В новостях говорили, что тип на мерсе ехал со скоростью около 150 км/ч
хм! а я угадал
лучше было бы, чтобы стоял бетонный забор и мерседес вместо того, чтобы протаранить его просто превратился бы в железный блин?
думаю что если бы там, не дай бог, были люди, то вы бы говорили иначе
умирать не всегда будут отморозки
на скорости 60 машины не летают.... и система пассивной безопасности в машине такой удар в стену на 60 км/ч отработает на все 100%(если пристегнуты).... краш-тесты проводят при скорости 50км/ч двух машин, что является суммарной скоростью 100 км/ч
Говорят там где то камеры стоят
скажу п секрету - камер там нет
я вот не пойму одного зачем на таком сложном перекрестке сокольники отключать светофор
ночью он там не нужен, т.к. есть знаки приоритета... думаю этот удот на мерине и при включенном светофоре на красный проехал бы
точно!
----
а теперь про варианты "кто виноват". сегодня я был на том перекрестке, поворачивал налево с Деревянко... видимость налево с Деревянко примерно 150 метров.
итак, если мерин несся со скоростью 150 км/ч (40м/с), то погибший парень на жигуленке мог подъехать к перекрестку, посмотреть по сторонам (может, даже, остановился) и, убедился в том что дорога свободна... начал движение (парню 19 лет, за рулем, наверняка, с 18-ти, предполагаю что мог быть не очень опытен), и ему для того чтобы тронуться понадобилось секунды 3-4... перед тем как тронулся парень на жигуленке, мерин мог быть вне зоны видимости погибшего водителя....
опять-же... я ничего не утверждаю, а пытаюсь рассуждать со своей точки зрения