ДТП на Сумской (18+)

[Капитан]

В день трагедии в Харькове было больше 40 ДТП. Вы считаете что нельзя рассуждать о виновности водителей в тех ДТП, раз эта мадама летела с такой скоростью?
Каждый должен отвечать за свое. Мадама за свое, водитель Туарега за свое. Скажет эксперт что есть вина Туарега, сидеть должны оба по максимуму. Срок Туарега от срока мадымы не отнимется.

отнимется и будет 10%

 

[pavelns]

Преображенский, влети обдолбаная мажорка в толпу на мопеде - все были бы живы. бросай цитировать классику, и включай уже мозг

И ты включи, мозг, Дарья Петровна, причем тут внедорожники как класс.
И так весь мир смеется, так давайте еще нахер и сувы запретим, и мотор 1 литром ограничим .
Дело не в машинах,а в тех, кто на них ездит.

 

[Bela Kun]

Так. Расставим точки над ё.
В любом расследовании исследуется причинно-следствеанная связь. Где она тут?
1. Лехус рулит 100+, перед перекрестком ускоряется. При этом ему горит желтый, а в момент въезда на перекресток- красный. Следовательно, девица нарушила все правила ПДД, не остановившись перед перекрестком на запрещающий сигнал( желтый, затем-красный) светофора.
2. Турег стартует за 30+ метров от перекрестка на желтый, а через 1,5 секунды- зеленый сигнал светофора. К моменту въезда на перекресток ему гори уверенный зеленый и он пересекает проезжую часть на разрешающий сигнал светофора, при этом, согласно ПДД, он вправе думать, что все другие участники движения также соблюдают правила, то есть рассчитывать на явно оголтелые действия лехуса он не обязан. Скорость старта турега согласно вычислениям_ 36 км час в момент столкновения.
3.Причинно-следственая связь между скоростью Лехуса и игнорированием запрещающего сигнала светофора просматривается четко и коррелируется с наступившими последствиями в виде ДТП и смертью 5 граждан. Если бы она соблюдала ПДД и остановилась на стоп-линии на желтыйц( тем более красный) сигнал светофора- ДТП и последствий бы не было.
То, что Турег двинулсмя на желтый сигнал_ ничего не изменяет, так как он пересекал поперечный поток на зеленый сигнал, то есть по правилам.Желтиый в режиме переключения на зеленывй горит 1,5 секунды, и если бы он стартонул на глубоко зеленый, но со скоростью не 36 км час, а, допустим, 60 км( разрешенные), результат был бы тот же самый.
Вывод: причинно-следственой связи между действиями водителя Турега и наступившими последствиями в виде ДТП и смертями 5 граждан не имеется, тогда как между действиями зАЙЦЕВОЙ И НАСТУПИВШИМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ- ПРЯМАЯ СВЯЗЬ.
Шо вы тут обсасуете? Не пойму.

 

[Рома7]

И хорошо, а то расстроишься.

Я так понимаю нет видео?

 

[feijoa]

чей вы клон?

Если я вам честно скажу, что ничей и даже не харьковчанка, а просто человек, которого потрясла эта трагедия, вы же все равно не поверите. Так зачем задавать лишние вопросы и строить догадки? Впрочем, спросите у модера или админа, уж они-то точно знают.)

 

[Капитан]

Нет!хоть я и не твоя мама. Нельзя так делать

нельзя. но делают. кстаит на том Гагарина, на одесской давеча три ары на мерсе евробляхе столб снесли и все сдохли. так треть форума их жалели

 

[DMX]

Есть эмоции, а есть закон в виде пдд. Там все без эмоций. Есть причинноследственная связь (псс) . Есть пункты ПДД которые нарушили оба водителя. И я, как и к сожалению, не многие другие, видят ПСС между нарушенными ПДД обеими водитедями и дтп, которое произошло. Если для большинства хватает несколько слов - скорость 100+, проскок на красный, а дальше пошли слова - мажерка, лексус и тд - ю от этих слов у них заливает глаза колвью, и мозг жаждой мести и зрелищ и они готовы закрыть глаза на все другие нарушения, которые так же повлекли к дтп, так как в нихх меньше хлеба и зрелищ

