ДТП на Сумской (18+)

[alex444]

можно предугадать по жестам

да, когда регулировщик покажет "руку вверх".

 

[Trushc]

Предлагаю идею для Дроноботов - устройте в знак протеста день старта на желтый газ в пол. Типа мы все так ездим - свободу Дронову
Только скажите когда он будет - все нормальные люди дома побудут.

Не ну я тоже в Вашем понимании дронобот. Потому как считаю, что закрывать дронова изначально неправильно, внести крупный залог- да, закрывать нет. Но раз уж закрыли, то на нет и сюда нет. Пусть сидит в назидание другим.

 

[Belkina Olga]

ВТОРОЙ ДЕНЬ РОЖДЕНИЯ ЖАННЫ ВЛАСЕНКО

 

[alexir2503]

Я вашу позицию понял.спасибо за искренность.Спорить не буду.
Но зато выскажу свою.

Наказание должно быть справедливым.А справедливость в данном конкретном жутком ДТП в моем понимании должна быть в том шобы избежать такие жуткие преценденты в будущем.
Зайцевой пожизенное с правом амнистии не ранее чем через 10 лет,Дронову лишение права управлять транспортным средством на сколько лет не суть важно.
Такое решение фемиды на мой взгляд было бы справедливым и отрезвило бы многих.

К сожалению, у нас закон за такое дает максимум 10 лет - и это плохо. Как по мне от 5 до 10 за 1 смерть - так было бы справедливо. Но закон таков какой есть.
По Зайцевой именно так бы я хотел - от 30 до 60 лет за 6 человек.
По Дронову - тут вопрос сложный. Так как с одной стороны, в Харькове считается нормой стартовать на желтый в такой манере и никуда не смотреть - то есть как бы типа оправдывает и можно дать меньше лет чем Зайцевой - у нее все таки очень редкие и морально тяжелые нарушения - 120 на красный да еще и возможно под чемто. Но с другой стороны - как раз так как много водителей нарушают как Дронов - может быть общее количество таких нарушений опасней чем поодиночные Зайцевы - Тогда логично дать столько же как и Зайцевой.

 

[alex444]

и уважить лежачими полицейскими,

 

[Жепа]

Нет.
Если замедлить последнюю секунду до ооооочень малой величины (что возможно лишь в воображении), мне представляется это как то, что Дронов подъезжая к перекрестку и плавно увеличивая скорость (педалью или авто само так делает - не знаю), смотрел именно на светофор в ожидании зеленого. И дальше - два варианта:

Дождавшись включения зеленого сигнала, резко нажимает на педаль газа и опускает глаза на дорогу, при этом в поле его зрения попадает Лексус.
После прошествия времени на реакцию, он убирает ногу с педали газа и нажимает на тормоз (или одновременно). НО... к этому моменту происходит столкновение.

Дождавшись включения зеленого сигнала, опускает глаза на дорогу, при этом в поле его зрения попадает Лексус.
Он хочет резко нажать на тормоз, но нажимает на педаль газа и резко увеличивает скорость и в следущее мгновенье все-же нажимает на педаль тормоза, НО... к этому моменту происходит столкновение.

стою... какбудто вотвтот резко загорится зеленый...

 

[Жепа]

тема. возьму две

 

[Жепа]

Смешно.

хай это станет славной традицией. в один и тот же день каждый год, шоб все нетрадиционные оставались дома

 

[Larini]

Предлагаю идею для Дроноботов - устройте в знак протеста день старта на желтый газ в пол. Типа мы все так ездим - свободу Дронову
Только скажите когда он будет - все нормальные люди дома побудут.

В Харькове уже давненько этот праздник ежедневно. Не сидеть же всю жизнь дома! В последнее время к нему некоторые особо рьяные поборники ПДД добавили еще дни езды направо со второй полосы на основной зеленый при выключенной стрелке...

 

[alex444]

8.10
В случае подачи ... регулировщиком сигнала, который запрещает движение, водители должны остановиться перед ... перед светофором.

8.7.3.д
о наличии опасного нерегулируемого перекрестка

Нерегулируемый перекресток с регулировщиком?

