АЗС офигели совсем !

[dinamitdina]

В дороговизне запчастей и начальной стоимости авто .

запчасти на мой взгляд вполне дешевые. Где то в два раза дешевей чем скажем на шевроле лачетти 2008/2009 годов (просто пробег уже 100 000 и многие заводские запчасти начинают требовать замены. Понемногу меняешь, вот и набегает сумма) Я веду табличку в экселе, строго каждую трату и покупку документирую. Такая привычка появилась после работы бухгалтером..

Машина Renault Symbol 2005 v1.4 куплена в феврале 2014 года за 53000 грн, что было эквивалентно ~6100$ (доллар был тогда примерно 8,95)- мониторила рынок все лето и осень. Средняя цена по харькову была на дэу ланос - 7-7,5 в неубитом состоянии с живым мотором с нормальной компрессией..., Дача логан стоила около 7-7,5 тыс, а такие рено символы стоили в среднем в харькове 6,5-7,5, а на западной украине 5,5-6,5 тыс у.е.

Я свою допотопную дачу солензу за 4500 продала тем же летом. А у свекра славута легко за 3500у.е. продалась..в те годы. Я конечно не барыга, но и переплачивать тоже сильно не хотелось. Так что по тем временам машина стоила своих денег.

После покупка сразу на сто завезли машину и поменяла ремни и подизношенны сайленблоки и шаровые. Это стоило очень дешево, т.к. курс евро тогда был около 11 грн.

в 2018 лично нашей семье уже слегка накладно стало владеть старой б.у. шной иномаркой т.к. валюта почти в 4 раза подорожала, и бензин дорогой и вообще жизнь стала дорогой. . Года три назад планировала купить новую с салона, но с сегодняшними реалиями и перспективами - вообще отказались от этой идеи.

Вывод - нужно больше зарабатывать.. Но тогда на жизнь времени не останется

 

[Кваc]

АЗС не устанавливают цены на бензин,это делает государство.Если бы АЗС могли устанавливать цены на бензин они давно бы поставили по 50 грн за литр

 

[dinamitdina]

Если всё работает,то не надо ничего чистить. На сто по гбо,только поменять фильтр, 1 раз в 10 000 км примерно. На сто при замене масла,могут поменять и этот фильтр,вместе с масляным,воздушным.
На каком сто по гбо, вам предложили чистку форсунок ?
Основание для этой чистки,чем обосновали ?

я не очень точно выразилась.
Чистили форсунки бензиновые, но со слов мастера, косвенно виновато гбо, они забились из за того что ездила на газу а бензин покупала очень редко и мало у обочечников с росиии. Бензин бодяженый, со слов моториста - вот и результат. Теперь лью окко - заводится с полтычка, а до этого думала аккумулятор накрылся. С прошлой машиной на такие же грабли наступала, но бензин по 20 грн "из росиии" уже очень соблазнителен. Скупой платит дважды..

На сто сразу мастер диагноз поставил, даже не смотря под капот и угадал. Чистка форсунок стоила не очень дорого но курочка по зернышку, и понемногу набегает и выходит по итогу приличная сумма.

Просто очень дорого сейчас стало машиной б.у. владеть. Вот у меня на очереди перебрать все приводы центрального замка т.к. зимой две двери очень плохо стали с брелка открываться закрываться. Личинку замка на задний багажник нужно бы починить или заменить т.к. тоже сильно заедает. Это все вроде мелочи, но в итоге в несколько тысяч грн ремонт может обойтись - даже на сто в гаражах. Или самой что то колхозить, приводные механизмы не-оригинальные покупать и колхозить по месту, но я сама не умею и делать такое не буду..

Еще есть трещина и затертость на переднем бампере. Нужно снять бампер подклеять и подкрасить. Мне насчитали на сто минимум 1500 грн с плохой краской и 2500 с хорошей краской.

Заднее крыло - когда то поцарапала слегка оцинковку кузова и через три года начала появляться в этом месте ржавчина. Тоже нужно бы покрасить, но - одну царапину никто не берется сделать, а якобы нужно перекрашивать всю деталь - а это 50-70$ хорошей краской и 30-40$ плохой краской

вот такие мелочи и набегают...

На сто по гбо,только поменять фильтр, 1 раз в 10 000 км примерно

мне, кроме фильтра еще меняли какую то прокладку 200-300 грн стоило, т.к. расход на мой взгляд очень высокий был (около 10 л/100 км) газа и я попросила настроить и исправить это. Расход к слову сильно не улучшился - 9 литров зимй и 7,5 летом по городу. К слову у родственника на точно такой же машине с таким же точно гбо - расход на 1,5 литра меньше.

 

["Б-сеть"]

Добрый вечер от Б-сеть !

АЗС не устанавливают цены на бензин,это делает государство.Если бы АЗС могли устанавливать цены на бензин они давно бы поставили по 50 грн за литр

Государство Украина, не устанавливает цены на бензин,дт,сжиженный газ пропан-бутан на АЗС-АГЗП.

На газ природный ,он же метан,устанавливают. Но только отпускные, для потребителей. На АГНКС цену то же не устанавливают.

 

["Б-сеть"]

Добрый вечер от Б-сеть !

Еще есть трещина и затертость на переднем бампере. Нужно снять бампер подклеять и подкрасить. Мне насчитали на сто минимум 1500 грн с плохой краской и 2500 с хорошей краской.