Полностью поддерживаю Вашу точку зрения.
Не "выкини" Lexus на тротуар и не унеси жизни любей - это было бы самым обычным ДТП без летального исхода (которых десятки, а то и сотни, происходят в Украине ежедневно), в котором, скорее всего, суд вынес бы обоюдку. Да и стоп-линию на следующий день никто не стал бы в срочном порядке рисовать.
Вот в такой стране живём - чтобы что-то изменить, нужно, чтобы кто-то лишился жизни и то не факт...

Табурет надо думать всю жизнь ждал момента въебаться в сраный лексус.

Есть предположение, что у водителя Volkswagen это далеко не первый старт на запрещённый сигнал светофора, просто этот раз оказался роковым, нарвавшись на намного более злостного нарушителя...
Решать конечно же будет суд, а мы тут только пар спустим, высказав своё мнение.

 

[tola]

Разрешающий для него только зеленый. Любое движение за светофором до включения зеленого, это нарушение ПДД.
В момент включения зеленого, до ДТП оставалось полторы секунды. Даже если бы он уже ехал свои разрешенные 60 на линии светофора в момент включения зеленого, за полторы секунды он проехал бы всего 15 метров от линии светофора. А до места ДТП 30-40 метров от линии светофора. Не успел бы все равно.

При скорости 60км в час за 1,5секунды авто преодолевает 25 МЕТРОВ.

 

[Капитан]

Если я вам честно скажу, что ничей и даже не харьковчанка, а просто человек, которого потрясла эта трагедия, вы же все равно не поверите. Так зачем задавать лишние вопросы и строить догадки? Впрочем, спросите у модера или админа, уж они-то точно знают.)

честно так честно

 

[Капитан]

Полностью поддерживаю Вашу точку зрения.
Не "выкини" Lexus на тротуар и не унеси жизни любей - это было бы самым обычным ДТП без летального исхода (которых десятки, а то и сотни, происходят в Украине ежедневно), в котором, скорее всего, суд вынес бы обоюдку. Да и стоп-линию на следующий день никто не стал бы в срочном порядке рисовать.
Вот в такой стране живём - чтобы что-то изменить, нужно, чтобы кто-то лишился жизни и то не факт...


Есть предположение, что у водителя Volkswagen это далеко не первый старт на запрещённый сигнал светофора, просто этот раз оказался роковым, нарвавшись на намного более злостного нарушителя...
Решать конечно же будет суд, а мы тут только пар спустим, высказав своё мнение.

еще одна консерва бот

 

[gustavaizen]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

Ну вот. Я был прав??

 

[gustavaizen]

Я так понимаю нет видео?

Зайди в начало поста этого ,- там все выложено. Я тебе шо Подавайло? Тебе интересно, ты и рой...

 

[Jarosite]

Или на санках....

на лабутенах по этапу теперь)

 

[Avos]

Бля, шо, опять??? Вот почему и надо ограничить 20-25км/ч по городу!

Нет, надо 50 км/час, убрать +20 и ставить повышающие знаки, там где это необходимо.

 

[drashpulo]

⚠ Тільки зареєстровані користувачі бачать весь контент та не бачать рекламу.

120 км/ч. И где там петух, который кричал про "она 200 ехала!!11" Триста бля.

 

[ujn]

Если ему зелёный - имеет полное право подрываться, потому что другие участники дорожного движения ОБЯЗАНЫ соблюдать ПДД и стоять на месте на красный, а не хуярить 100-200 как эта обдолбанная курица-мажорка

но ему был красный.

 

[Aksev]

Ещё один дебил. Не учатся на чужих ошибках

 

[~Crazy~]

Нет, надо 50 км/час, убрать +20 и ставить повышающие знаки, там где это необходимо.

Зачем? Соблюдать существующие пдд вполне достаточно.

