сам задал вопрос = сам на него и отвечу
= ВНИМАНИЕ всем участникам темы, а также гостям х/ф = про обстоятельства за несколько секунд до момента дтп
+ справедливость решения суда по мере пресечения дронову и объективность экспертизы!
вот и форумчанин жЕпа в своем посту 28556 вот что пишет и задается аналогичным вопросом, что и я: "врядли не считается. или мог видеть, или не мог, это вопрос.
если не мог, тогда я считаю, что его вины нет, если мог, но не видел по какимто причинам- его вина есть. так правильно?
там надо изучать месность, по карте мне кажется, что мог - с того места, где он стоял хорошо просматривается сумская.
нужно знать точное местоположение лексуса. чтобы просмотреть - мог видеть, или не мог. еще был поток машин, но он прекратился после желтого и красного сумской. тут уже скажет детальная экспертиза"
так вот дьявол = кроется в деталях
: и все как в супер-спорте = доли секунды и действия каждого обвиняемого = могут кардинально повлиять на судьбу сделки /гонки/ решения суда!
и вот тот же "жепа" - уже ответил на мои вопросы, сам того не зная
: "Да все видно вот здесь на видео, старт с 2.16.
Пусто там было, и бус никак не мешал.
Лексус проскакивал, если бы Туарег не ударил.
И ехал
Лексус из крайней левой, возле сплошной двойной.
"
ИТАК:
1. На 2-й день появилось видео момента / удара ДТП и красного света зае = это видео №1 на 1-й странице этой темы - в нем не видно с какой полосы двигалась зая,
я предполагал, что по средней, а в крайней левой уже стоял РЯД машин на свой желто-красный и стартанутому дронову из-за стоящих на красный машин = для дронова справа - не было видно летящей заи
- тогда можно предположить, что у дронова не было физической возможности видеть летящую заю
2.
а теперь горькая правда об этом дтп (понимаю, что сейчас нефте-помповые густавы и прочие модераторы закидают меня тапками и забанят, но ПРАВДА, а не зайцы с дроновами = должна восторжествовать!):
2.1. на этом видео и на видео со следственного эксперимента (с 0,41 и 0, 51 сек./мин.):
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
- четко видно, что ЗАЯ залетала на ПУСТОЙ перекресток по своей крайне левой полосе, т.е. мало того, что там не было ни одной стоящей на красный свет - машины, но и по расстоянию от дронова лексус заи был на самой ближней к дронову полосе = заеной крайней левой, т.е. дронов реально и на все 500% =
НЕ убедился в безопасности маневра и не предпринял ни каких мер для остановки своего ТС и избежания столкновения с лексусом - когда зая выехала на перекресток на свой красный и реальна создала аварийную ситуацию и, увидев и поняв это = пыталась интуитивно пыталась уйти от удара дронова
2.2. где то на одном из крайних брифингов следствия - из уст начальников/экспертов полиции прозвучала инфа, что зая показала/сказала, что хотела проскочить на красный и боковым зрением заметила, что в нее едет дронов и именно зая, а не дронов, пыталась избежать столкновения и за доли секунды начала выворачивать руль вправо и у нее это получилось - внимательно и покадрово смотрите видео, особенно свет фар заи и дронова + характер движения их авто:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
2.3. и правильно сказал "червонь" /славный еврей и автогонщик-вертолетчик - женя червоненко=концерн Орлан, г. Киев/ на тв-канале другого славного и мудрого молодого харьковско-змиевского еврея - всем известного жени мураева: "удар дронова в лексус - пришелся в заднюю боковую часть - машина стала не управляемая" + я как обычный водила с 20+ стажем, проходивший подготовку по контравариантной и экстремальной езде, в том числе зимней езде, хочу сказать что, боковой удар дронова в заднюю часть лексуса заи /начало удара в переднюю дверь водителя лексуса, окончание в левую заднюю часть = лексус ведь летел быстро/ = как на зимней дороге = послал заю в управляемый гоночный занос и сместил задние колеса лексуса в право по движению и прямо на светофор возле пузатой хаты, после столкновения со светофором /зая не успела и не смогла -пройти и применить контравариантную подготовку и с перехватом быстро выкрутить 2-я руками руль в сторону заноса + выровнять свое авто прямолинейно по курсу/ - лексус покатился боком и кубарем по пешеходам = убивая
их за доли секунд
!
3.
выводы по дтп (с учетом открывшихся обстоятельств по делу на основе анализа видео материалов с камер наблюдения) = без флуда и предвзятости.
