ДТП на Сумской (18+)

[not local]

Вы не находите, что это звучит как-то нелепо? Типа украл, но не виновен?

Это значит, нарушай, сколько хочешь, и если не вляпаешься, то все нормуль?

Вам объяснили, что именно подразумевало ТО выражение (нарушил в меру - нарушил пдд, но не создал аварийную ситуацию), а не то, что это допустимо и не подлежит наказанию (штраф).

 

[Polar Fox]

Скорее всего - ни то, ни другое. И не то, о чем писали выше "бусик убеждался в безопасности выезда на Сумскую".
Наиболее правдоподобно - не собирался выезжать на момент включения зеленого. После включения зеленого не "рвал с места", а потихоньку, начал движение к пересечению. И скорее всего, он больше уделял внимание левой стороне, с которой должен был пересечься в ближайшую секунду, а уже потом, неспешно ехал бы дальше глядя на пешеходов и вероятно посмотрев вправо, но до этого не дошло. В момент пересечения границы проездов, Лексус уже сунулся боком и переворачивался.

Я не предполагаю, почему он ехал так, как ехал, а просто хочу сказать, что если уж предполагать, то не единственную версию. Только сам водитель может утверждать что-либо конкретное.

 

[cosanostra]

Если вы сейчас о несущемся лексусе, то это было бы более-менее однозначно, если бы таурег и бусик ехали в одном направлении. Но может быть и так, что он не был уверен, что кто-то из стоящих на тротуаре не ломанется дорогу перебегать, к тому же, он поворачивал. Может, дело и вовсе не в этом, а в технических возможностяк автомобиля. Вы выбрали самую удобную для вас версию из нескольких возможных и преподносите ее, как единственную и/или уже доказанную.

если бы водитель Туарега, даже проигнорировав "несуществующий" по ДСТУ правый светофор, затёртую стоп-линию, остановился у края пересекаемой проезжей части и при включении разрешающего сигнала просто посмотрел по сторонам, то ему даже не надо было бы оценивать скорость мчащегося «Лексуса», он бы благополучно проводил взглядом уносящиеся в сторону «Аве Плазы» красные огни её фонарей. Вместо этого он пренебрёг элементарными требованиями ПДД по безопасности и решил вслепую выиграть на старте те драгоценные доли секунды, которые сыграли роковую роль в этом ДТП.

 

[not local]

Я не предполагаю, почему он ехал так, как ехал, а просто хочу сказать, что если уж предполагать, то не единственную версию. Только сам водитель может утверждать что-либо конкретное.

Согласен.
Более того, практически уверен, что та единственная версия не имеет место быть. (точнее, фраза "бусик убеждался в безопасности выезда на Сумскую" слишком обобщенно включает в себя действия по ВСЕМУ проезду, я конкретизировал непосредственно медленный выезд на пересечение)
Водитель буса НЕ видел Лексус пока не подъехал к пересечению. (но не исключено, что мог видеть его выезжающим на прямую к перекрестку вдалеке, перед включением желтого сигнала и НЕ воспринять его как ЯВНУЮ угрозу)

 

[not local]

если бы водитель Туарега, даже проигнорировав "несуществующий" по ДСТУ правый светофор, затёртую стоп-линию, остановился у края пересекаемой проезжей части и при включении разрешающего сигнала просто посмотрел по сторонам, то ему даже не надо было бы оценивать скорость мчащегося «Лексуса», он бы благополучно проводил взглядом уносящиеся в сторону «Аве Плазы» красные огни её фонарей. Вместо этого он пренебрёг элементарными требованиями ПДД по безопасности и решил вслепую выиграть на старте те драгоценные доли секунды, которые сыграли роковую роль в этом ДТП.

+100500

 

[Polar Fox]

если бы водитель Туарега, даже проигнорировав "несуществующий" по ДСТУ правый светофор, затёртую стоп-линию, остановился у края пересекаемой презжей части и при включении разрешающего сигнала просто посмотрел по сторонам, то ему даже не надо было бы оценивать скорость мчащегося «Лексуса», он бы благополучно проводил взглядом уносящиеся в сторону «Аве Плазы» красные огни её фонарей. Вместо этого он пренебрёг элементарными требованиями ПДД по безопасности и решил вслепую выиграть на старте те драгоценные доли секунды, которые сыграли роковую роль в этом ДТП.

Если вы помните, в какой-то момент лексус притормаживал. Логично думать, что остановится на свой красный. Вместо этого газонул . Учитывая скорость лексуса, убеждаться не было времени

 

[Polar Fox]

Водитель буса НЕ видел Лексус пока не подъехал к пересечению. (но не исключено, что мог видеть его выезжающим на прямую к перекрестку вдалеке, перед включением желтого сигнала и НЕ воспринять его как ЯВНУЮ угрозу)

Так почему водитель таурега должен был видеть явную угрозу? Ну едут машины чорте где, собираются остановиться... Мы ж достоверно не знаем, что имел в виду Дронов, говоря, что не видел летящую машину. Может, имеется в виду момент после того, как убедился в безопасности. Предполагать, что не остановится таки, можно, уже имея подобный опыт свой или чей-то.

 

[cosanostra]

Так почему водитель таурега должен был видеть явную угрозу?

Потому что эта угроза могла оттуда исходить, потому что ав-ли на проезжей части не просто находятся, а иногда и движутся на скорости, потому что при смене сигналов светофора ВСЕГДА существует вероятность появления участника дорожного движения, недооценившего ситуацию на момент включения запрещающего сигнала.

