обороты холостого хода тоже чуть чуть упали... отсюда как я понимаю и расход должен упасть (недавно замерял - 20ка по городу )

что скажет обчество? это все мой бред или таки имеет место быть легкий перегрев из за сплошной защиты? Борисычь! Что думаешь?

Общество тебе уже все сказало
И по поводу коробки - тоже. Если ты ебошишь 200 или ездишь тормоз-разгон - да коробка перегревается несколько, да это уменьшает срок жизни фрикционов. Но опять таки в процентах от срока жизни коробаса жито процентов 25 - не более.

 

[dgr]

у меня хороший кредитный рейтинг
подумай над этим

не, такая корова нужна самому!

 

[Гость599906]

Но опять таки в процентах от срока жизни коробаса жито процентов 25 - не более.

 

[dgr]

Общество тебе уже все сказало
И по поводу коробки - тоже. Если ты ебошишь 200 или ездишь тормоз-разгон - да коробка перегревается несколько, да это уменьшает срок жизни фрикционов. Но опять таки в процентах от срока жизни коробаса жито процентов 25 - не более.

та вот и коробка блядь... я перестал ее чувствовать. переключения в смысле... опять повторюсь - такое поведение было когда на улице было прохладно... в общем, похоже я не зря 1650 грн. на кольчугу потратил.. что не может не радовать

 

[lugal]

та вот и коробка блядь... я перестал ее чувствовать. переключения в смысле... опять повторюсь - такое поведение было когда на улице было прохладно... в общем, похоже я не зря 1650 грн. на кольчугу потратил.. что не может не радовать

Ну я тебе все тогда написал в скайп тогда. Собственно говоря сказал это человек который делал твою коробку, а не тот кто в офисе сидит. Как видишь - он оказался прав.