4000 грн на місяць

ДТП на Сумской (18+)

  • Автор теми Автор теми s3ns3i
  • Дата створення Дата створення

Кого Вы считаете виновным в данном ДТП?


  • Кількість людей, що взяли участь в опитувані
    1882
Ага... а тупые пешие животные должны сделать вывод, что раз они вышли на улицу и их чуть не размазало по асфальту пролетающее на красный высшее существо, то не надо выходить на улицу. Правильно?
правильно - пешие и водители, потомучто водители незастрахованы от эксесов, должны давить на крепкие столбики
 
Для всех кто не видит вины Дронова - если правильность остановки Дронова спорная- все равно Дронов начал движение на запрещающий сигнал светофора ,чем и спровоцировал дтп с жертвами.
Пс : вина зайки бесспорна, но Дронов тоже виноват, и сидеть им обоим - только дронову меньше, а Зае максимум.
 
Конечно не гАдицца. У неуиноватого ж остиохандроз

Не годится — на основании ДСТО, цитата приведена выше.
Остеохондроз по-вашему у всех харковчан , раз все так ездят ??
 
Для всех кто не видит вины Дронова - если правильность остановки Дронова спорная- все равно Дронов начал движение на запрещающий сигнал светофора ,чем и спровоцировал дтп с жертвами.
Пс : вина зайки бесспорна, но Дронов тоже виноват, и сидеть им обоим - только дронову меньше, а Зае максимум.

«начал движение» откуда ? С рабочего места начал движение или из дома ??
Нарушение не в начале движения (кто-то вообще подкатывался к перекрестку не останавливаясь)
Точка отсчета — стоп-линия, ПЕРЕСЕЧЕНИЕ СТОП-ЛИНИИ было на зеленый, разрешающий сигнал светофора. Это так трудно понять ??
 
Каждый волен понимать мои слова как ему удобнее.
Интересно, а ка еще можно понять Ваш рассказ о том, как Вы гоняете на красный 100+, кроме констатации факта Ваших слов о том, что Вы гоняете на красный 100+?:confused:

Езди и бойся меня
Вы несколько переоцениваете свою значимость. Вас надо "бояться" в том же смысле, как опасаться вступить в собачью какашку... неприятно, но не более того...

Вы не сильно нервничайте. Вы этот спор со мной выиграете очень легко, так как мне УЖЕ надоело с Вами переписываться, а Вы выпендриваться не устанете... видимо больше то ни на что и не способны...
 
У харьковчан, которые так ездят - ДСТО.
По простому - они дегенераты тупые, которые ПДД не знают. :збентежений:

ЗЫ. А ты шо под аббревиатурой "ДСТО" имел ввиду?

ДСТУ 23457-86 ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

2.1.6. Дорожные знаки, кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должны устанавливаться с правой стороны дороги вне проезжей части и обочины. На дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении знаки с учетом характера содержащейся на них информации и местных условий должны дублироваться, если они могут быть своевременно не замечены водителями из-за крупногабаритных транспортных средств, движущихся по правым полосам проезжей части. Дублирующие знаки должны устанавливаться на разделительной полосе, а при ее отсутствии - на левой стороне дороги, если для движения во встречном направлении имеется не более двух полос, или над проезжей частью, если не обеспечивается его видимость ..
 
«начал движение» откуда ? С рабочего места начал движение или из дома ??
Нарушение не в начале движения (кто-то вообще подкатывался к перекрестку не останавливаясь)
Точка отсчета — стоп-линия, ПЕРЕСЕЧЕНИЕ СТОП-ЛИНИИ было на зеленый, разрешающий сигнал светофора. Это так трудно понять ??
Ні, будь-яка зупинка ТЗ. Після якої починається не рух, а пункт 10.1, вже після виконаня якого можна починати рух.
 
Допис від !
У харьковчан, которые так ездят - ДСТО.
По простому - они дегенераты тупые, которые ПДД не знают.