 

[gustavaizen]

Так. Расставим точки над ё.
В любом расследовании исследуется причинно-следствеанная связь. Где она тут?
1. Лехус рулит 100+, перед перекрестком ускоряется. При этом ему горит желтый, а в момент въезда на перекресток- красный. Следовательно, девица нарушила все правила ПДД, не остановившись перед перекрестком на запрещающий сигнал( желтый, затем-красный) светофора.
2. Турег стартует за 30+ метров от перекрестка на желтый, а через 1,5 секунды- зеленый сигнал светофора. К моменту въезда на перекресток ему гори уверенный зеленый и он пересекает проезжую часть на разрешающий сигнал светофора, при этом, согласно ПДД, он вправе думать, что все другие участники движения также соблюдают правила, то есть рассчитывать на явно оголтелые действия лехуса он не обязан. Скорость старта турега согласно вычислениям_ 36 км час в момент столкновения.
3.Причинно-следственая связь между скоростью Лехуса и игнорированием запрещающего сигнала светофора просматривается четко и коррелируется с наступившими последствиями в виде ДТП и смертью 5 граждан. Если бы она соблюдала ПДД и остановилась на стоп-линии на желтыйц( тем более красный) сигнал светофора- ДТП и последствий бы не было.
То, что Турег двинулсмя на желтый сигнал_ ничего не изменяет, так как он пересекал поперечный поток на зеленый сигнал, то есть по правилам.Желтиый в режиме переключения на зеленывй горит 1,5 секунды, и если бы он стартонул на глубоко зеленый, но со скоростью не 36 км час, а, допустим, 60 км( разрешенные), результат был бы тот же самый.
Вывод: причинно-следственой связи между действиями водителя Турега и наступившими последствиями в виде ДТП и смертями 5 граждан не имеется, тогда как между действиями зАЙЦЕВОЙ И НАСТУПИВШИМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ- ПРЯМАЯ СВЯЗЬ.
Шо вы тут обсасуете? Не пойму.

Ну , нанятые боты от семейки пытаются спасти тело на конвульсиях.....

 

[Avos]

Так. Расставим точки над ё.
В любом расследовании исследуется причинно-следствеанная связь. Где она тут?
1. Лехус рулит 100+, перед перекрестком ускоряется. При этом ему горит желтый, а в момент въезда на перекресток- красный. Следовательно, девица нарушила все правила ПДД, не остановившись перед перекрестком на запрещающий сигнал( желтый, затем-красный) светофора.
2. Турег стартует за 30+ метров от перекрестка на желтый, а через 1,5 секунды- зеленый сигнал светофора. К моменту въезда на перекресток ему гори уверенный зеленый и он пересекает проезжую часть на разрешающий сигнал светофора, при этом, согласно ПДД, он вправе думать, что все другие участники движения также соблюдают правила, то есть рассчитывать на явно оголтелые действия лехуса он не обязан. Скорость старта турега согласно вычислениям_ 36 км час в момент столкновения.
3.Причинно-следственая связь между скоростью Лехуса и игнорированием запрещающего сигнала светофора просматривается четко и коррелируется с наступившими последствиями в виде ДТП и смертью 5 граждан. Если бы она соблюдала ПДД и остановилась на стоп-линии на желтыйц( тем более красный) сигнал светофора- ДТП и последствий бы не было.
То, что Турег двинулсмя на желтый сигнал_ ничего не изменяет, так как он пересекал поперечный поток на зеленый сигнал, то есть по правилам.Желтиый в режиме переключения на зеленывй горит 1,5 секунды, и если бы он стартонул на глубоко зеленый, но со скоростью не 36 км час, а, допустим, 60 км( разрешенные), результат был бы тот же самый.
Вывод: причинно-следственой связи между действиями водителя Турега и наступившими последствиями в виде ДТП и смертями 5 граждан не имеется, тогда как между действиями зАЙЦЕВОЙ И НАСТУПИВШИМИ ПОСЛЕДСТВИЯМИ- ПРЯМАЯ СВЯЗЬ.
Шо вы тут обсасуете? Не пойму.

Только Туарег тронулся не на жёлтый, а на жёлтый+красный.