 

[not local]

Если вы помните, в какой-то момент лексус притормаживал. Логично думать, что остановится на свой красный. Вместо этого газонул . Учитывая скорость лексуса, убеждаться не было времени

Притормаживал далеко перед поворотом. И тогда могли перекрывать его видимость встречные. Крайне маловероятно, чтобы кто-то с того светофора видел маневр торможения. Его могли видеть лишь увеличивающим скорость после поворота за 60-70 метров до перекрестка.
Убеждаться в безопасности проезда надо НЕПОСРЕДСТВЕННО ПЕРЕД НАЧАЛОМ МАНЕВРА (ПОСЛЕ включения разрешающего сигнала), а не за 3 секунды до этого.

 

[not local]

Так почему водитель таурега должен был видеть явную угрозу? Ну едут машины чорте где, собираются остановиться... Мы ж достоверно не знаем, что имел в виду Дронов, говоря, что не видел летящую машину. Может, имеется в виду момент после того, как убедился в безопасности. Предполагать, что не остановится таки, можно, уже имея подобный опыт свой или чей-то.

Потому, что я говорил о "не видел" ДО того, как подъехал бусик к пересечению. ПОСЛЕ этого момента, бусик должен был посмотреть и направо, но именно в этот момент Лексус уже кувыркался.
Туарег, подъехав к пересечению НЕ посмотрел направо (некогда ему было видете-ли, он видел лишь сам перекресток на котором не УЖЕ, а ЕЩЕ не было машин), за это и поплатился разбитым авто, заключением под стражу и тягарем на всю жизнь за загубленные жизни пешеходов.

 

[gustavaizen]

Нарушения Зайцевой это никак не оправдывает, но объясняет логику проскакивания - пешеходам все равно красный, справа односторонка, слева не успеют ей помешать проскочить.
Она ведь тоже рассчитывала на соблюдение всеми пдд.
Аналогично Дронов.
Начал движение раньше, никуда не смотрел, так как рассчитывал на соблюдение пдд, что пешеходы не выскочат, а по Сумской все остановятся на красный.

Ыыыы.... Хороший рассчет! Я такая вся такая на 120+ на красный,- а вы псы ждите! Я ж по ощущениям после опиатов и тоже рассчитываю!
Да нахуй свинью в отбойник.

 

[gustavaizen]

Ты дуркуешь, или такой по жизни?

Отож. Они уже по ощущениям не рубят в фишке что молоть!
Ыыыы....

 

[gustavaizen]

На основании чего сделан такой вывод?
Бус достаточно высокая машина, он стоял чуть впереди Туарега и водитель вполне мог видеть приближающие машины.
По моему мнению. он видел приближающийся Лексус, при всем при этом он стартанул заранее, но контролировал ситуацию справа, видя, что лексус не сбрасывает скорость сам притормозил.
А вот Дронов был явно в шорах и смотрел только вперед, поэтому маємо що маємо

Нахер ему смотреть вправо , если им красный ?

 

[not local]

Ну а на метр-два, это правильно, или ПДД так предписывают?
Тем более, что у нас в основном сразу за стоп-линией пешеходная "зебра". А если уж брать совсем формально, то заезд за стоп-линию на красный, это выезд на перекрёсток на запрещающий сигнал светофора.

Нет, не правильно
Абсолютно согласен.

 

[Ирида.Ка]

уносящиеся в сторону «Аве Плазы» красные огни её фонарей.

Сомнительно. Или сбила бы пешеходов или кого-то по Сумской. Эта сука даже не тормозила.

 

[worlon]

ботам зайки еще платят?

 

[Helga2017]

На основании чего сделан такой вывод?
Бус достаточно высокая машина, он стоял чуть впереди Туарега и водитель вполне мог видеть приближающие машины.
По моему мнению. он видел приближающийся Лексус, при всем при этом он стартанул заранее, но контролировал ситуацию справа, видя, что лексус не сбрасывает скорость сам притормозил.
А вот Дронов был явно в шорах и смотрел только вперед, поэтому маємо що маємо

Вы сами-то верите в то, что пишете? Водителю буса поворачивать налево, там у него пешеходный переход с бегающими туда-сюда и не всегда адекватными пешеходами. И вот сидит он во всей этой ситуации и вглядывается вдаль направо, выглядывая Лексус. Полный бред.

 

[not local]

На основании чего сделан такой вывод?
Бус достаточно высокая машина, он стоял чуть впереди Туарега и водитель вполне мог видеть приближающие машины.
По моему мнению. он видел приближающийся Лексус, при всем при этом он стартанул заранее, но контролировал ситуацию справа, видя, что лексус не сбрасывает скорость сам притормозил.

Бус не притормаживал ни на йоту, он просто с медленным ускорением (или без ускорения, но не замедляясь) двигался к пересечению в ожидании зеленого сигнала. А притормозил он АЖ на полосе движения встречной Лексусу.
Вот как раз на основании того, что если бы водитель буса контролировал ситуацию и видел приближающийся Лексус, он вообще остановился, дабы не подставляться под непонятные действия увеличивающего скорость авто.

 

[not local]

Пешеходам на переходе был красный, откуда бы они взялись?

Там речь была о пешеходах перед переходом, в сторону которых направлялась испуганная "внезапным" выездом Туарега Зайцева, или о пешеходах на следующем нерегулируемом переходе через полторы сотни метров (5 секунд для скорости 100 км/ч)

 

[alex444]

Пешеходам на переходе был красный, откуда бы они взялись?

конечно, откуда в Иркутске знать - как бегают через улицы Харькова олени-пешеходы.