Статус: Офлайн
Реєстрація: 26.11.2010
Повідом.: 21226
Реєстрація: 26.11.2010
Повідом.: 21226
В пятничный день вопрос знатокам:
Дивлячись на це авто, майже неможливо зрозуміти, для чого воно призначене. Ми розповімо вам про ретрокар, а ви спробуєте вгадати, для чого його розробили!
Автомобіль був випущений у 1972 році дрібної серією в 3 примірника. Раму, двигун і повнопривідну трансмісію транспортний засіб отримав від позашляховика International Harvester. Повністю алюмінієвий кузов був обтягнутий вінілом з імітацією шкіри. Двері відкривалися вбік за допомогою гідравліки, а верх складався завдяки електроприводу. За обігрів салону відповідав газовий обігрівач на бутані.
Для чого призначався цей автомобіль?
- Для Папи Римського
- Для сафарі
- Для участі в парадах
- Це катафалк
- Для зйомок у кіно
- Для перевезення громіздких музичних інструментів
Дивлячись на це авто, майже неможливо зрозуміти, для чого воно призначене. Ми розповімо вам про ретрокар, а ви спробуєте вгадати, для чого його розробили!
Автомобіль був випущений у 1972 році дрібної серією в 3 примірника. Раму, двигун і повнопривідну трансмісію транспортний засіб отримав від позашляховика International Harvester. Повністю алюмінієвий кузов був обтягнутий вінілом з імітацією шкіри. Двері відкривалися вбік за допомогою гідравліки, а верх складався завдяки електроприводу. За обігрів салону відповідав газовий обігрівач на бутані.
Для чого призначався цей автомобіль?
- Для Папи Римського
- Для сафарі
- Для участі в парадах
- Це катафалк
- Для зйомок у кіно
- Для перевезення громіздких музичних інструментів
ахринительно
это же эврика 
избавь нас от долбоебов - менеджеров государства и иже с ними
понимаешь большая разница между долбоебизмом по меркантильности , по роду работы и долбоебизмом врожденным , по убеждению
