Новые электронные карточки для оплаты проезда.

  • Автор теми Автор теми Lions70
  • Дата створення Дата створення
так на каждой двери будет валидатор

:рл:шо ж они такое название этой штуковине дали...
КомпосТер было гораздо пикантнее:збентежений:
Вот это валидатор FB_IMG_1509534489800.webp
 
А ты помножь эти 30 грв на хотя бы 500 тысяч, то есть количество ездоков в общественном транспорте.
Вон, в советские времена при цене мороженого 18 коп у торговки ну никогда с 20 коп сдачи не было. Умножь эти 2 коп на 500 покупателей.

Ты не понимаешь, что такое большие числа. Вот попроси у ВСЕХ харьковчан пожертвовать тебе по всего-то одной гривне. Сколько набежит?
да куй с ними с 30 грн, даже если это будет и 1 грн
все ж знают от мала до велика, что кто то сорвет джекпот на этом нововведении
 
Ну че вы сцыте? На метро они останутся валидными, а кто на наземном катается- купите новую. Я вот не пользуюсь эл.транспортом наземным, мне пофигу
 
⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

С момента запуска единого электронного билета прежняя карта для оплаты проезда в метро действовать не будет, поскольку вся система будет новой. Если на карте останутся средства, необходимо будет обратиться в метрополитен, и их вернут.
bccaf7.webp
 
СМИ пишут о введении новых электронных карточек, для оплаты электротранспорта в Харькове. Многие граждане уже давно пользуются такой картой для поездок в метро. И покупали её за свои кровные. Теперь наперсточник предлагает купить новые, но уже по 30 грн. Чем же они будут лучше? Неужели нельзя использовать базу данных старых карт для "новой" системы платежей? И не ОБВОРОВЫВАТЬ снова жителей города? Пишу от имени всех возмущённых харьковчан.

А откуда у него могут быть деньги, для облагодетельствования нас всех?
 
Верните средневековье! (с)
А по факту, стоимость проекта будет окупаться 10 лет.
Вы 30 гр вкладываете в будущее своего города!
Новые карточки отличаются чипом от нынешних, со временем они подключат VISA (судя по новостям с презентации)
Так-же предложат частным перевозчикам со временем установить такие валидаторы в маршрутках.

П.С. Единственное, что мне не понятно, будет ли возможность одной картой оплатить несколько поездок. Сейчас в метро такое возможно на разных турникетах.
 
А что делать со старыми картами метро?

Если там на счету, 400 грн, к примеру...

Её можно сдать и вернуть себе деньги со счёта?
 
Подозреваю, что переход на электронные карточки послужит хорошим поводом для поднятия стоимости проезда
Сказали что поднимать не будут.

А что делать со старыми картами метро?

Если там на счету, 400 грн, к примеру...

Её можно сдать и вернуть себе деньги со счёта?

В метро обратись, говорят, что можно вернуть. А вообще не стоит ее списывать со счетов, ею тоже можно будет пользоваться.
 
А вообще не стоит ее списывать со счетов, ею тоже можно будет пользоваться.
ок, спс...
Пользуйтесь спокойно, со временем выйдет из обихода.
да проблема в том, что я ей не пользуюсь давно и транспортом общественным тоже...

просто давно я её ещё до упора пополнил и у меня там проезд ещё по 2 грн... )))
 
просто давно я её ещё до упора пополнил и у меня там проезд ещё по 2 грн... )))

А я ещё по 3 грн езжу. :D
Года два назад случайно сломал карточку с 50грн. на счету, ходил менять на станцию исторический музей. Перевели баланс на новую карточку, но за саму карточку пришлось заплатить.
 
вот что мы умеем делать лучше других так, это считать чужие деньги..
пс когда вводили карточки в метро, вместо ебучих жетонов, тоже были тонны говнометания

Почему чужие? Свои деньги считаем, карточки за свои покупать надо.

Карточка и жетоны - это разные вещи. Вместо жетонов сейчас талоны, причем талоны в отличие от жетонов действуют 1 день. Карточка нужна тому, кто каждый день ездит, а если раз в год? А вы в курсе, что через определенное время неиспользования карты, она блокируется вместе с деньгами на ней? А как удобно приезжим ))
 
Назад
Зверху Знизу