3.1. Я ничего личного за или против заи (хотя я категорически против потреблядства, наркотив, бухла и таблеток, тем более за рулем + проезда перекрестков на красный на скорости 100+ и я против чтобы 18-летним выдавали 3-х литровые авто и 600-1000кубовые мото) и дронова - не имею, кроме стресса = зая цела-целехонька, если дронов действительно болен - чисто по-человечески я ему искренне сочувствую + его маме-81год-сердечнице, особенно, если она осталось одна и других родственников - НЕТ /хотя тот же мураевский "червонь" - в прошлом автогонщик со стажем (беседин старший и кобзев старший = не соврут мне) = сказал, что ошейник для фиксации головы - носят когда в авто тебя ударили сзади, а когда ты бьешь сам заю мордой своего авто = должна больше болеть голова, но это медэкспертам и врачам решать - что с дроновым? реально болен или симулирует?
=
Реальная вина Дронова (даже если эксперты, адвокаты и судьи докажут, что он стартовал НА СВОЙ ЗЕЛЕНЫЙ)
- он отвлекся от переезда перекрестка, не убедился в безопасности маневра (зая = не велик с лампочкой - мощные и слепящие фары лексуса не возможно было НЕ увидеть, разве что предположить, что дронов слепой на все 100%)
и НЕ предпринял экстренного торможения (на всех видео четко видно что дронов даже НЕ тормозил
)
и не предпринял всех возможных действий, чтобы избежать ДТП ВСЕ
3.2. На этом видео /хотя оно и не очень резкое и четкое/ по фарам заи видно:
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
что зая приближается к пустому от авто перекрестку (машин нет ни на одной из полос) по своей крайне левой полосе, затем стартует дронов - светящую заю он не видит, зая выехав одним колесом на перекресток уже на красный = боковым зрением видит фары дронова слева от себя, и пытаясь уйти от столкновения (зая хочет жить и машину папину не повредить) - предпринимает все меры чтобы избежать ДТП - зая из своей крайней левой полосы перестраивается на среднюю - очень хорошо это видно по следам заяных фар,
дронов уже на середине перекрестка и до заи ему остается доли секунд, но он
не видит и не замечает маневрирующую заю и опять
НЕ тормозит
3.3. Я не осуждаю дронова - не заметить,
не увидеть могут все (сколько днем/и ночью, по всему миру происходит ежегодно убийств мотоциклистов и водителей авто - другими водителями авто и нажаль и мотоциклистами) - выходит после дтп убийца и говорит сорри - я его НЕ видел, хотя мото шло не 150-200, а 80-и и с мощным ксеноном = такова жизнь и цена дорожных войн
что в сухом остатке?:
А. Зая = грубо нарушила нормы ПДД(а ведь все знают, что правила написаны кровью
) , что привело к созданию аварийной ситуации, ДТП и гибели людей: участвовала в опасных и запрещенных городских гонках, возможно говорила/смотрела телефон во время движения,
многократно превысила скорость + вместо того, чтобы тормозить в пол на желто красный
- вылетела на свой красный свет на перекресток (если опиаты/химикаты и т.д. превысят допустимый нормы на массу тела и судом будет признано, что зая в момент дтп была в состоянии измененного сознания и находилась под действием опиатов в наркотическом и/или медикаментозном опьянении -
это усугубит ее вину)
Б. Дронов =
не убедился перед началом движения со светофора в безопасности своего маневра,
не предпринял всех мер чтобы предотвратить создание аварийной обстановки - просто после старта - резко вытормозиться в пол =столкновения не было; в момент возникновения аварийной обстановки = не предпринял всех мер,
чтобы избежать столкновения /зайцева НАПРОТИВ - предприняла и пыталась уйти от удара дронова
/;
возможно пытался не сотрудничать со следствием,
возможно симулировал/ет болезнь и тяжесть своих травм и диагнозов /это нужно еще доказать профессионалам/. ВСЕ!
В. Прогнозы - Если экспертами, следствием и судом = будет доказано, что дронов начал движение на светофоре - на желтый или красно/желтый, желто/зеленый = НЕ зеленый - это будет отягощающим фактором для него
виновных в дтп и гибели/травмировании людей (в том числе тех, кто отвечает за безопасность ДД в Харькове и Украине + провоцирующих пассажиров; участников уличных гонок / преследований и перегонов) + степень вины и меру наказания каждого фигуранта уголовного дела =
должен определить суд - по закону
.
P.s. 1-2 дня назад, не видя выводов экспертов по дтп и возможной вины дронова - я еще в чем-то сомневался, сегодня внимательно посмотрев и проанализировав это видео = у меня отпали все сомнения
....
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.
, при том от чистого сердца