ЗЫ. А ты шо под аббревиатурой "ДСТО" имел ввиду?
----------
Borispol
ДСТУ 23457-86 ТЕХНИЧЕСКИЕ СРЕДСТВА ОРГАНИЗАЦИИ ДОРОЖНОГО ДВИЖЕНИЯ

2.1.6. Дорожные знаки, кроме случаев, специально оговоренных настоящим стандартом, должны устанавливаться с правой стороны дороги вне проезжей части и обочины. На дорогах с двумя и более полосами для движения в одном направлении знаки с учетом характера содержащейся на них информации и местных условий должны дублироваться, если они могут быть своевременно не замечены водителями из-за крупногабаритных транспортных средств, движущихся по правым полосам проезжей части. Дублирующие знаки должны устанавливаться на разделительной полосе, а при ее отсутствии - на левой стороне дороги, если для движения во встречном направлении имеется не более двух полос, или над проезжей частью, если не обеспечивается его видимость ..
А ти про які знаки ДСТО хотів поговорити? Там на палці із лампами, що Дрон поклав болт, є ще трикутник
cahg8b.webp
для цього ж черевика.
:)
 
точка отсчета, милок, другая - адекватность. Вот как прикажете с вами общаться если вам мерещатся стоп-линия, которую дронов пересек перед дтп, и маршрутки заслонявшие дронову правый светофор. Вам дружок к профессорам, но другим:D

При отсутствии нарисованной стоп-линии водитель должен остановиться перед условной стоп-линией, которой является линия пересечения проезжих частей. п.6.13 ПДД.
А вы как думаете, какой транспорт движется по крайней правой возле остановки ?? Не маршрутки, вертолеты?
Дронов-недронов, а В ЧАС ПИК этот светофор виден далеко не каждому автомобилю, движущемуся по средней полосе. Равно как и дорожная обстановка в 30-ти метрах слева от поворота за бигбордом. Этот светофор стоит после разделения проезжих частей, поэтому относится к крайней правой полосе.
Что еще не ясно ??
 
А каким боком п. 16,3 ПДД где - "перед светофором или регулировщиком" к
Точка отсчета — стоп-линия, ПЕРЕСЕЧЕНИЕ СТОП-ЛИНИИ было на зеленый, разрешающий сигнал светофора. Это так трудно понять ??
Повторюсь, не было СТОП ЛИНИИ.
 
Ні, будь-яка зупинка ТЗ. Після якої починається не рух, а пункт 10.1, вже після виконаня якого можна починати рух.

Я поняла откуда эти разногласия.
Если говорить о «начал движение» — то это в случае, если колеса авто находятся прямо у стоп-линии. Там конечно, только тронулся — сразу пересек.
Но это не относится к ситуации, когда машина стоит на расстоянии от стоп-линии ! В таком случае Он может сколько угодно «трогаться», катиться на драйве, но пересечь стоп-линию уже на разрешающий сигнал светофора.
В данном случае Дронов не стоял непосредственно у стоп-линии, а несколько дальше от нее. Поэтому начал движение раньше (что не запрещено), но пересек линию пересечения проезжих частей (условная стоп-линия для него) уже на зеленый.
Вот поэтому в его ситуации не имеет значения когда он начал движение, он этим стоп-линию не пересек, поэтому ПДД не нарушил.
 
Подитожим: Дронов как и зая проехал светофор на запрещающий свет.
Смягчающее у дрона - в момент удара ему горел зелёный.
Отягчающие у заи: превышение и наркота (под вопросом)
 
В ПДД нет пункта 6.13
Параграф 6 - это требования к велосипедистам.
И заканчивается на п.6.7
Есть, только не в Украинских, а в правилах РФ, но все же о какой-то мистической линии там не слова.
 
Подитожим: Дронов как и зая проехал светофор на запрещающий свет.
Смягчающее у дрона - в момент удара ему горел зелёный.
Отягчающие у заи: превышение и наркота (под вопросом)

ти відстав. вона вже їхала на зелене зі 70
 
Назад
Зверху Знизу