желтый мигающий сигнал или два желтых мигающих сигнала разрешают движение

 

[colgat1]

охуеть какая должна быть дорога
ну или пиздатая
или в самом крайнем случае заебись

вы скажите спасибо,шо им приМусы раздали..могли ведь джипов тяжелых дать..тода их машины были бы целее,а у людей- побитых было бы больше

 

[alexir2503]

Рекомендую к просмотру всем, кто думает что глаза на перекрестках нужны только для того что бы увидеть зеленый:


Аварии на перекрестках - самые тяжелые по последствию в городе.
Две основных схемы этих ДТП:
Один проскакивает на желтый/красный, второй стартует на желтый/на скорости проезжает на включившийся только что зеленый. Оба никуда не смотрят.
Один поворачивает и не убеждается в том что встречный едет быстро/не останавливается.

Кому мало этого видео - в Ютубе напишите ДТП на перекрестках подборка. Может хоть немного мозгов прибавится, а не только - уменяжезеленый

 

[not local]

Раскадровка 5 секунд аварии на 500 кадров.
1 сек - 100 кадров
1 кадр = 0,01 сек
......................
Всего Лексус был в зоне видимости камеры до удара - 250 кадров.
Т.е. 2,5 секунды.
Камера находится за перекрестком на расстоянии ____ метров, насколько дальше от того места, где стоял Туарег ?
Вывод: никакое "закругление" не могло помешать водителю Туарега увидеть Лексус как минимум за 2,5 секунды до удара.
Камера стоит намного "правее" относительно линии движения Лексуса и относительно места где стоял Туарег. На месте где стоял Туарег - обзор лучше.
1 сек. - для реакции.
Что он делал еще 1,5 секунды?

Камера находится на расстоянии примерно 56 метров от места пересечения Туарегом линии проезжей части и 53 метра от места столкновения или 45 метров от начала перекрестка.
У меня такой раскадровки не было, (вообще никакой), а видимость фар Лексуса до удара я считал как 2,6 сек.
Для меня интересен вопрос - на каком растоянии был Лексус с появлением в кадре его фар. ???


А на счет ОБЗОРА Туарегом и видения Лексуса - видеть он его мог в любой момент в который смотрел в ту сторону (если упустить факт передней стойки). Другое дело, что мог видеть его ооочень далеко за 4 сек до столкновения, воспринять его как "НЕ опасный" и больше не уделять ему внимания до момента когда вновь увидел УЖЕ на пересечении проезжей части с набором скорости под 50 км/ч

 

[Brave heart]

Тогда логично дать столько же как и Зайцевой.

Столько как и Зайцевой логично дать тем кто принял в эксплуатацию тот перекресток.
Я про них совсем забыл в предыдущем посте.
Вина Дронова административное нарушение.

 

[UNITA]

По-ходу виновато сразу много водителей! Они были в преступном сговоре и препятствовали действиям полиции. Светофор тоже был с ними в сговоре! Как-то так вырисовывается ситуация!

 

[alexir2503]

Столько как и Зайцевой логично дать тем кто принял в эксплуатацию тот перекресток.
Я про них совсем забыл в предыдущем посте.
Вина Дронова административное нарушение.

Я вас понял. Нужно винить всю планету в том что кому то неудобно ждать зеленый и смотреть по сторонам.
Еще виноват Рудольф Дизель - на бензиновом атмо он бы так быстро не поехал со светофора.

 

[Жепа]

интересно... как этих полудурков отмазывать будут ???
тутжеж ну никакую отмазку не прилепишь

предотвратили дтп между бусом и передней

последние случаи многих научили предугадывать

 

[juriks]

Вот блять реально, что они выиграли таким манёвром? Условные 20 метров, преодолеваемые за секунду. Всё равно ж упёрлись в стоячего.

 

[alex444]

Ты же сам туда регулировщика поставил.
Он что у тебя, просто стоит там, ничего не регулирует?

регулирует. И его сигналы приоритетнее того, что светофор показывает.

Давай мы его выключим, для упрощения выдачи тобой ответа "с какой скоростью мне регламентируется "накатом" катиться до края пересекаемой проезжей части так, чтоб попасть на неё в момент указания мне регулировщиком сигнала "разрешаю движение". Или мне нельзя ТАК катиться?

 

[Жепа]

Контора пишет.
А для других стоит процитировать еще и вот это.

Объективными факторами являются видимость, сложность дорожной обстановки и неожиданное ее изменение, скорость движения, время суток, метеорологические факторы, геомагнитная солнечная активность и т.п.

ну если она его видила, то он он мох видить её

или обдолбанная зая луче видит, чем?