Моё лично мнение, бампера для того чтобы их царапать и если что помять. Не надо с ним ничего делать.

 

[dinamitdina]

Моё лично мнение, бампера для того чтобы их царапать и если что помять. Не надо с ним ничего делать.

вот и я так решила и уже год езжу с трещиной))

 

[-=X-RAY=-]

нунжно бензин по 60 гривен литр

Не поможет.
Парковки забиты, дороги забиты.
Может по сотне нужно, тогда хоть парковаться будет нормлаьно.

 

[-=X-RAY=-]

АЗС не устанавливают цены на бензин,это делает государство.Если бы АЗС могли устанавливать цены на бензин они давно бы поставили по 50 грн за литр

Лично Петр Алексеевич устанавливает

 

[-=X-RAY=-]

Устанавливает ещё и как.

 

[carbon real]

Ну а хули вы тут обсуждаете, если в Германии цена на дизель почти как в Украине. А с учетом качества и калорийности немецкого дизеля, так еще и дешевле.
Факт: 27.01 заправлялся в окрестностях Франкфурта по 1,13 евро. Учитывая что машина на фирме, минус НДС 19%, по факту 0,95 евро или 33,25 грн. При этом на немецком дизеле расход сразу падает почти на 1 литр, за счет калорийности.
Фото заправки в черте города. Hanauer Landstrasse 178. Сорри за качество, фотал на бегу...
И картинка чего то не поворачивается...

 

[Евг. А.]

Цены практически на все в Европе - естественно в процентах к доходам населения, давным давно значительно ниже украинских. На большинство продуктов даже в пересчете на гривну ниже. Про качество вообще лучше не вспоминать - нам до них далековато.

Что за дебилизм сравнивать цены другого государства, в гривне применительно к Украине. Все цены сравниваются только в процентах. Процент высчитывается от среднего дохода граждан каждой страны. Доходы и цены берутся только в валюте конкретной страны.

Прикольная у тебя логика. Смешная местами. Каким боком к цене, скажем, бензина, доходы населения? При чем тут доходы населения вообще???? Если кто то, в данном случае мы, украинцы, не умеем зарабатывать на какие либо блага - то ПОЧЕМУ должны ими пользоваться?

 

[-=X-RAY=-]

Цены практически на все в Европе - естественно в процентах к доходам населения, давным давно значительно ниже украинских. На большинство продуктов даже в пересчете на гривну ниже. Про качество вообще лучше не вспоминать - нам до них далековато.

А по чему ты не переехал жить в Европу?
Дай угадаю - ты там нахуй не нужен потому что не умеешь жить и работать с качеством Европы.
Тогда, будучи таким, на каком основании ты просишь Украину иметь такое же соотношение ЗП и цен на бензин?

Так вот научись делать что то так же качественно как в Европе, вот тогда и проси Европейских соотношений. А то делаете никому не нужную хуйню, и жалуетесь что так хуево живем.
Перестаньте ходить на работу и начинайте работать!
Работайте так чтобы вы были лучше десяти таких же работников как вы. И вы охренеете как ваша жизнь изменится в лучшую сторону!

 

["Б-сеть"]

Добрый вечер от Б-сеть !

Устанавливает ещё и как. Но не напрямую, а дикими налогами и сборами. И не только на топливо. При этом абсолютно не контролирует колебаний мировых цен на сырьё. Выходи из иллюзий. Нет в мире государства, которое не контролирует розничные и оптовые цены налогами. Басни про "рынок" в Украине, то для лохов. Топливо у нас всегда дорожало, независимо от поднятия, или падения цены на нефть. Только вверх.

Любой товар,который имеет массовый спрос, не является социальным, есть возможность обложить массой налогов,тут же будет использован государством. Очень легкое администрирование,контроль. Заводов в Украине производящих топливо единицы, импорт легко отследить.
Если завтра все перейдут на электроавто, тут же налогами обложат розетки и поставят счётчики. Может каждую ввозимую АКБ дополнительно обложат. Или будут на дорогах проезд брать,при техобслуживании,на стоянках. Права каждый год получать. Методов много.
Если придумают как ездить на соломе,то запустят спутники и пересчитают все стога соломы.

 

[Lubov Pavlovna]

Французы, как и форды довольно дорогое в обслуге и ремонте удовольствие. Да и итальянцы из той же оперы

а что вы как знаток скажете о матизе?

 

[Lubov Pavlovna]

бензин покупала очень редко и мало у обочечников с росиии

бензин с обочины никогда в рф не бывал.

 

[sankanet]

а что вы как знаток скажете о матизе?

примерно, это как - метизы. печалько

 

[almerik]

О матизе не говорят. С матиза ржут

 

[dfxfyfz]

О матизе не говорят. С матиза ржут

Почему? Imho нормальная машинка для города. Расход небольшой, парковаться легко.

 

[almerik]

Почему? Imho нормальная машинка для города. Расход небольшой, парковаться легко.

Та чем она нормальная? Автомобилем это с натягом можно назвать. Оно где-то в одном классе с детскими машинками, на которых дети по парку катаются. У сотрудника когдато был матиз, так с него весь офис орал. Маленькое, убогое, ломучее и прожорливое. Это пиздец, а не машина. Он еле её какому то лоху втюхал и ланоса купил.

 

[Гість 103546]

Матиз обычно покупают одинокие женщины....